-
Hozzászólások
8.701 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Stefan
-
Pláne, hogy abba is belekötnek, ha nincs benne hátsó ülés, pedig az még a jogszabályok alapján sem számít súlycsökkentésnek. Meg vicces, amikor a sima 1.4-es B-Corsánál rákérdeznek a nyitot gépháztetőnél, hogy hol a turbó... B)
-
Lehet, csak belevau ;) B) De úgy tudom más. Tápiószecső aláírásában lévő linkeket nézd meg, ő eléggé mélyen beleásta magát a témába.
- 36.168 válasz
-
Lehet, hogy nagyon kókányolós megoldásnak tűnhet, de magán az ablaktörő karon nem lehet hajlítani egy nagyon picit az ablak felé? Talán ez meg a rugó maradék ereje eléggé rányomná már. De érdemes szétnézni, hátha valami másnak a rugója is jó bele. Nem is feltétlenül autóé :blush: Szerelésnél vigyázz a szélvédőre! ;) Amúgy helyileg merre fele laksz? Szerintem kell, hogy legyen a közeledben is valami bontó. szerk.: most olvasom, hogy a karhajlítás már volt B)
-
Az egész hengerfej más. Más a szívórésze eleve, meg a hengerenkénti injektoroknak is megvan a helye.
- 36.168 válasz
-
Igen, igazad van, de egyelőre ilyen "terepjáró" marad :blush: LET lesz anyu autója? Azzal járna teszkóba B) A street kategória is vicces lenne. "Valószínűleg" esélyes lennél ;)
-
Itt is, csak többe kerül B)
-
Múltkor volt valamelyik ilyen dokumentumfilmes TV csatornán a Londoni rendszerről. Be van kamerázva, meg minden és van egy ilyen irányítóterem, ahol a forgalomtól függően állítgatják, hogy merre haladjon inkább a sor. De persze ez sokkal nyugatabbra van tőlünk és mindíg oda lyukadunk ki, hogy a kérdés már nem a "hogyan?", hanem, hogy "miért nem?" B)
-
Ezt az oldalt ismered? Hátha van valakinek valami egyszerűbb vezérlős megoldása. Vagy kérdezd meg Futó Gabit, hátha tud valami jót. Kíváncsi leszek, ha készen lesz. Ez egyébként valami létező helynek lesz a kicsinyített mása?
-
Akkor saját magad ellenfele voltál? Minek iszik, aki nem bírja... B)
-
Közben kiléptem, mert megyek mostmár offba. Én is remélem, hogy meglesznek a cuccok mostmár! Nyugodtabb leszek, ha végre az egész autó rendesen össze lesz rakva. B)
-
A Borbet oldalán van egy jó kis konfigurátor, ahol Corsára való felniket (is) lehet nézni. A "Design BS Räderkonfigurator + Gutachten " (oldal tetején) szövegrészre kell kattintani a belinkelt oldalon. Igaz nyílván csak Borbeteket mutat, de minden méretet, adatot (ET szám, stb.) leír és meg lehet nézni, hogyan fog kinézni. Még az ültetés gondolatával is el lehet a progival játszadozni ;) B)
-
Ahogy látom még csak most jön a java... A terepet miből fogod megfaragni?
-
Ezek ilyenek ezek... :blush: De, ha esetleg egyszer összejön, nehogy azt hidd, hogy vége az agyhúzásnak :D :lol: B)
-
"Az autó 2.0 8 szelepes motorral szerelt élményautó. Kalibra fékekkel és futóművel. Az autó hibátlan megbizható kis fogyasztással." Nem is értem Losinak miért nem jó... ;)
-
Bírom az ilyen videókat, hogy beindítják és utána tiltásig pörgetik. Feltételezem, hogy már egyszer be volt melegítve és csak a video kedvéért csinálták beindítástól kezdve... :lol: De vicces, ahogy zörög, azt hittem valami komolyabb, morgósabb hangja lesz B)
-
Az még jobb. Akkor a megszokott csütörtöki Lurdy sem marad ki B)
-
Az nekem is közelebb lenne. Ugyanúgy csütörtök este lennétek?
-
Tisztára úgy hangzik, mintha az a fűtéskapcsoló rövidrezárná a gyújtáskapcsolót. Az is lehet, hogy az immó kiszerelésekor a biztosítéktábla mögötti kábel és relérengetegben raktak rossz helyre vissza valamit. Valami nagy mókolás van ott az biztos. ;) Én biztos nem vállalkoznék rá, hogy átnézzem, még kapcsolási rajzzal sem hiszem. B) Viszont, ha nagyon nem boldogulsz, szerintem egy autóvillamosságis biztos meg tudná oldani.
-
Igen, ők is árusítanak Corsákhoz, pontosabban Vauxhall Novához (Briteknél az az A-Corsa) 2.0 átépítéshez való cuccokat. A topbuzz.co.uk oldalon is őket linkelik az átépítéses leírásnál B)
-
Akkor szerintem ugyanazt láttuk, mert nekem az Üllői úton tekeredett a nyakam utána B) szerk.: Azt hiszem meg is van konkrétan. A kereke is zöld volt, úgyhogy tuti, hogy ez az: