Sziasztok!
Van egy 2001-es, 1.4-es G Astrám. Tegnap egy 60 km-es út alatt háromszor állt le alattam. A jelenség annyi volt, hogy amikor 80-90-es tempóról lassítani kellett, visszaváltottam a sebességet, és a kuplung benyomásakor a fordulat teljesen lezuhant nullára, elment az alapjárat, kigyulladt a műszerfalon minden és a motor leállt (országúton). Félregurultam vele, megálltam és újra beindítottam kb. 1 percre rá. Beindult ahogy szokott. A harmadik leállásnál már egy kicsit mintha rángatott volna lassításkor, és a kuplung benyomásakor megint fordulatszám nulla, a motor leállt. Az inditás után alig volt alapjárat, le is állt magától. Nagy gázadásra megint indult.
Azóta a fordulatszám mindig leesik 500 körülre ha lassításkor benyomom a kuplungot és váltanék, de "visszapattan" 800-900-ra (néha nem sikerül a "visszapattanás" és leáll.)
Van elképzeléstek mi lehet a probléma? (talán egr szelep?)
Mennyi a fordulatszám alapjáraton? (nekem olyan 700-750 körül van, nem kevés az?)
Segítsetek ha tudtok, köszönöm!
