Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Gee

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    434

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

 Content Type 

Everything posted by Gee

  1. Gee
    Jezus! Tempomatot az index karon lehet bekapcsolni, ha van bent. Első nyomásra a távirányítón csak a vezető oldali ajtó nyílik, másodikra minden. (csomagtartó is) Ezt át lehet kapcsolni úgy, hogy egy nyomásra is már nyisson mindent. Le van írva a kezelésibe, hogy hogyan, ha küldesz egy e-mail címet, átküldöm neked pdf-be magyarul.
  2. Gee
    Köszönöm! A diszcsíkot magam felé kell húzni a lepattintáshoz? Csak mert nem szeretném eltörni.
  3. Gee
    Sziasztok! A segítségetekre lenne szükségem, hátha már csinált valaki ilyet. A középső kijelző melletti két levegőbefújót szeretném cserélni. Sajnos az előző tulaj eltörte őket. Az alkatrész hamarosan itt lesz, de nem tudom, hogy kell kivenni. Ha valaki csinált már ilyet, megköszönném ha segítene, merre, hogyan induljak el?
  4. Gee
    Üdv! Részecskeszűrőddel mi a probléma? Mert ha már jó idelye hibát jelez, akkor lehet, hogy most jött el az a pont, amikor teljesen telítődött, és emiatt lett erőtlen a motor.
  5. Gee
    Így igaz, nagyon meg kell nézni, milyet teszel bele, és valóban az is fontos, hogy legyen GM minősítése, mint ahogy a Liqui Molly is rendelkezik vele. (GM-LL-A-025; GM-LL.B-025) Ezen kívül rendelkezik még a Mercedes, VW, és BMW ajánlással is. Jó kis német olaj. De ami még talán ennél is fontosabb, max 15.000-ként le kell cserélni új olajra!
  6. Gee
    Az enyémbe most volt olajcsere. (Z19DTH) Liqui Molly 5W-30-at tettünk bele. Előtte Castrol 5W40 volt bent. Sokkal jobbnak érzem az autót, mintha könnyebben járna a motorja. Igaz, cseréltünk gázolaj szűrőt is, ami számomra érthetetlen módon fekete volt, és mintha meg lett volna duzzadva... Nem tudom, ki, és mikor cserélhette valóságban, papíron 11.000 km-el ezelőtt cserélték...
  7. Gee
    Üdv! Én balról, és jobbról toltam be bankkártyát, és a bal oldal kicsi mozgatás után kijött, utána a jobb is, aztán ki lehet húzni, és csak 2 csatlakozó fogja már. Azoknak van egy biztosítója, azt kell elhúzni, utána kijönnek. Pár csavar, óvatosan szétpattint, aztán a bent lévő rotary encoderek lábait kell átforrasztani. Van neki két vastag, ami mechanikusan rögzíti a panelen, 2 a nyomogómb funkcióhoz, 3 pedig a tekerés miatt. Ha jól melékszem. De ha szétszeded, látni fogod, pillanatok alatt javítható.
  8. Gee
    Szerintem is nyugodtan vegyél C Vectrát! Nekem 1.9 150 lóerős diesel van. Szerintem a kategória legjobban fogyasztó, és legerősebb, legjobb diesel motorú autója. Jó, van vele kisebb nagyobb gond, de az mindegyikkel van, ha karban van tartva, egy szuperul fogyasztó, bivalyerős, kényelmes autód lesz. Talán a régebbi kevésbé élménydús diesel motorú autókkal kevesebb nyüg volt, nade valamit valamiért. :lol: Én nem bántam meg, jelenleg sok város, kevés hosszabb út, és 6 literes fogyasztást produkál átlagba. 1,4-es benzines F Astram 9 fölött evett ugyanilyen használat mellett, illetve ez sem igaz, nem teljesen ugyanilyen használat volt, mert közel ennyire se húzott... :D
  9. Gee
    Ja! Így már tudom, persze én is meg szoktam nézni ezeket a gyártási időket, csak nem tudtam, hogy dátumóra a neve :lol: Mindig tanulunk valamit. :D Köszi!
  10. Gee
    EGR dátumóra? Az mi lehet? Nem is hallottam még ilyenről.
  11. Gee
    A hőmérséklet mutató 70 fokos víznél kezd el mutatni. Tehát ha "0-ra megy a mutató", az azt jelenti, 70 fok alatt van a vized. A menetszél, rossz, teljesen nyitott termosztátnál simán visszahűti az vizet 70 fok alá még nyáron 35 fokba is, nem hogy most. (tapasztalatból tudom) Amit írsz teljesen rossz termosztátra utaló dolog. Nem tudom milyet raktatok bele, de mintha nem lenne jó a termosztát továbbra se..
  12. Gee
    Ha H Astrába volt, akkor csak lehetett a nagy testvérébe is rendelni. Nem? Nem annyira gáz, de sötétbe néha keresgélik az utasaim, hogy tudnak kijutni
  13. Gee
    Üdv! Nagyon szép, büszkén élvezheted a munkád gyümölcsét. A kilincs megvilágítás nem hülyeség. Van olyan, amelyikbe van? Mert nem mindegy, hogy egy plusz extrát szerelsz be, ami létezik, vagy ki kell találni, hogyan legyen, fúrás, faragás stb. Előbbi könnyebb. :lol:
  14. Gee
    Nagyon köszönöm! Ez hiányzik az enyémből, végre fél év küszködés után megtaláltam. Most ronggyal van betömve a nyílás, máris sokkal jobb, de akkor rendelek bele olyan csövet. Még egyszer köszönöm!
  15. Gee
    Sziasztok! Segítségeteket szeretném kérni. Ma ránéztem a pollen szűrő környékére, és láttam, alatta a lemezen van egy nagy ovális nyílás. Ez normális, az esővíz ott folyik le. A gond az, hogy a motortérbe vezet, és nincs semmilyen gumi cső, ami lejjebb vezetné, hogy ott follyon ki. Ha lenne, akkor szerencsétlen rendszer nem a motortér büdös levegőjével töltené meg a kabint. Az lenne a kérésem, hogy nézzetek rá, ott van egyáltalán valakinek valamiféle cső, vagy ez gyárilag ilyen? (A másik oldalon van egy kis gumi cső lefelé.) Köszönöm!
  16. Gee
    Nem tudom, melyik vezetékekre gondolsz, de a Vectra Can bust használ a fogyasztók bekapcsolásához. Tehát a kapcsolótól nem megy közvetlen vezeték a nagy teljesítményű fogyasztóhoz, csak fel van fűzve a Can kommunikációra, jelet ad a relét vezérlő egységnek, meghúz a relé, és így kapcsol be majdnem mindent. Sok vezetéket tudtak így megspórolni, ezzel együtt pénzt, és súlyt is. Nekünk legjobban talán az utolsó a fontos. :P
  17. Gee
    Nagyon szép lett, gratulálok!
  18. Gee
    Én betoltam két oldalról két kártyát. Az egyik a jogsim volt, a másik meg egy Metrós, de bármilyen jó. :lol: Ez benyomja a rögzítő pöcköket, és ki lehet játszani a helyéről. Bal oldala jött nekem mindig könnyebben ki. (Vezető ülés felőli oldala) Sok sikert!
  19. Gee
    Szerintem a hátsó elektromos ablakemelő kezelő paneljének az előkészített vezetéke, tiédbe nem kérték extraként, így nem szerelték be, de a kábel csatlakozóval a végén ott van.
  20. Gee
    Feltöltöd egy fénykép megosztóra, ide meg belinkeled.
  21. Gee
    Ki kell cserélni bent a ledeket általad választott színűekre
  22. Gee
    Üdv! A víz hőmérsékletének ingadozását a termosztát okozhatja, annak a cseréjével szerintem ez megszűnik. Az, hogy nem mutatja, hogy fogy a hűtővíz, a kiegyenlítő tartályban lévő úszó hibája lesz nagy valószínűséggel, de ami a legfontosabb, meg kell keresni, miért tűnt el ilyen nagy mennyiségű víz a rendszerből? Légteleníteni nem kell, én mikor feltöltöttem lassan, utána levett kiegyenlítő tartály kupakkal járattam a motort negyed órát, magát légtelenítette.
  23. Gee
    Sziasztok! A segítségeteket szeretném kérni. Z19DTH motoros vectrámon ki kellene cserélni a Vákuum dobot. Ez a kis dob a motor hátulján van a szívósor alatt. A gond az, hogy használtan próbálnék szerezni, de ehhez képet kellene küldenem az illetőnek, hogy pontosan mit akarok. Lefényképezni a helyén nem egyszerű. Interneten sajnos nem találtam képet róla. Tud valaki ebben segíteni, hol lelhetnék ilyen képre? Köszönöm!
  24. Gee
    Miért, ott nem azok vannak? Még nem néztem, hol milyen világító cucc van. Hol van még bent sima izzó?
  25. Gee
    Igen, csak ledek vannak bent. Kék, piros, és sárga. SMD ledek.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.