Szevasztok srácok!
Próbálom kideríteni, hogy honnan jön be az autóba a benzinszag. Addig eljutottam, hogy valószínűleg a tank szellőzőjéből kiáramló benzinszagot szívja be a a szellőzőventillátor. Egy szerelő azt mondta, hogy kb. 2000 fordulat felett kinyit egy szelep és a motor kezdi el beszívni a tankszellőzőn keresztül a gőzt.
Ezt tapasztalom is, ha városon kívül közlekedek nincs büdös, bent a városban alacsonyabb furdulat esetén, alapjáratnál jön be a benzinszag.
Most ott tartok, hogy kiszereltem az aktív szenes szűrőt, szétszedni nem lehet, tisztítani szintén nem. Holnap megkérdezem, hogy mennyibe kerül egy új? (Gyanítom, nem olcsóság)
De van egy szelepszerű dolog a szenes szűrő után, a levegőszűrő oldalán. Ha ez egy szelep és vezérelve van, hogy magas fordulaton nyisson ki akkor lehet, hogy ez a bűnös, mert ez nem csinál semmit.
Póbáltam lehúzott csatlakozó cső mellet, hogy szív-e a motor be itt levegőt de semmit nem éreztem.
Megmértem a csatlakozóvezetéken lévő feszültséget is, de ez sem változott alapjáraton és magas fordulaton is kb. 6 V feszültség volt rajta.
Tudja-e valaki, hogy mi a funkciója ennek az alkatrésznek? Vezérelt szelep, egyszerű fojtás, vagy valami más?
Kiszerelve átfújni nem tudtam rajta. Lehet, hogy az is jól működne ha megkapná a 12 V feszültséget és valahol még korábban van a baj a vezérlésnél.
Annak az aktívszenes szűrőnek lehet-e ártani valamit házilagosan?
Segítsetek!
