zocsa
-
Hozzászólások
1.546 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zocsa
-
Igen,ilyen. Semmi gond. B)
-
Megnéztem 59601 C vagy G 3522 Ez szerintem a beszállítónak valami alkatrész/dátum kódja lehet,attól,hogy nem ua. még lehet jó. Itt utángyártott 11-22 ig van vagy 4 féle,rendelésre,most kérdeztem. Ráadásul nem is biztos,hogy a cserével jobb lesz. Megvárom mit mond mk76.
-
Mivel ugyanolyan a motor,gondolom nekem is. ilyen kúpos a vége
-
Hát nem valószínű,de azért köszönöm. B)
-
Meló van,most pl délután. Ilyenkor nem szeretek BP-re menni,mert nagyon kiszámíthatatlan a forgalom. Egyébként hova kellene mennem? B) (persze ha passzol a szám,amit még mindíg nem néztem meg. :D )
-
Sziasztok! Ismerősömnek kérdezném,hogy van neki egy egynyolcas B Vectrája,és szeretne bele fordulatszám mérős műszeregységet,mert most nem az van. Kérdésem az lenne, ez úgy történik mint F Astránál,hogy régi ki,új be,vagy itt bonyolultabb a helyzet? köszi.
-
Nekem teccik,bár nem így hanem majd fehérben. B)
-
Van rajta alul 3 nyílás,gondolom e célból. B)
-
Igazad lehet,nem kellene a mögöttem jövőnek első szélvédőszpojlert csinálni. B)
-
Sziasztok! Van egy ilyenem: és fel szeretném eszkábálni az autóra. Az előző autón 2 csavar+valamilyen ragasztó tartotta. Én viszont kihagynám a 2 csavart,mert nem szeretném fúrkálni az autót. Van valami kajak ragasztó,amit használhatnék e célra? Gondolom a sziló nem nagyon tartja meg. köszi.
-
Nekem F Astra SunGuard fóliával, ötödik ajtó - 12000 háromszögek - 1500+1500 hátsó-oldalablakok - 5000+5000
-
Köszi,de ne fáradj,nem tudok érte menni... B)
-
gratula B)
-
Jó van má na,csak egy ötlet volt. :lol:
-
ITT olvasgass sztem. B)
-
Nincs rajta,csak összerakod és fékezik. B) Asszem a fékbetét dobozán láttam, hogy rá kell kötni,de sehol semmi.
-
köszi Akkor mostmár normálisan működik,mert ha beindítom akkor kialszik. Valószínűleg az izzó nem volt a helyén rendesen,és a km óra ki-be szerelésnél javult meg. Szerintem elég gyengusz megoldás ez a fólia a km óra hátulján,valami masszívabb anyagból is megcsinálhatták volna.
-
Nem tudom,hogy mennyire lett foltos egyelőre. Ha középen a kijelzőre gondolsz,abban még régebben cseréltem pirosra,de oda is fehéret teszek ,csak sajna 1 db. maradt. Ezek egyébként foglalatosak,betekered a gyári helyére és kész.
-
Nem tudom még nem láttam sötétben,de pl a fűtéskapcsolóknál elég jó. Nem sárgásan világít hanem fehéren,sztem jó. Meg kell csiszolni és akkor nem lesz foltos.
-
Nem, 5 db-ot cseréltem,amik világítottak gyújtás nélkül felkapcsolt lámpával. Szerintem az csak nem érintkezett eddig, vagy nem tom.
-
Azt is jelzi? B) az enyém full fapad. B) Elől majdnem új (nemrég lett cserélve),hátul nemtom.
-
Azt néztem a max alatt van valamivel,de jóval a min fölött.
-
Ma kiszereltem a km műszeregységet kontakt hiba után kutatva,de nem találtam. Kicseréltem az izzókat fehér ledesre. Miután összeraktam, elkezdett világítani (csak gyújtáson)a bal oldalon egy piros lámpa felkiáltójellel a közepén. B) A könyv-szerint ez kézifék,de nekem a kézifék visszajelzőben P betű van a középen. Most akkor hogy is van ez?
-
Csak az alapjárati motort szerettem volna kölcsönkérni egy körre. Tegnap megint leállt kuplung közben és dobott egy hibakódot is,ami 35 = Idle stepper motor Poor or no idle speed control . Pedig az alapjárat faca nem ingadozik meg ilyesmi..
