Handbrake
-
Hozzászólások
1.215 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
19
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Handbrake
-
Ha már szétszeded érdemes szerintem mindent. Én legalábbis így csináltam anno, fél évvel ezelőtt... A normál meg erősített pénztárcafüggő...
-
Dízel topikban találsz rá megoldást. Nem elég csak az elektronikát javíttatni. Cserélni kell az adagolón is egy szelepet!
-
Erről valaki írt már egy DIY-t?
-
Típushiba sajnos, ezt be kell kalkulálni, vagy egyszerre kell venni 2-3 db akciósan. Vagy X időközönként mint pl. a vezérlést, vagy a vízpumpát, vagy az olajat kicserélni. Mást sajnos nem lehet. ( Mechanikusra visszaalakítás még esetleg, csak már valakinek Y17DT-nél is ki kellene taposni az ösvényt ehhez.....). Én már erősen gondolkodom rajta.
-
Nekem tavaly tavasszal volt hasonló. Nyomtam mögé egy kis ragasztót több helyen összenyomtam, rátettem kicsit a fűtést és azóta stabil...
-
Gyújtótrafó volt nézve? Gyertyák? A dízeles hang benzinesnél akkor van emlékeim szerint, ha a gyújtás valamiért nincs a helyén.
-
Hibakód van?
-
Leginkább a kintről behozott kétes eredetű agyon oda vissza tekert autókra céloztam.
-
Mondanám, hogy szedd le az adagoló vezérlőt is és nézd meg annak is a csatiját..... de az nem annyira egyszerű..... pedig lehet jobb lenne.
-
Nem tudom ti hogy vagytok vele, de engem N-es rendszámú 1x éves autóktól mentsen meg a jézuska...... De akkor már kíváncsi lennék, hogy az én dízel kombim mennyit érhet, ha ez ennyit.....
-
Jelen van valami hasonló nálam is. Nem tudtam még rájönni mi lehet. De pl. van egy valami vákumos cucc az adagoló felett 2 cső megy rá, annak is ha nem Indul be egyből a kocsi van ilyen magas fordulatra felpörgő hangja...... Csatiban van gázolaj?
-
Esetleg a cserélendő alkatrészekhez van cikkszámod? Mert akkor már úgy venném ki, hogy ha olyan polcról cserélem. Köszönöm!
-
KÖszönöm! Sejtettem, meg láttam is, hogy volt van iylen szerszám, de azt hittem csak az ívet lehet állítani a dőlést nem. De most már világos! Köszönöm!
-
Két időszerű kérdésem lenne: 1. bent vannak az INsignia spricnik, de a vezető felőli valahogy mégsem az igazi, inkább a tetőre nyomja mint a szélvédőre. Kell valamit állítani a fúvóka helyzetén a gyári helyére történő beszereléskor? Simáncs csak bepattintottam őket, de mintha nem lenne az igazi....... 2. Generátort otthon ellenőrzött, javított már valaki? Lassan sajnos időszerű lesz megint a generátorom "elhalálozása"..... nem szeretnék valahol ottmaradni vele.. Köszönöm
-
Nézz rá a töltésre, ha a mutató beesik az lehet akku hiba is, vagy test hiba. Korábban már beszéltünk róla itt is. Nekem is még vadi új akkuval is indítás pillanatában az üzemanyagszintjelző leesik majdnem 0-ra aztán visszaugrik....
-
Mindenképpen hívd fel Csabát. De ha magad fogsz neki, akkor kezdheted a szenzot kitakarítással. De gyanítom, hogy a szívósorod is oda lesz.......
-
OFF ITT NOKIA a dobozba zárt világ! ON Nézegettem én is a szoknyákat, de valahogy kicsit húzósnak érzem az árukat. Mennyibe mennek mostanság?
-
Gyula, a száma meg valamikor korábban már be lett linkelve. Nagyon gyorsan kideríthető az adagoló hiba, az ECU vedd le a hozzád közelebb eső csatlakozót, ha áll benn a gázolaj, sehova ne indulj el!
-
Biztos hogy ez a hibakód? Ugyanis ez lambdaszonda hibakód.... az meg dízelbe nincs.
-
Gázt mondtam volna, mert nekem ugyan ez volt, de szerintem a mágneses cucc lesz a klíma kuplungjánál....
-
Igen a gyári is akkor kezdett mikor hegymenetben mentem vele, de ez már reggeli indulás után 3-4 perccel kezdte a hibakód dobálást. Gondoltam rá, hogy valamiféle "hővédőt" csinálni neki.....
-
Általában célszerű cserélni amit ilyenkor illik, nem azért, hogy a zsebedből minél több pénzt húzzanak ki, hanem mert hiába cserélem ki ma a kuplungtárcsát, ha jövő héten szétmegy a csapágy stb. Az akkor még több, mert annyiszor kell szétszedni, összerakni. Szervíz ajánlat durva? Faragni az alkatrész áron tudsz ha van valami kontaktod valahol, a munkadíj ebben az esetben lehet magasabb lesz, mert hát a szerelőknek is meg kell élni valamiből.... vagy kicseréled at HOME.....
-
Srácok, van valaki aki jártas motorkerékpár szerelésben ( 600 ccm Yamaha FZS 600)? Lenne pár kérdésem! Köszönöm!
-
Kicseréltem, FAP volt benne, beugrott a Mobiletron. Hasznos tanácsok, ha valaki cserélni akarja, ki lehet "viszonylag könnyen". Nekem 10-es krova rövid toldó + hosszútoldó kisracsnival sikerült. Kb. 1 óra volt mire a konkrét pozíciót felvettem a kocsi alatt fekve, két kézzel matatva az önindító és a féltengelyek között. Vissza már gyorsabban ment. Azóta minden tökéletesen működik, sőt, nem akarom elkiabálni, de az érdeke rángatás is megszűnt hidegen..... bár lehet ez csak placebo egyenlőre.
-
Szolgálati közlemény. Kb. 3 éve cserélt "felsőholtpont jeladó" kezd szarakodni, 7 végén csere, nem szeretnék a Húsvéti családlátogatás alkalmával valahol fél úton a kocsi alatt fekve jeladót cserélni, rosszabb esetben trélerezni. FACET nem bírt valami sokat, most MOBILETRON-t vettem, 5300 Ft-ért. ( Gyári opel 27 ezer kedvezménnyel). Ha 3 évente kell cserélni még jó vagyok....
