-Mihi-

Lehet hogy a gyári kerékkulcs is jó? Sajnos most nem tudom lemérni.

Sziasztok! C14SE motor olajleeresztő csavarját mivel lehet kicsavarni? Köszi a segítséget! Mihi

Ez a nyelestengely csapágy morgás már évek óta van. Ezt már szerelő is hallotta, és azt mondta semmi. Mivel nekem szinte ingyen, majdnem szivességből szereli meg ami elromlik a kocsin, ennek nem állt neki. Nem éri meg a meló a javulást. Miután hangra megmondta mi a helyzet és abszulút megbízok benne (15 éve fastrát szerel), én nem foglalkoztam tovább vele.

Azóta megnézte egy ismerősöm, és megbeszéltük egy szerelővel is (Ő sajnos nem látta/hallotta saját szemmel) és arra jutottunk, hogy a kuplung szerkezet belseje nyekken. Szétszedni para, sok meló egy kis nyekegésért. Amig a kuplungom jól működik, addig aszem nekem is ezzel kell együtt élnem. Szoktatom magam a gondolathoz. kb egy év mulva ugyis megérik a cserére a kuplung, és akkor talán megszűnik. Meg az a morgó hang is amit állítólag a nyeles csapágy okoz üresben nem kuplungolva. Ha kinyomom nem morog.

Ja bocs, szervóm nincs.

Ékszíj csere volt nem régen (egy éve), mert csúszott. Csúszik még mindig néha és fütyül is folyamatosan.Alapjáraton kicsit, de nagyobb fordulaton jobban. Állítolag kopott a generátor ékszij tárcsája ezért minden új ékszij fütyülni és csuszogatni fog amig azt ki nem cserélem. Kicsit olyan vadászrepülőgép hangja van, az nem zavar :) Lehet ennek a kettőnek köze egymáshoz a motor terhelés nyiszogással?

Köszi a válaszokat, először én is a motortartókra gyanakodtam, meg is néztem mind a 3-at. Szemre nem láttam elkopva, vastag masszív gumi. Feszítővassal inkább nem mentem neki (még) :) A kuplung volt a második tippem, meg is nyaggattam hazafelé rendesen. Úgy mentem haza mint egy bakkecske. Új tapasztalat: indulás után nem nyekeg-nyiszog. Ugrálhatok a kuplungon meg a gázon felváltva. Aztán amikor bemelegszik a gép előjönnek a nyekkenések már egy sima váltáskor is. Tényleg lehet hogy kuplung... 20-25 ropis nyiszogás. Fene egye meg.

Sziasztok! C14SE 96-os fastrám van és furcsa nyekkenést hallok a motortérből amikor a gázra lépek és nyomatékot kezd adni a motor. Üresben nincs, kuplongolva nincs ilyen nyekkenés. Legjellemzőbb amikor 2-esben vagy 3-asban lassan gurulok (gáz nélkül) alacsony forulatnál, és hirtelen rálépek a gázra. Ránt a motor (ez természetes) és nyekken egyet, régebben nem tűnt fel, de egyre jobban hallatszik. Van valakinek tippje, ez mitől lehet? Remélem csak valami kopó alkatrész. Üdv: Mihi