redline
-
Hozzászólások
11.319 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
6
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by redline
-
lehet benne valami, mert nekem is magyarázta a szerelő tavaly, hogy le kell dörzsölni vagy meg kell csiszolni (vagy mittomén :) a lökös és akkor lehet királyul fényezni
-
ez a kérdés olyan gyakran elöjön, hogy lassan fel kéne venni a FAQ-ba :) mondjuk azt nem is tudtam, hogy voltak ecotec-es Astrák fordszámmérő nélkül.... :oops: hivd fel őt, nekem ők csinálták igaz a 8v volt : Patyi Lászlo 30.922.6040
-
mert lehet, hogy többe lenne és nem tudod milyen volt a moci előélete
-
van egy 'OPEL bontók' topik a Keresek részben hivogasd fel őket. De fölösleges mocit cserélni sztem.....
-
Keress egy jó szakembert aki ezt bevállalja neked. Asszem hengerfej+kábelköteg+computer kell. De ez nem 100% majd jönnek a szakik és ők bővebben elmagyarázzák.
-
Add el és vegyél egy erősebbet :? Nemrég volt pont erröl a mocirol szo igaz Astrában de ez nem nagyon számit. Rákölthetsz vagyonokat de amit nyersz az elenyésző lesz. Nincsennek csodák, meg +35,643 LE-t adó direkszűrők. Sajna ez van :) Csináltass egy komplett rendszert alá leömlőtől a hátsó dobig, katalizátor nélkül akkor talán érzel vmit. Ha komolyan gondolod alakíttasd át SE motorosra, az hengerenkénti befecsis 82LE-s. Az egy Corsában egész jó lenne. Még régi fórumon mesélte vki, hogy megcsinálta. Neki baráti áron vmi 130-150 jött ki asszem. Szóval amennyit rá fogsz költeni az nagyon sok lesz és nemhiszem hogy egetrengető +LE-t tudsz belőle összehozni. :? :? :?
-
Szia Hidi Olvasd végig az eddig hozzászólásokat, sok segítség van benne. Mgvétel előtt nézesd meg szerelővel, és ne higgy az autoneppereknek.
-
jó szöveg 8) a rendőrök meg szokták enni? :) :lol:
-
Át. De ne irjuk le sokadszorra vagy itt vagy a Tuning-os ######tra topikbamár le van irva, keresd arra.
-
GPRS 8)
-
Uraim! 1., Ez itt nagyon OFF a multkor is összejött ilyenböl fél oldalnyi szócséplés 2., Leszarod milyen e-mail cimröl jött - azét irod oda akiét akarod ha nagyon utánna akarsz járni merröl is jött megnézed a mail fejlécét, vadul lesed a FROM mezőt -> sokkal értelmesebb infókat gyüjthetsz be (persze ez sem 100%
-
Persze hogy nem. Fölfelé csal, hogy ne hajts gyorsan és ne pusztulj meg az úton. ja és igy lehet jonagy számokat mondani max végsebnek, az auto meg majd kiköpi a belét mire a maxvégseb-20%ot eléred :evil: :evil:
-
Nagyon nehéz kérdés, már épp kezdtem belenyugodni hogy Astra gsi lesz a dologból. Persze ehhez némi hitelre lesz szükség, a Kadettre először azért gondoltam mert ugyis játszósautonak 8) szánom és az ment volna önerőböl. Pont mikor feladnám Kadettes terveim itt egy nagyon jónak tűnő példány....ehh micsináljak :? Érdekelne még az évjárat, km, meg minden részletesen akár mailban is (ne untassuk itt a többi fórumozót) 100 szónak is 1 a vége: igy láttatlanban 600-at mondok rá! (persze megvétel megnézetném szerelővel stbstb)
-
ez egy télleg nagyon szép auto! jo ez téged ismerve akár gyári magasság is lehet :) hehhh nehéz helyzet..... :? most pont ott tartok, hogy inkább Astra GSi lesz mert eddig nem sok olyan Kadettet láttam ami megfelelt volna..erre tessék itt egy :? :? :? azt nemtudod mennyire tartja a haverod a kocsit?
-
ugy..ugye.. nincs is ennél jobb konstrukcio :) :lol:
-
venni egy erősebbet :? :? :? Nem vicc. Nekem is ilyen van. Nagyon sokat számolgattam, törptem a fejem és arra jutottam, hogy aránytalanul sok pénzt kellene beletolni egész kicsi (még önmagához mérten is!) növekedéshez. Illetve talán 1 megoldás. Átépítetni hengerenkénti befecskendezésesre a mostani központi befecsisröl. Az 82lovat jelentene, a gyári ilyen motoroknak c14se meg c16se a motorkódja. Még a régi fórumon irta valaki, hogy neki baráti áron vmi 130-150e volt a művelet. De ez függ attol is, hogy milyen alkatrészeket találsz és mennyiért. A motorcsere is felejtös mert azzal meg sok járulékos költség van. Ami nálam érezhetően sokat javított: tavaly került fel 4 jo uj gumi, megvolt a 60e km-es nagyszerviz, gyujtásbeállítás, tiszta levegőszürő. Tudom rossz hir de sajna ez a szomoru valoság. Tehetsz fel sportkipufot az jot tesz a hangnak meg Neked. Tudom mert nekem is van :wink: Kiveheted a katalizátort, de sztem olyan sokat nem dob meg jobban szennyez. Két út van : az egyik az alkohol a másik járhatatlan....öööö....azaz vagy c14se-é átalakítod vagy belenyugszol hogy ennyi jutott
-
énsem csak neked szántam, hanem azoknak akik azt az 5 ruppót félóra alatt elmájerkodják de kedvezményeket hiénázni meg kunyerálni azt nagyon tudnak Atommanó, ugytudom mi még nem találkoztunk (vagy nemtudom hány embert ismersz a fórumbol személyesen) de ha kijösz 23.-án ugyis megindul a végtelen sztorizás és a smucigság meg a parasztkodás ujabb mélységeit ismered meg ha elkezdjük mesélni a másfél év alatt összegyült emlékeket arrol hogy milyen emberek is vannak :? :? :? :? :?
-
és van ennek vmi oka is vagy csak igy igy igy egyszerüen nem? :?
-
szerintem attol is függ mennyit mész egyszerre, mennyit tökölsz dugóban, mennyi km van az autoban, mikor volt átnézve/karbantartva ilyesmi..... de az a 9 lityi igy alig kijutva a télböl annyira nem tünik soknak, talán a "belefér még" katogória?
-
és a vicces gyerök képpel linkelt...... :evil: :evil: :evil: :evil:
-
-9000 Huf -1 nap munkahelyröl jessz :evil: :evil:
-
esetleg nézd meg ezt
-
nandor_b által 2004-Márc.-16, 11:19 am-án nyitott "F-13-as törött váltót keresek S.O.S" topik törölve lett. A hozzászólás belekerült a "Váltók : kézi-automata" topikba.
-
sőt ha megnézed a Integra képe egy sorral lejjebb csuszott :wink: A cikket ua. a srác irta amelyik a GSi-t lehúzta :lol:
-
na ez azért nem biztos :) (lásd az én példámat )
