redline

Jajjjmár mintha először csinálnád...nem kérdezgetni kell valahol a nagy pesti éccakában, hanem beírni ide, hogy csóóókolomzolikavagyok és szerenék segíteni és tutibecsszóottleszek.

vagy csak nem engedik :P

akkor már csak a "Ki" maradt a kérdés :D

ilyen hosszú kézzel nem nagy cucc.....majd ha Dinnnye leér a fölig a kadettből (és nem azért mert lukas az alja)...na az ültetés lesz :D :D :D

Kollégám kérdezi, hogy 1.2-es Splash-al mik a tapasztalatok. Akár vegyesben akár átalakítóval. Gabi? Mackó? Bárki?

epic fail

coupe és az ivászat? :D :D

a wall of championsos rész az jó oltogatós lett :D :D

Én nem vagyok túl nagy F1 kedvelő, sokszor untat, de ez a tegnap nagyon kemény volt. Volt minden ami kell egy izgalmas versenyhez: vizes pálya, száraz pálya, leállás, előzés, mezőnybevárás, löködösődés, büntetés, és a végén az a megcsúszás.... :D :D

Na, kisfiam most lőtted el az utolsó csepp segítő szándékomat. :D Eddig itt védtelek, próbáltalak rávenni, hogy kapkodás meg "mindenkellmostazonnal" helyett mérd fel mit tudsz kifizetni, mit tudsz megoldani, hogy ne legyél körberöhögve. Hülyének nézel mindenki aki segíteni akar neked, isszonyatosan arrogáns és nagyképű hőbőrgős stílusban vágsz vissza mindenkinek. Elmondom mi fog történni (mert már láttam pártucat ilyen embert mint te): - nem hallgatsz senkire - megveszed amit épp ki tudsz fizetni: használt krómszerű M3 visszapillantó, legtrágyább hátsó lámpa, kéken világító spricni, direktszűrő - a hasonszőrűekkel egymásra találtok és veregetni fogjátok egymás vállát, hogy mennyire ######a gyerekek vagytok, közben meg mindenki titeket fog kiröhögni mert szánalmasak lesztek, gusztustalan kinézetű autóval. Eddig kb. 5x írtuk le, hogy mit javaslunk, mit ajánlunk, mi az ami kijön kis pénzből is. De te neeeeem, majd te megmondod itt mindenkinek.

25-ért? És milyen állapotban van? Fényező megint min. 15-20, műanyagos megintcsak lutri, mert ki tudja mennyi munka van vele. Tehát majdnem 50ért van egy első lökösöd amit még fel sem lehet rakni mert dolgozni kell vele. És ez még csak az eleje :D Röviden: nem. Sokkal hülyébben mutat az amikor felraknák a nagy ocsmány lökhárítót előre-hátra meg a csavart küszöböt oldalra, viszont a ültetés nincs, a kerék és a kasztni között van 20 centi és úgy billeg a bojlerszörny, hogy tengeribeteg lesz benne mindenki :D

Nemkell. De úgy sem fog menni, hogy semmire nem tudsz költeni. Tüntesd el a díszcsíkot, vegyél egy 30mm-es ültetőrugót, csináld meg azokat amiket tanácsoltak neked Udiék és máris néz ki valahogy az autó. Saját bevallásod szerint nem tudsz műanyagozni, fényezni, szerelni, költeni meg nincs miből. Azért remélem te is érzed, hogy feladod a leckét itt a sokat látott és tapasztalat embereknek, hogy hogyan is segítsenek neked :D (Szerinted egy coupe lökös mennyibe kerül? Már ha lehet egyáltalán szerezni? Szerined a műanyagos mennyiért csinálja? Szerinted mennyiért fújják színre?)

Lássa be, hogy most ennyi fér bele, ennyit tud rá költeni és ne nevettesse ki magát azzal, hogy hülyeséget csinál. :D Ha sz@rra költesz akkor duplán költesz.

Hány autót építettél eddig? :D Mert pénz nélkül ez nem fog menni :D Valamiért érdekes, hogy az olcsó futóműről még soha senki nem mondott semmi jót (szidja, vagy nagyon mélyen kussol mert nem akar égni), de a normális minőségi cuccokat egyformán dicsérik :D El kellene menned egy találkozóra ahol megnézhetnéd, hogy mennyire nevetséges és szánalmas dolgok születnek olcsó tuning kategóriában :P Kevés pénzzel csak akkor úszod meg ha mindent magadnak meg tudsz csinálni. Tudsz műanyagozni? Kasztnizni? Szerelni? Fényezni?

Nem. Nem könnyű, mert lehetne nem foglalkozni a problémáddal és hagyni, hogy értelmetlenül locsold a pénzed, de itt páran nem hagyják ezt és segíteni akarnak. Mert már átmentek ezen, vagy mások hibáján és kárán megtanulták. Futómű? Fék? Ezekre is gondolni kellene, mert motort cserélni egy délután is lehet, de hülyén néz ki amikor leér a visszapillantó a kanyarban annyira billeg az autó, vagy amikor nem tudsz megállni. Nagyon mókás és egyben elszomorító látvány a Lurdyban amikor valaki ész nélkül b@ssza neki mert megvadítja a sárkányos matrica meg a racing üléshuzat viszont a mélygarázsban majdnem elgombázza az oszlopot és akkorát bólint az autó a sz@r futúmű miatt, hogy leér az eleje. Utánna meg persze nyélgázon, fülig elvörösödve húz el mert ég mint a rongy (és persze majdnem kiviszi a sorompót meg ott sem bír megállni.....)

Nah, végre...egy kis higgadtság és mindjárt közelebb vagyunk a megoldáshoz :D Vegyél egy kurv@ nagy levegőt, olvasgasd át a topikot az elejétől és nagyon sok hasznos tippet, ötletet kaphatsz. És talán rájössz, hogy kár elindulni mert tuti bele fogsz lépni valami irtózatos méretű sz@rba. Én a helyedben (és a te korodban....gondolom a 92 a születési éved) vennék egy 8 szelepes gsi-t.....lehet rajta szerelgetni, megy mint a mérgezett egér, tanulni tökéletes, motor meg kb vas árban hozzá ha cserélni kell és az alkatrész árak sem vészesek.

Mondtam, hogy nem tudsz szöveget értelmezni és gondolkodni :D Igen létezik nagyobb emelésű vezérműtengely. De pont semmit nem érnél el vele, ráadásul olcsóbb sem lenne sokkal és max akkor lehetne mérni (mérni és nem érezni!) némi teljesítményváltozást ha szétforgatod. Bár a nyomaték -ami egyébként sem hegyekben áll egy nz-ben- lehet, hogy csökkenne. Olcsón akarsz gyorsabb autót? Pakold ki, ne maradjon benne semmi, csak egy ülés meg 5 liter benzin és gyorsabb lesz. Jobb nem, sőt lehet, hogy kicsit sz@rabb is -a futómű miatt- de gyorsabb lesz. Ha meg zavar az 1.4-es akkor gyűjtsél és vegyél egy gsi-t, de ott meg az lesz a baj, hogy a 99% szétütött kotvány. Tápiószecső kolléga elég sokat foglalkozott az ő "kis" egynégyesével és költöt rá némi pénzt de ott van is érezhető változás. Tápi egy okos fiu és nem kapkodott, valamint belátta, hogy csodák nincsennek.....ráadásul ingyen :D

Ok. Téma lezárva. Menj, vedd meg a direktszűrőt meg a tuninggyertyát mer az jó és majd zsíroznak karsztajlingon. Hiszen mégiscsak az az élet non-plusz ultrája..... Arra ugye gondoltál ha nem "csak" egy 1.4-es motorod lesz, akkor hozzáigazítod a futóművet és a fékeket? Ugye? Mert ez át sem futott rajtad. Megsértődtél ahelyett, hogy elgondolkoztál volna azon, hogy hátha nem átb@szni akarunk hanem segíteni. De mindegy, látom bonyolult :D

óóóó, volt azért nekünk Csernobilunk :D

Akkor mégis mit szeretnél? Mert ez fix +22 LE, ami azért a 60-ról elég nagy ugrás. Még százalékosan is. Ennél olcsóbban csak a hülyeségek vannak. Persze lehet karsztajlingos lapra írogatni a tuninggyerttyát meg hasonlókat amikkel értelmesebb helyen kinevetteted magad. 150-ért kapsz egy majdnem legál, gyári, kipróbált megoldást amit szinte bármelyik szerelő meg tud csinálni.

atomot lehet tesztelni szinte bármikor :D

Szerintem te már kaptál jópár jótanácsot ezügyben valamelyik topikban

hmm, lopja a nikkem, nagyon hasonlóan hívják mint engem....de még mindíg nem tudom ki az a Búzás :D

Jah, nagyon jó volt :D De jövőre korábban kell elindulni....10kor indultunk a Nyugatitól és fél 1re értünk ki :D :D

Vajon ő ki lehet?