redline
-
Hozzászólások
11.319 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
6
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by redline
-
bazs v6 calibra? :) B) tiszta üvegtigris vagy :) :omg: azért jó a fiat mert kicsit és keveset eszik azért jó a v6 mert nagy és granturizmo :o
-
röpködnek a szakkifejezések :) B)
-
vigyázni kell....a sátorban alvás nemvicc :) :omg: :) B)
-
vazz ha tudom, hogy Albert ennyit iszik mentem volna énis segíteni neki :) B)
-
én rámozdulnék, ha lehet 1 napig tartsd fenn nekem pls még nem látom tisztán, hogy lesz e helyem Balázskáéknál, de rákérdzek :)
-
:) :omg: :o Csaba, ha megírnád milyen színű az autó és milyen kerék van rajta talán tudnánk segíteni B)
-
nemtudom miért melegszik jobban mindenkinek az autója...az enyém ugyanolyan mint 15 fokban.... :) pedig volt laza gurulás, éjszaka nyúlszivű hondások zaklatása, délutáni forróságban 1.8t a4 alázás és mégsem melegszik jobban....viszont a fogyi lement 10.2-re B)
-
este lesz valamerre mozgás? :) kb. 11után ráérnék
-
nah kiszólt a lyuk a gödörből B) :) :omg: ki is járt hónapokig 3 keréken fehér a 4.-en gyári szürke gsi felnivel? :o vagy lámpa meg hűtőmaszk nélkül? :D
-
azóta elfogytak a könnyeim csak a véres és táskás szemek maradtak :omg:
-
ááááá ez egy ilyen időszak....elnéztem a műszakit is, még van egy évem......most annak is örülök, hogy luk van a s*******en és szelel... :)
-
igaz, hülye vagyok :o és a Futógabinak lesz igaza...tényleg a motorkontroll volt.....a gsitomi is szólt... (ezzel most jól beégtem :)) B) :) :omg:
-
csúszni nem csúszik, mert nincs meg a jellegzetes sikító hang :) miért a szemforgatós szmájli a generátor felújításnál? B)
-
nem a check engine-s sárga, hanem a generátor ikonos lámpa egyébként ma is csinálta
-
szolidaritást vállalok az elektromos gondokkal küszködőkkel...mentem este egy kört a Vácin és 3x villant fel a sárga lámpa.... :) mi lehet ez? nem szeretnék ottmaradni valahol......azért is pucoltam gyorsan haza B) :)
-
b+ csütörtök óta aludtam 9 órát, de átköltöztettük a céget sikeresen...a t-offline miatt csak nettó fél napot vesztettünk B) .... délután 4or elaludtam a pirosnál :) látom szépen termeltetek pár nap alatt :) grat Demonak :omg:
-
keréken még lehet annyi B) :)
-
kemény....és milyen váltóval tud menni? mert anno megevett az autó párat :)
-
ezek milyen állapotúak? egy teszt lehet érdekelne egyszer.... meg az a kalaptartó is amiről an no beszéltünk :)
-
Pont ezen gyötrődöm énis <_< Van egy kép amikor a pályán le vagyunk fényképezve a Dinivel, az övén nagyon sokat dob az a kerék...szinte eltünök mellette ;) El kell dönteni, hogy jövőre mit akarok......lesz e erőm belevágni egy roadsterbe vagy marad a gsi :rolleyes:
-
baaahh ilyenkor gondolkodom lehet mégis neki kellene állni egy szélesítésnek meg telifénynek <_< árulják azokat a Schmidt-eket is amik a kabriórol jöttek le, 155e-ről indult most 135e-ért láttam :rolleyes:
-
Egy ideig. Azután az igények kielégítése átmegy igények teremtésébe és mégjobban felerősödik a profitmaximalizálás :rolleyes:
-
hahahahaha, anno 3 éve amikor rengeteget olvastam a Hondás fórumot ott ugy szidták a Nagy-Britanniában összerakott Civic-et mint nálunk az évi 5e Ft-os klubtagságit :rolleyes: <_<
-
hmmm az nem egy elálló lökhárító a sárgán? ;) <_< :D :rolleyes: (bocs)
-
jó Tomi, de én nem állok neki ilyen szakszerűen és ilyen komoly szakmai tapasztalattal és ilyen preciz műszaki berendezéssel megjavítani :D
