redline

a fő különbség, hogy az egyik egy szedán a másik egy túlmisztifikált, kissé kopott fényű wannabe kultautó :( ;) viccet félretéve, a gsi-nél azért kérnek sokkal többet mert meg kell fizetned a spoilert, a 3 ajtós kasztnit meg hasonlókat :) kicsit értelmetlen de ezvan :(

Már felhoztam :( Az előző kedves történet még a céges parkolóban történt ;)

Vettem reggel fenyőágat, beraktam a kocsiba, 7 óra mulva kinyitom az ajtót és úgy éreztem magam mint Misi Mókus ha fenyőfa odvában alszik :( a kocsiban most töményen áll a fenyőillat...nagyonjó, csak kicsit tömény ;) :)

Hölgyeim és Uraim, a szolgáltatóipar (mindent a vendégért!) egyik jeles képviselőjét hallották a szeretet ünnepén! ;) :)

Rendkívül fontos autóhifi témájú kérdés: az az anyagot amivel burkolják a home-made ládákat (vmi filcszerű fekete izé) azt hol lehet venni, mennyi és mivel lehet stabilan rogzíteni? Ragasztani szokták vagy a fa belső feléhez kapcsozzák?

google.hu informatika 99%-ban önképzés + tapasztalatszerzés :(

az idő az összes vasfogával ezen dolgozik :(

tombolt a segítőkészség :(

unatkozomunatkozomunatkozomunatkozomunatkozomunatkozomunatkozomunatkozomunatkozo unatkozomunatkozomunatkozomunatkozomunatkozomunatkozomunatkozomunatkozomunatkozo unatkozomunatkozomunatkozomunatkozomunatkozomunatkozomunatkozomunatkozomunatkozo unatkozomunatkozomunatkozomunatkozomunatkozom

óvatosan ezzel a fehérnyuszizással :( ;)

is :( ;)

szeretem az egyszerű, instant, és nem strapás örömöket....anno a Doom-it is god mode-ban (iddqd) nyomtam :(

majdnem bepróbáltam amikor kanyarodtma be az utcába de szerencsére kihagytam mert döngetett szembe a hókotró ;) :( egyébként nem annyira fun a kézifék

köszi apukák, de csak télre kellene vmi hátsókerekes móka, és nem lada :) minden reggel fáj a szivem, jövök a Népfürdő utcában, megyek fel a hídra, hatalamas ívű széles kanyar, sehol senki, még a gsi is csúszik nyári gumikon...ott milyet lehetne már mókázni...nem is kellene reggeli kávé cégnél :(

valahogy csak beférek ;)

A munkadíjakra összesen kifizet 3x annyit mintha egyszer hagyta volna ott a kocsit :S Meg sokkal többet kell utánnajárni a dolgoknak ami megint idő, pénz, üzemanyag, idegeskedés. Közben meg jár egy autóval amin hol ez, hol az nemjó....szerinem jobb egyszer túllenni rajta.

ehh kellene valami télre 1 2

nademostmiért? :(

hello :(

carstyling-on mindenképp....számos barátot lehet ott ilyen tipusú tuningal szerezni ;) :)

Valóban jobban fog menni a kocsi.....mert szebb hangja lesz és jobban nyomod neki ;) :) de ugyanakkora teljesítmény marad akármit is írnak :( Vagy nyúlj nagyon-nagyon mélyen a zsebedbe és érezni fogsz valamit (carstyling -> nyuszmusz autója...lehet számolni), vagy tegyél fel egy szép hangú kipufogót (nem olyat ami ordít mint egy sebzett vadállat, hanem ami tényleg szép) és fogadd el, hogy 1.6 ccm + 1100 kg + klíma nem versenyautó ;) Vagy vegyél egy nagyon szép felnit, ültesd meg és már sokkal többet érsz mert nagyot fog dobni az autón :D

Mutass nekem egy olyan weboldalt ahol referenciát írnak! A referencia nem összetévesztendő egy fényképpel amin egy autó hátulja látható egy szerelőakna fölött :( Nálad talán annak lenne értelme, ha kiszeded a katalizátort. De tudomásom szerint nálad 2 lambdaszonda van (tehát nem olyan egyszerű a kiszedés) és ezután persze felejtsd el a legális zöldkártyát ;)

Az, hogy mennyibe fáj az attól függ valami általános rendszert veszel e valami magyar kisiparostól (ami ordít mint az állat de haszna nincs), vagy rendelsz párszázezerért a motorodhoz hangoltat külföldről (lexmaul, supersprint). Szerintem nemsok, pláne magában egy direktszűrő semmit nem ér...sőt nekem jobban megy az autóm amióta kivettem :( Gyertya? Nemhinném. Lehet többet érsz 2-300 kiló kipakolásával ;)

ha 8-kor kimész már tuti nem leszel egyedül ;)

Vagy csak tájékozatlan vagyok :) Panaszkodtam volna valha, hogy sokba van a kocsim? Nem, pedig belőlem él a Közel-Kelet :( ;)