redline

mantzel is asszem

Lóri, pls vedd le a képet sokkal kissebbre!! (lásd szabályzat! -> 640x480 max) ez toldat és nem néz ki rosszul.....de padkára felállás sztem vagy felejtős, vagy marad a tolatós verzió :( ja, és az autó üvölt egy morcosításért :D

tedd már meg ombre! mert ha 1-2K-ért megcsinálja darabját akkor jól jön az ilyesmi tartalékba :(

én inkább hátulra szeretnék valamilyet olyasmit ami körbefogja a kipuffot és leszögletesíti a hátsó lökös ívét

ha esetleg gyártatsz műanyagossal (és nem horror árban van) akkor rendelj egyet nekem is :D bár még hétvégén megvolt, de kell a backup :( :D sztem simán el tudnád passzolni a többit is ha csináltatsz párat....

koptatóról vagy lököstoldatról beszélünk?? a koptató az van gyárilag a lökös alján (illetve már akién van :( ilyen gumiizé a toldat az más -> nevében is benne van megtoldod a lökös hosszát előre/lefelé én szerettem/szeretnék ilyet mert jól tud kinézni de félek akkor már nagyon lent lenne...igy is ha nincs parkolóm a lakótelep mögött akkor át kell mennem egy felhajtón ahol éppenhogy nem ér le az autó :?

:( :D :D :D :D lap tetején ott a találkozók topik, tessen figyelemmel követni

az meg kint van az erkélyen bedobozolva, elrakva :(

miért, akkora a calibra kormány? nem szerelni akarok hanem szemmel mérni :(

átmérő csak megnézném, mert nekem a 32es kitakar egy kicsit a műszerekből

nincs valakinek 35-ös kormány a kocsijában?

25ezer km?? :shock: :shock: :shock: nem sok ez egy kicsit? vagy a g-nél ennyit ir a gyár?

Andris, ezek az autók már igen-igen sok mindenen mentek keresztül (vagy rajtuk ment át sokminden :( ) ugyhogy semmin ne lepődj meg :D

igen, erről beszéltünk egy 20 ezer ftos dob+vég+munkadij kombóval nem sokat nyersz....talán hangban egy picit :(

Blitz jelenleg elég távol van :( ahogy tudom a tisztítás nem hoz tökéletes eredményt....lehet, hogy kellett volna a csere....persze az tényleg nemolcsó

eldurvult a vrooom vrooom? :D :D

felfüggesztettet? :( simán átment? ültetés? kormány? lámpa? nem sz@roztak?

150LE :( nem lehet, hogy csak a komputerrel játszanak, hogy ennyit kihozznak? a mantzel is csak chippel a phase1-nél, nem? Calibra - Basis (150 kW-204 PS) C20LET 2,0l 191 kW-260 PS / 5800 U/min. - 390 Nm / 3500 U/min. Powermotronik (individuelle Prüfstandabstimmung)

pedig van annyi a lényege, hogy az elmélet szerint nem hagyja a juzer, hogy a moci csak ugy szipákolja a levegőt ahogy sikerül hanem rásegít azzal, hogy jól megtolja vmi ventillátorral.....egyszer láttam egy oldalt ahol egy hondán mutogatták mennyire nem oks a dolog, mert az vmi műanyag lóf@szból volt és semmit sem ért :( asszem ez a cucc futott elektromos turbó néven? vagy vmi hasonló.... de lehet nem ugyanarról beszélünk dremu mekkora mocid is van? mert 1 rezonátorcső önmagában sztem nem sokat ér...mint ahogy a tuningok jónagy része, csak akkor hatásos erőteljesen ha komolyabban foglalkozol vele esetleg egy szivosorcsere?

azért ez durva :? az okés hogy az én 13 éves leharcolt verdám nagyonnagyon csunyán csattong, de hogy egy 4 éves auto is....Gyula, nem lehet azért, mert nagyon hajtották? Vagy mitől kezd egy ilyen fiatal autó is hidrotőkézni?

Tourist csináltatta a bőrt..

http://totalcar.hu/magazin/szotar/nyomtavsz/ "ET szám komoly támpontot adhat. Ez a szám minden rendes felnin megtalálható, és a felni közepe és a felfekvő rész távolságát jelöli. Gyakorlatban: minél kisebb az ET, annál kijjebb jön a kerék. Pogácsával lehet kifelé hozni, de befelé nem, ezért inkább nagyobb ET számú felnit kell venni, azt lehet csökkenteni."

valamennyire biztos.....legalábbis ha hátul állsz és nincs nagy környezeti zaj (amikor átmelegszik kicsit erősebb lesz)

meg szeretnélek kimélni a nagy csalódástol ezért mondom ne nagyon reménykedj :? nekem a kipufogo klinikán odapróbálták, pöcsöltek vele nem csak összedobták és tetszik amit csináltak

hö..höhö...höhöhöhöööö :( :D :D :D :D