NeedForSpeed

Sebaj! Raktam bele egy farmotort! Azóta nincs INSP!

55e km van benne. Lehet hogy szíj csere? Az nem 60e-nél van? Most mit tegyek?

Srácok! Indításkor a napi km számláló helyén mindig fel kell villannia az INSP feliratnak vagy szervizem van?

Remélem nem haver haverjának haverja! Nálam is volt ilyen szitú. Sajnos el is adtam miatta a Mantát. Repedt szét mindenhol. Fájt érte a szívem! Sajnos be kell látni, hogy itthon nem tudnak fényezni, csakis esetleg, külföldi áron! Persze az senkinek sem jó!

Mantácska! Aztán akkor, mostmár felrakhatnál valami képeket a végeredményről is! Kíváncsi vagyok! Sajna soltvadkertre nem tudtam lemenni. :lol:

Bocs, de nem írtad, hogy megnyomtad volna a klíma be gombod és a beépített led narancs fényben világít?! Mégegyszer bocs , ha lame-nak gondollak, de nem írtad. Ha mégis be van nyomva és világít a led és 4-esen megy a venti és max hidegre van állítva, akkor mennie kell! Nálam 5 perc és nagykabát kell. A venti fokozat csak gyorsítja a folyamatot.

Blaupunkt, a reklámfilmes! http://www.autohifibolt.hu/index.php?P=hir...irek&S=2&ID=590

Küldtem pü-t.

http://mantacustom.uniq.hu/kepek/astra/index.htm

Tied sem rossz! Van róla még valahol több kép?

Küldtem pü-t!

Hidd el nem járnál jól vele! Ebbe nem blaupunkt van, hanem vdo cdr500. :lol:

Sziasztok ! Két hete vagyok boldog tulaja egy Astra G Bertone Cabrio 1.8-nak. Würtzburg mellöl Lohr ból hoztam. Fantasztikus egy gép! Full bőr. Tempomat,ülés fűtés,klíma,kormányról vezérelhető hifi,deréktámasz állítás stb... A mobile.de-ről találtam rá. Igaz egy másik ezüst színű is le volt beszélve, de utolsó nap, mielött indultam volna, felkerült ez a gyönyörű és ritka mica(kétrétegű metál) színű europakék.És már borult is az eltervezett program. Vasárnap este indultunk kedvesemmel és hétfő reggel nyolckor már döbbentünk is a gyönyörű és hibátlan gép láttán. Persze azért jól megnéztük mit is veszünk! A tulaj lohrban az opel brass-nál a szervíz főnök volt és neki volt a 3. nyári autója. Nem is lehetett sok kifogás. Nembeszélve hogy szélhálót is adott hozzá, meg alufelnin (opeles) 4 zsír téligumit. Az autón is kéthetes gyári kléberek feszültek. Szerintem ezt hívják kihagyhatatlan vételnek. Egyébként 2002-es évjárat és 52000km volt benne.

Bazz, nagy szívás, amatör vagyok! A gyujtás kapcsolótól kell lehajtani az ajtó felé a burkolat egy darabját. :wink: Cseles!

Hello Tom! Mégiscsak állítható a kormány magasság! Én sem tudtam.

Na ez sem gyári HIFI!!! Kicsit lejebb a beépítés képeket nézzétek! http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=30232

nem van meg! :lol:

Oksa. Tagságimat el ne felejtsd! :lol:

Mivel tudok hozzájárulni? Bográccsal be tudok szálni! pl. :wink: :lol: :roll:

Oké,Oké! Nem kell ennyire szarkasztikusnak lenni. Te is tudod hogy még nem voltam. De most mennék! Ha eső lesz is lesz? Vagy arra van valami tartalék fedett program?

Jön valaki a szombati bográcsolásra? Tom, akkor most hol lesz a találkozó 9-kor? Pomáz szurdok (nem tom holvan), vagy budakalászi cora parkoló?

Ez most tök komoly! Tényleg nem! :(

Most hogy így mondod. A légzsák átvezetőgyűrűről volt szó. A szerelő is azt mondta. Akkor igaz a dolog. Más autorádiógyártó közül, ugytudom, csak a Kenwood gyárt konvertert konkrétan ehhez a kormányhoz. Erősítsetek meg.