Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

NeedForSpeed

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    2.759
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by NeedForSpeed

  1. Én speciel minden ősszel csak ellenőrzöm a fagyállót. Leengedni még nyáron sem szoktam. Immáron 10. éve és nem volt még sohasem problémám. Persze volt rá példa, hogy lecseréltem motorgenerálnál.
  2. Megvan. Tényleg jó lett! Köszönöm, ez volt a baj! Ellenben tényleg nem állítottam semmit sehová. Nem értem. Mai termés, alul volt kiírva téma nézegetés közben: 2 felhasználó olvassa jelenleg ezt a témát (1 vendég és 0 anonim felhasználó) :(
  3. Jelezném, mert szerintem hiba, ha egy oldalra kattintok csak egy hozzászólás jelenik meg. A többi alul van összegyüjtve ( hozzászólás a témához) és egyrenként kell rájuk kattintgatni. Ez elég gáz szerintem. Biztos megint vlami fejlesztés próbálkozás következménye.
  4. Monnyuk a nem megfelelő testelés. Nézz körül, hogy nem e oxidálódott az akkunál, meg ilyesmi. A bannert én nem tartom jó akksinak. Nekem átlag 3 évet bírtak. Sohatöbbet nem veszek.
  5. NeedForSpeed

    Manta A

    Na, mert? Mi történt?
  6. 2005 után állhatott bárhol , mert eladtam, de addig ott biztosan nem állt.
  7. Hát, lukut azt nem találtam, de lyukut azt igen. ITT NÉZZ KÖRÜL.
  8. Na ez volt a csapda. A messenger szerviznek a net send parancshoz van köze, nem az MSN messenger programhoz és alapból kihagyták a vistából. A kisvállalti környezetbe tervezett Business változatból is. :lol: A Vistát idén február óta, nagy megelégedéssel használom. Semmi gondom nem volt vele, ezen kívül. Na jó nem OFFolom szét a fórumot. :lol:
  9. A talin ott voltam, de nem mentettem senkit, mert nem is szólt senki. Az is új nekem hogy onnan hazafelé történt a dolog. Én nem így tudtam. Sorry!
  10. Namostakkor tessék szépen leadni a füstjeleket a megmardt motorral. :lol:
  11. Szia Berlina! Hogy halad a fordítás?
  12. Oké. Akkor mond meg hogy a vistába az a koszvadt messenger szervízt, hogyan lehet bele applikálni. :lol:
  13. Szedd le és vidd magaddal és mérd össze egy csapágykereskedésbe egy másikkal. ez a legegyszerűbb.
  14. Értjük MI! Nem kell kétszer írni.
  15. A tűzfalon keress egy kerek gumidugóval ledugaszolt, előre kifúrt lyukat (vezető felöli oldal felül). Itt a gumidugót fúrd át a kábel méretének megfelelően, hogy átférjen a mototérből és a küszöb borítást lepattintva, alatta elviheted a kábelt. Valami lyesmi.
  16. NeedForSpeed

    X - csevegés

    Eladó 3.0 24V ?????? Hihihi! Ki vezetett meg kit? Ez mióta 24V?
  17. Szerintem kivehető. Bontóban tutira találsz.
  18. Nahát! Mi lesz a dobozossal? Mi lesz helyette?
  19. NeedForSpeed

    X - csevegés

    252 lóerő egy ekkora ccm-es és baromi nehéz vastól, elég hurka! egy könnyebb Z20LET-el jobban járt volna. Nyomatékos az biztos, de láttam egy honlapot, hogy igazándiból a manta kasztnit szinte alvázasra kell átalakítani, ha rendesen bele akarod tenni azt a motort.
  20. NeedForSpeed

    X - csevegés

    Azé' a viper alvázat el ne felejtsd, mert ez csak ahoz jó! :lol: Szóltam! :P
  21. NeedForSpeed

    X - csevegés

    Hátpölö vágod a hollandot, mint Berlina és böködöd a gombokat, meg néha odaírsz valamit és várod a postást. :lol:
  22. Erről van szó. Dobtam PÜ-t.
  23. NeedForSpeed

    X - csevegés

    Na, szerencsétlen golfos tényleg nagyot villantott.
  24. A benzin mindíg kíváló az ilyesmire, az meg talán akad a tankban is. :lol:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.