NeedForSpeed
-
Hozzászólások
2.759 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by NeedForSpeed
-
Hogy ti miket nem tudtok! Haver 2.0pdtdijében 90ekm van és semmi baja nem volt még.
-
Hátul akkor nincs gond, ha előre nem ül be 170cm feletti ember.Úgy kényelmes. Állítható a kormány magassága, de akkor koccra fel kell tolni és mondjuk egy balaton-bp távot ki lehet bírni. Én mentem már kb 500km úgy, hogy feleségem mögöttem ült és a gyerek meg mellette hátul és nem volt gond. Én kb 186cm vagyok, feleségem 165cm. Tehát ajánlani tudom csak a Astra G Cabriot. Kategóriájában az egyik legnagyobb. Felcsukott állapotban még a tető helyére is tudsz pakolni. 1.6 motorral nem ajánlom! 1.8 a minimum! Azt sem ajánlom hogy kint tartsd a szabad ég alatt, mivel úgy hamar k.o. lesz a ponyva, szerintem. Nekem garázsban áll. A fejtér az nem gond. Ha hátul bent ül 175cm emberke akkor is le lehet hajtani a tetőt. Ezért kiszállni sem kell és a fejét sem veri a ponyvába.
-
Én idáig 1 db-ot láttam szaladni az úton. Sajnos forgalomban többi autó között elég jellegtelen és nem könnyű észrevenni. Insignia jobban kitűnik, nagyobb és árban sem sokkal több.
-
Nagy gratuláció!
-
muki136 elvitte :)
-
Ez hülyeség. De igen, létezett klíma nélkül is.
-
Akkor nem lesz E85 sem, csak tiszta etanol, de addigra talán megoldják a kérdést, hogy minek bele a benzin.
-
Nyomsz egy kis 40%ban pl E85-öt bele és nem is annyira. :) Egyébként az a mantába kötelező sportfüst. :D
-
Astra J 1.7 diesel az milyen környezetvédelmi osztályba tartozik? Ezeket sehol sem írják le. Nem publikus, vagy fontos?
-
Itt egy opelhez valo turbo olcsón
-
Black Pearl (319,5 PS) in action!
-
Ezt én feldobnám témának a totalcarba! Véleményem szerint erre nincs semmi szabályozás, ha én 50% etanollal megyek oda vizsgára. Nincs az autóban átalakítás. Kapzacs! Ha belül van az értéken akkor mi a gond?
-
Aki csak városban megy(Budapest), szerintem nem éri meg használni. Sajnos az ára benzin függő és arányosan emelkedik. Ez az üzletpolitika kissé visszavetheti az elterjedését. Ha nem lenne sok a túlfogyasztás, akkor megérné. Így azt mondom csak sokat autópályázó cartársaknak éri meg átállni. Én ha állandó városban mennék, akkor csakis lpg, vagy kis dizel.
-
Ma láttam a déemben insignia tusfürdőt. Mik nem vannak! :lol:
-
Nemhugyoz! Megnéz c. darabot!
-
Minek a tréler! Utánakötik insigniának és kormányoz a Csikós. Azok is jó képek lesznek! :lol:
-
Ó! Köszönöm a jókívánságokat! :lol:
-
Köszönöm mindenkinek! Hát, még nem lehetne jogsim! :)
-
Küldtem privátot. Van eladó légzsákos ülés, fűtés is van benne.
-
Most emelik 6ftal a benyát, biztos az ethanol is követi :lol:
-
Kolléga kipróbálta 1000es szuzit tisztán ethanollal, de a hidegben az sem megy télen átalakító nélkül rendesen. Teljes tankhoz pár liter benya azért kell. Nem indul - ban rendesen, meg elfogy az erő kigyorsításnál stb...
-
Nekem a párásodás a klíma használatára mindig megszűnik.
-
Nem azt kérdezte itt mindenkitől a cartárs, hogy ki mit használ böngészni, hanem hogy miért nem megy. IE8ban: Eszközök->Internet beállítások->Kapcsolatok->Helyi hálózati beállítások->A beállítások automatikus észlelése legyen csak bepipálva. Érdemes még megnézni a telefonos és magánhálózati beállításokat és kitörölni a dolgokat. Insignia jobban tetszett a Astra J A oszlop bugja miatt. Nagyon érdekesnek tartom még azt is hogy egyetlen szaklapban sem említették meg, hogy ez így nem jó. Szerintem korlátozza a kilátást. Az más kérdés, hogy kívülről jó a design, de belülről nem praktikus, hanem zavaró.
-
Miért? A niva már nem jó? Mi a baj vele? :lol:
-
Hát csinálj gyorsan egy citromailest. Miből áll az. Nemtom sajna miért lehet ez, nem vagyok ott admin. Nekem soha nem volt gondom vele.
