-
Hozzászólások
16.667 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
134
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Gelko
-
until
Természetesen ! és már ilyen divatos dolgunk is van : https://www.facebook.com/events/861772753862882/ -
csak az a gumifestés :)
-
hello ! mutass linkeket,még ismerős autó is lehet köztük ;)
-
külföldön érdemes hirdetni ?
-
ott egy zafira :D volt már érdeklődő a corsára ?
-
ennyire azért nem vagyok kezdő a témában :D akkor úgy mondom,hogy nem láttam még forgalomban levő arden kék opc insigniát :D
-
Ilyen színben még nem is láttam :wub: :wub: :wub:
-
Az Opel hazai képviselete a tegnapi nap folyamán bemutatta az Opel ADAM R2 rally autót, mely a hétvégi, 2014. október 17-19 között megrendezésre kerülő 48. Mecsek Rallye-n debütál majd. Méghozzá a Police Rallye Team prezentálásában, Hoffer Zsolt irányításával és Szabó Bence navigátor hathatós közreműködésével. A sajtótájékoztatón Dános András, az Opel Southeast Europe Kft. kommunikációs igazgatója bemutatta a 2008 óta működő Police Rallye Team csapatát, továbbá a szóban forgó Opel ADAM R2 is terítékre került, részletezéssel – igaz, műhelytitkokba nem nyertünk beavatást, de ez természetes is. A kiállított Opel ADAM R2 rallye autót a jelenlévők kérésére be is üzemelték néhány pillanatra, a hatás nem maradt el hatalmas kipufogó-hangorkán és némi benzingőz tekintetében. Természetesen szóba kerültek az Opel magyarországi aktuális eredményei és statisztikái is. Kiderült, hogy az Opel még mindig nagyon jó helyzetben van, 24-25 százalékos növekedés volt tapasztalható az eladások terén az utóbbi 9 hónapban. Az Opel ADAM R2 modellel a mai napon testközelből is lehet ismerkedni (Mecsek Rallye Tesztnap), továbbá az autó a hétvégi megmérettetésen is figyelemmel kísérhető lesz. Opel ADAM Rallye R2 specifikációk Motor: 1.6-os ECOTEC 16V, változó vezérlés, BOSCH autósport-vezérlőkészülék Teljesítmény: kb. 185 LE 7750/percnél Nyomaték: kb. 190 Nm 6200/percnél Erőátvitel: soros, ötfokozatú Sadev sebességváltó, differenciálzár Futómű: REIGER verseny-futómű, háromszorosan állítható, MacPherson rugóstagok Uniball gömbcsuklókkal, aszfalt- és murva-specifikáció Kormány: elektrohidraulikus szervokormány Keréktárcsák: EVO Corse alumíniumfelnik, 6,5 x 16 col (aszfalt), 6 x 15 (murva) Fékrendszer: hidraulikus „Fly-Off“ kézifék, nyomásszabályozás a hátsó tengelyen, Brembo négydugattyús féknyergek elöl Féktárcsák: 310 mm, hűtött (aszfalt, elöl), 278 mm hűtött (murva, elöl), 264 mm (hátul); Karosszéria: könnyű építésű nyers karosszéria, integrált biztonsági struktúra, alsó védőlemez a motornál és a tanknál Karosszéria belül: SPARCO versenyülések (HANS nyakvédőre előkészítve), elektromosan indítható tűzoltó készülék, száraz akkumulátor Karosszéria kívül: „OPC Line“ karosszériaelemek, gyorszáras motor- és csomagtartó-tető, vontatószemek Elektromosság: autósport kijelző, fokozatjelző és felkapcsolási lámpa, MONIT rali-computer, központi kapcsolókonzol, térképolvasó lámpa Méretek: hosszúság 3.698 mm, szélesség 1.720 mm, (beállítható) magasság 1.442 mm (aszfalt), tengelytáv 2.310 mm, súly 1.030 kg Még több fotó: Napimagazin Facebook oldal Forrás : www.napimagazin.hu
-
Azt még senki sem írta,de sztem tudunk ajánlani szerelőt akit átépíti Neked. Az anyagiak terhe és a papírozás hiánya mellett sztem nincs akkora erőkülönbség sem,hogy megérje a dolog....
-
Ez teljesen új információ :D
-
szerintem nem éri meg a belefektetett pénzt/energiát....
-
Várjuk a beszámolót ! Csak nehogy eltűnjön az autó a homokszórásban :D
-
:lol: :lol: :lol: vagyis izéé tiltakozom :D
-
Én kérem ! :hiya:
-
képek / videók jöhetnek ;) jó szórakozást :)
-
ha gondolod vigyázok a vekire és néha megjáratom :D autópályán mit tud a dízel ? mondjuk egy 120-as tempóval...
-
lehet hogy majd lassan megy :D
-
Lali (mantás) is beújított nemrég egy dízel B-t kis fekete sport, szolidan ültetve manta felnikkel. olyan jól néz ki, hogy elgondolkoztam én is, hogy kéne egy :D....na meg 5 literrel vicces lehet közlekedni... csak lenne egy picit nagyobb.
-
Végre jó hír :) Ha úgy érzed, hogy szeretnél írni a témában akkor szívesen várjuk ;)
-
Kérdések, kritikák és észrevételek az oldalról
Gelko replied to forumadmin's topic in Kérdések, kritikák és észrevételek
Az elgondolás nem rossz,de inkább a facebook alkalmas erre. Attól tartok nem lenne sok értelme itt egy ilyennek. Tetszenek az ötleteid ;) -
ejj de nagy itt a csend...hol vagytok coupesok ? :)
until