Gelko

ahogy hidegebb lett megint nem indul rendesen a senator :) indítózásnál csak forog de semmi, majd kb 20 perc várakozás utána pöccröff...vagy ha nem pöccröff akkor 4-5 henger megy csak majd nagy füsttel a 6. is megjön :) utána mint ha semmi sem történt volna...az injektor csattog rendesen és most még elkezdtett sípolni is :D kell a kocsiba a zene :lol: amíg megy addig nem piszkálom utána 2.6 dual ram injektor....ki kéne cserélni a motort 3.0 Dual Ram-ra :)

dízelhez nem sokat értek de sztem is egy 1.7 TD lenne a megoldás...az ascona club -ban Kawának van ilyenje...

én nem viszek :)

én sem vagyok jogász max hall(o)gató :)

óriási tévedés ez nem aszkónás hanem szenááááátoros :) Anti! hétfőn lehet kimegyek én is akkor tudok segíteni ha tudok :D

tegyél rá spoilert :)

4 óra alatt esett le ? ajaj :lol: :D

csaknem szétnyílt a küszöb ? :lol:

egy kis tanulságos történet... egy cimbora elhatározta h lecseréli a gyári hangszórókat az 5 ajtós G astrába..elöbb vmi olcsóbb megoldáson gondolkozott de a végén megnőtt a keret. elmentünk a saturnba körülnézni h mik vannak. egész jó áron volt Blaupunkt Velocity V6 és Hertz-én a Hertzet preferáltam...a kiszolgáló srác megnézte egy programba h milyen méret is kell. a program kiadta h elöl hátul 16os hely van és a Hertz mélységre nem lesz jó. meg lett véve a Blau...utána haver elvitte a saturn beszerelő műhelyébe a kocsit, h berakassa a 2 szettet. -javasoltam neki h csinálja maga de nem vállalta :) a műhelyben közölték vele h hátul 13as hely van és közel sem 16os...vissza a saturnba ahol becserélték neki a blaukat -mert abból nem volt 13as- 2db hertz szettre, és a beépítésre mondtak egy 25.000 Ft-os árat -bitumenlappal együtt...végül ott lett beszereltetve és állítólag jó is lett, és meglepően jól szól a gyári VDO 500as fejről...még nem hallgattam meg :) -ami pozitívum : -a saturn visszavette a hangszórókat :) a műhely meg időben szólt h nem lesz jó -negatívum : - a programjuk ennyit ér h hol mekkora hely van - a beszerelés ára engem sokkolt kissé :D a történet majd egyszer folytatódik a fejegység cseréjével.......

tegnap láttam egy téglavörös A corsát aminek a hűtőrácsán ott volt a C corsa króm csíkja -ami keresztbe megy...egész pofás volt :)

nálunk hasonló a probléma, hidegben úgy kell beeröltetni a fokozatba :) ahogy melegszik szépen lassan elmúlik, most meg mintha kezdene csúszni a kuplung :) a miénkben 220 ezer van már... Y26SE motoros omegához mennyi lehet a kuplung ?

ha beszélsz németül akkor nézz körül itt

a faberakás nagyon jól néz ki :) lámpamosókat nekem is meg kéne csinálni mert csak ott vannak üzemképtelenül :) majd egyszer :)

mondd meg Lacinak h tegye már be neked azt a 2400ast :) :) aztán megnézzük ezzel gyorsabb leszel-e mint KunMadarason :) :lol:

kérdezd meg őt, hátha tud segíteni. a fórumot nemnagyon olvassa de a privátra talán reagál :)

örülök h marad végül :)

köszönöm :) :)

deszépzanussi :)

ide jöhetnek nem veteránok, youngtimerek is ? :) az enyém csak 24 éves de szívesen kerülnék ilyen díszes társaságba :)

Csak Bogi meg ne tudja :)

Chyga régi senatorja egyik cimborámnál teljesít szolgálatot...nem láttam még mert tegnap hozta el :) az enyém a héten meg kapott egy új gömbcsuklót és át lett nézve a fék + futómű :)

képeket ! :)

az nem megy sehova, a bádogtetőssel megyek...

jah csak néha lefagy és macerás újraindítani :)

terveim szerint holnap megyek lurdyhoz 2 hónapos kihagyás után :) - furcsa lesz 3D-s emberekkel találkozni.... mindenkinek viszek mindent mi nálam maradt, tartozok stb....