Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Gelko

MOTE Klubelnök
  • Hozzászólások

    16.667
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    134

Everything posted by Gelko

  1. nem értem mi ilyen bonyolult ebben Pista.... csak megkérdeztem hogy vigyek-e...
  2. akkor viszek magammal pénzt :unsure:
  3. azt erősen kétlem de adtál egy jó ötletet :unsure:
  4. Redi, Coupe holnap kell fizetni a cuccokért ?
  5. sztem a sárga nagyon jó :lol: bár vmi effektel ha meg lehet bolondítani akkor lehet mégjobb...nem láttam még olyat :huh: most le lehet szólni de sztem egy astra esetében elég "nehéz" h egyedi autót csináljon az ember...a részletekben lehet az de az összhatásban sztem nem...főleg ha tunningról van szó...elöb utóbb mindennek lemegy az ára és tömegcikk lesz... kétszínű fényezésnél is Raptor (?), Anti és a Hernád volt az elsők közt ( vagy nem ? ) most meg már a mezei családi astrákon is látni ( a legdurvább az volt h alul meghagyták a sima bordót felül meg ezüst volt :D ) Turbóból is elég sok épül.... :lol: na most jól megbántottam mindenkit :lol:
  6. végre valaki rám is figyel :huh: üresjárat tényleg nem sok de legalább tartalmas lesz..nem mintha nyáron nem lett volna az :unsure:
  7. péntek késődélutántól szombat késődélutánig Debrecenben fogok tartózkodni :unsure: :huh:
  8. Gelko

    Ascona

    pontos adatokat nem találtam csak a használtautóról néztem ki egy két dolgot ( röhej hogy egyfajta tipushoz h miket irnak be ) szóval a kortársak : VW Golf I Cabrio : 900 - 1100 kg Opel Kadett E cabrio :950-1050kg Ford Escort Cabrio : 980 kg Fiat Ritmo Cabrio : 1100kg (ebből csak 1nél volt odairva :lol: ) újabb: Astra F Cabrio : 1150 a nagyságrendek érdekeltek és igy nem is olyan kevés az az 1060...de még mindig azt mondom h jobban örültem volna ha több :huh: ez a topic már tényleg webnapló lett :unsure:
  9. ha kell őt is :huh:
  10. Gelko

    Ascona

    végre elmentem ma és lemérettem a Cabriót....1060kg nélkülem, kb15l benzinnel és szokásos cuccokkal (pótkerék, kis szubcső stb) magyarán a forgalmiban levő 1040 kg (ami keménytetősé) reális lehet.... igazából többet vártam...most nézem hogy a korabeli kabriók milyen nehezek voltak, eddig a Golf I ről kaptam halvány képet és az talán még kevesebb is. szóval 1060+92 (ami én volnék) = 1152 amihez jön 115LE....magyrán 10kg/LE ez átlagos nem ? nem indulok vele gyorsuláson csak kiváncsi vagyok :unsure:
  11. persze elhozom, ma voltam Gyulánál de csütörtökön megyek még...este ki is viszem lurdyhoz :unsure:
  12. hm ezek nem eladóak véletlenül olcsóért ? :huh: kiváncsi lennék hogy állna a kabrion hátul mert ott nekem kevésnek tűnik az ET36
  13. Eladó a régi kedvenc :unsure: amiket ment :huh:
  14. hm akkor az enyém is jó :unsure: bár az aug.ban volt 60 körül
  15. :huh:
  16. akkor megiszom a kávém és rögt9n kezdem a menekülést :huh: kb mint a Táncoló talpakban a fóka elöl...-láttaD ?
  17. uhh akkor van még pár órám :unsure:
  18. ez igy tényleg nem rossz :huh: az RH nem rossz de a Caravanra vmi xtrább felnit tudnék elképzelni :unsure:
  19. várjuk :unsure:
  20. egyik legszebb felni...telipolír és kész :lol: jó neked a 15is max kicsit ültetni kell még :lol:
  21. néhol havat, erős lehülés :unsure:
  22. jaaa...azokat is régóta csak per pill azt sem tudom h én mit akarok :lol: meg néha nem is akarok már a kocsira költeni :D sztem nem :huh: de abból is sokfajta volt :lol:
  23. semmi nagy projekt nincs :huh: csak ami elkezdődött 2005 nyarán :lol:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.