Gelko

engem főleg a 2. kép fogott meg :lol: matt feketén is nagyon tetszik

Rekord C

ne gonoszkodj már Pista...:lol: MV6->X30XE->211le...

1. Stelle: Abgasnorm A = Österreich C = Euro 1 E = Euronorm S = Schweden "A 10/11" X = 96/69/EG, D3 / D4 Y = 98/69/EG, Euro 3 Z = 98/69/EG, Euro 4 keine oder durchgestrichen = keine Schadstoffklasse 2.- 3. Stelle: Motorgröße x 0,1 = Hubraum in Litern 4. Stelle: Verdichtungsverhältnis G = < 8,5 : 1 L = > 8,5 - 9,0 : 1 N = > 9,0 - 9,5 : 1 S = > 9,5 - 10,5 : 1 X = > 10,5 - 11,5 : 1 Y = >11,5 : 1 4. Stelle: D = Diesel 5./6. Stelle: Gemischsystem E = Einzeleinspritzung H = Direkteinspritzung NG = Natural Gas (Erdgas) V = Vergaser Z = Zentraleinspritzung darauffolgende Stellen: spezielle Ausführung (bei Bedarf) F = Fahrzeuge für Behörden H = hohe Leistung / Aufladung I = Irmscher J = angepasste Leistung K = Komprexaufladung L = niedrige Leistung / Aufladung P = Kanalabschaltung "Twinport" R = erhöhte Leistung T = Turboaufladung V = Volumenmodell 1 = Familie-I-Motor 2 = Familie-II-Motor

"A hatodik karakter a motor valamilyen tervezési sajátosságára utal" ezek alapján....:lol:

ha jól láttam most nincs egy se...csak "ne" meg "xev"

másik topicból, hogy ne ott offoljak -a senatort meg nemtom ki olvassa : Hengerfejtömítés csere meglett a senatoron szerdára, utána a kocsi abszolult nem ment, a hangja szarabb lett mint volt mert a szelephézagot nem sikerült beálíltani ( ez nem is érdekelne). Még ha álló helyzetből 3000ről elrúgtam akkor sem forgatta el a kereket, 1200as zsigulit nem tudtam megelőzni azok meg nem értették mi lehet az opellal hogy rohadt hangos de nem megy .... fogyasztásom felment a francba....hazafele meg a kapun sem akart már bejönni a kocsi, mután visszahült pöccröff.... csütörtökön pöccre indul, majd azt veszem észre hogy egyre lassabb az ablaktörlőm, digit elhalványul a töltésjelzőm villog.Megérkeztem uticélomhoz, majd egy fél óra múlva beindult a 2. próbálkozásra.... mentem vele kb 500m-ert (töltés minden rendben) majd megállt a kocsi...se kép se hang, ami hibát találtam az egy vissza nem rakott testkábel - ABS... ezért kellett menteni, vontatni nem akartam mert max Édesanyám tudott volna az omegával, senator meg kiskormánnyal szervó, ablaktörlő,ventillátor,ablaklehúzás nélkül nem oly bíztató.... most ott tartunk hogy generátor felújítás mert állítólag ha nincs elég áram akkor nem dolgozik rendesen a tápszivattyú (alias AC ha jól sejtem) - ehhez nem értek de nekem furcsán hangzik... mára nem lett meg a generátor, majd hétfő reggel.... 3 hete nincs autóm, max 1-2 napra....

vagy ha a hátrányoknál tartunk akkor pl napszemüvegben felejtős leolvasni :lol: legalábbis nálam...

akkor igy van ? A B C mindig tanul az ember

uhh én röhögtem nagyon....hogy megnézi a kereket :P

jajj

ezt jó tudni...nekem a D commo valahogy kiesett eddig :lol:

viszont van olyan mi átlátszó és lehet nézni hogy ugrálnak a szikrák...csak menet közben nehéz :lol:

utánanéztem...elméletileg van R28as kézi váltóval...omegában R25el....

jaja csak dual rammal elvileg nincs kézi váltó ... asszem

tényleg olyan is volt :lol: én meg azt hittem hogy a kabrio gyulladt ki :lol:

ezzel azért óvatosabban kanyarodj majd.... :lol: de tény hogy több Ice teás palack fér el benne :lol:

Píístának csak piros..meg drága...meg nem tudom mitől lett 240le :lol:

te maradj a mantánál ilyet majd max az asszonynak veszel :lol:

Sanyi ! ez nem szép :lol:

na azért te sem voltál semmi mikor megnézted hogy mozog-e úgy hogy kábelen lóg a kocsi oldalán :lol: legalább van egy tükörpolír felnid :lol:

egy kis padka meg egy Demszky karó - nem tudom hogy mondják másképp, parkolásellenes utcabútor:) de Píísta kihagytad az első sárhányót meg a tükröt :lol: ami megdöbbentő volt hogy ahogy Pista kezelte az esetet...a kezdeti röhögés után már csak poénkodtunk :lol: tényleg tiszta halál 50 órája volt :P lánctalpas lett az astra ;) kb ami poén hogy ahogy beültem a taxiba a rádión arról beszélgettek hogy mindenki döntögeti a korlátokat meg esik le az útról...a legdurvább a Hungárián volt ahogy egy taxis lerakta a mercijét a sinkere - MTK pályánál- majd a felüljáró után meg egy passat vs teherautó összecsapás volt.......a taxis szerint ezen az oldalon fent lesz hamar... egyébként nem volt olyan rossz a gyorsulás....

asconában - senatorban is ilyen a tükörmozgatás

3.0 D rekord :lol:

Atommanóné :lol: annyira sztem nem is gáz a kasztni...30 éves kocsiról van szó...érdemes megnézni pár F astrát vagy C asconát vagy akármit és simán lepipálja rohadásban :lol: