Gelko
-
Hozzászólások
16.667 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
134
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Gelko
-
jajj Sanyi azóta sem hevertem ki :D :D :D
-
egy kar mindig kéznél van :D
-
szívemből szóltál :D
-
sokkot kaptam :D
-
na már jóó...kurva jóóó :D
-
lapos és el van nyújtva ..nálam :D
-
király de a tiéd nem lett jó :D
-
igen ! októberben, szóval nincs sok benne...- a lánc meg jó állapotó asszonták desztvízzel és fagyállóval lett mindig feltöltve a rendszer mert én is tudom a nagy igazságot :D
-
vidd :D Coupe avatarja nagyon ott van :D
-
passz...meg lett csinálva az tuti- tudod is hogy hol...hűtőben nem lehet dzsuva mert az is zsír új, fűtőradiátor szintén ki van takarítva... :D
-
láthatósági mellény felvesz... :D
-
off vége István ne idézz képpel :D
-
a tunning az annyi h ha az ember tesz rá egy vitara/samurai/jimmy felnit nem orosz-ukrán gumival (hanem mondjuk egy BFGoodrich MT) akkor fele olyan hangos és nem borul...ehhez vágni kell az első kerékív sarkaiból... fogyasztással az a baj h nehezen illik össze az orosz motor a francia elektronikával és ezért vannak gondok az 1.7esekkel...az 1.6 karbis ebből a szempontból jobb...de az csak '94ig volt... nem egyszerű autó az biztos,de terepjáró amit régóta akarok...-eddig mindig kölcsön nivával mentünk :D más terepjáró meg 1misi és 20 éves...azt meg inkább kihagynám... de ez mind elmélet -még... egyébként ha beállítanék egy fehér nivával a lurdyhoz hogy elszaladna mindenki :D
-
arra már nem volt pénz :D
-
mekkora büntetőautó :D :D :D
-
elkiabáltam :D nem eltört a kilincsem pont a vezetőoldalon ? :D jó volt átmászni a túloldalról :D a héten veztengely csere lesz talán akkor megszűnik a dízel hang, amit még nem tudok h házzal együtt cseréljük-e mert úgy kicsit macerásabb....
-
ez a ***ci nem szereti ha szeretik :D :D azért dicséretére váljon h megtett egy erdélyi utat eléggé megpakolva :D igaz utána hengerfejes is lett :D
-
ha személyautó akkor elképzelhető,de csak caravanba..-sedan sajna nincs...de akkor is van még vectra,omega stb... a másik lehetőség akkor terepjáró, ezesetben csak niva jöhet szóba -ár érték arányban verhetetlen...majdnem minden szarban elmegy, alkatrész bagóért van (váltó-difi 50 alatt, míg másnál 200 körül ) ellenben rohad hisz lada, komfort majdnem nulla, és kell alakítani a kasztnin h beférjen alá egy normális kerék....szóval bármi lehet
-
uhhbameg az kemény volt :D
-
a megannyi lehetőségek egyike....
-
kép nélkül hirdet :D majd kiugrok megnézni,közel van...
-
mire való az tényleg értelmezés kérdése :D amíg nálam volt nagyon lightosan voltak pörgések, mert arra kellett h naponta menjek vele és ne szarjon be rajta semmi....lehetőleg minnél olcsóbban kijönni vele... Pistának meg arra kell h kihasználja a sperrt meg a lóerőket....élményautónak jó mert lehet vele pörögni és mindezt kényelmesen előadva :D egyedüli hátránya h nagy hely kell neki... sajnos az autó messze van attól h "érdemes" legyen babusgatni h veterán legyen belőle egyszer... de erre a mostani felhasználásra tökéletes sztem... a lényeg a lényeg : nekem a kabrioval is lelkiismeretfurdalásom volt mikor tavaly kunmadarason gyorsultam vele :D
-
tegnap elővettem a kabriót, november óta elöször :D pöccröff,még az akksi sem merült le...és nagyon jó volt menni vele :D a héten azért elviszem dokihoz 1-2 dolgot megcsinálni rajta...amíg nincs meg a senator utódja asconázás lesz :D :D :D :D
