Gelko

amióta fehér asconám van sokkal többen jönnek oda hozzám az autóról beszélgetni mint amikor még szürke asconám volt :D

luxusmoszkvicsslusszkulcs :D

jah meg egy 10es kulcsot és építsenek autót :D

:D

kasztnit ? az sok, kapjanak egy hátsó lámpát ha már újrakezdés :D

asconából van a manta, vectrából a calibra... de a vectra meg aszokónából lett... :D

Sanyi nem adja :D

Kiválasztottak számára látható fekete és fehér gyöngyház metál fényezésű, :D

MantaBaby ! abból a sok mantából nincs egy pár eladó első ülés ? sötét színű :lol: Hajniékon meg majd becartam :D ha egyszer koalíciós válság van akkor koalíciós válság van :D :D :D

és mikor mázoljátok már le ? :D

Kedves Veterán Autós Barátaink! Nagy szeretettel invitállak Benneteket Villányba a tüzes vörösborok hazájába az idei tavasz legütősebb veteránautós megmozdulására. Május 1-2-3-án a III. Villányi BorZsongás Fesztivál kísérő rendezvényeként megrendezésre kerülő veterán autós és motoros találkozó lesz rendezvényünk kiemelt eseménye. Szeretnénk, ha minél többen eljönnétek és megtisztelnétek bennünket részvételetekkel rendezvényünkön. Minden veterán autóval, valamin motorkerékpárral érkező kedves barátunkat a szombati napon egy pohár Villányi borra, valamint egy ebédre szeretettel meghívunk a fesztivál területén kialakított bor- és pálinka udvarba. Ennek csupán annyi feltétele van, hogy regisztráljatok nevetek és gépkocsitok ill. motorkerékpárotok típusának megjelölésével, az info@borzsongas.hu e-mail címre. A részletes programot megtaláljátok a fesztivál hivatalos honlapján: www.borzsongas.hu Minden kedves érdeklődőt szeretettel várunk! Baráti üdvözlettel, Pauli Zoltán Szervező Info: 06 20 317 6165 www.borzsongas.hu

már csak egy kevés van az alján...a szilva is megvan még :lol: de nem adok senkinek :D

jó képek, grat Antinak is :D de ahogy tegnap Pista elmesélte a dolgokat az sokkal jobb volt :D :D :D

persze, de normál használatnál nincs szvsz jelentősége...magyar utakra sajnos a ballonos gumi ideális :D - nekem kicsit jobban is tetszik :D

szinte minden ami 4x100as...corsa,kadett,astra,vectra,rekord stb stb...plussz a nem opel felnik közül is sok csak ott az ET számra és az agyméretre kell figyelni. átmérőben 15 col-ig rendben van (pl 195 50 15el) , nem ér be semmibe, utána nem tudom :D Ha kissebb ET-s felni teszel fel jobban fog kinézni mert jobban kint lesz a kasztniból, de picit húzza a futóművet...ha a felni agymérete lesz nagobb akkor meg egy párszáz Ft-os tehermentesítő gyűrű kell... nekem most a gyári méret 175 70 13 van fent -téli fentmaradt :D és nagyságrendekkel kényelmesebb mint a nyári 185 60 14 ...7col széles felniken, bár nagyon nemszép :D

esetleg nem veteránopel klub tag ? vagy csak véletlen egybeesés ? :D

vezérlés nincs elrakva az tuti...októberben eltettem a kocsit télire és múlthéten vettem elő, azóta ilyen... megnézzük köszi, utálom az ilyen hibákat :D

audira nem lesz végül horog ? valami gebasz volt nem ?

C20NE guruk ! vagy aki tudja... kabrio megy megy...megállok vele, elindulásnál nem pörög fel csak 1500-2000ig jókat durrog meg röfög utána továbbmegy...hideg-meleg motornál is előfordult már... a héten a lambdaszonda vezetéke meg lett csinálva, jobb lett de még mindig előfodul ilyen...és pont elindulásnál ált a kereszteződés közepén fullad be... Pista neked mi volt amikor a caravan ezt csinálta ? -gyujtókábel ? ha megy akkor jól megy és a gumit is egész jól füstöli---mert szar a téli :D

elhiszem én neked...de azoknak jobban kik a biztosítóban dolgoznak :D de ezen nem veszünk össze úgyse akarok venni autót üzembentartóival :D

hengerfejes autó jobban megy :D

2 egymástól független (generali és allianz) biztosítós ismerős is mondta h úgy van ahogy Pista írta. Azt is mondták h van olyan biztosító -hely- ahol megkötik az üzembentartói szerződésre csak épp ha káresemény van nem fizetnek semmit...

bekerült a kabrioba a jó vezérműtengely, házzal együtt... kapott komplett hengerfejezést is pár új tömítés meg vízcsövek átnézve+egy olajnyomás visszajelző lámpa -nem tudom mióta nem volt, nekem fel sem tűnt:) kopogni még mindig kopog a motor... :D következő ötlet a dugattyú csapszeg de sztem azt kihagyom..-nemhinném h eccerű javítani... használom oszt lesz ami lesz :D

senator vs astra töréstesztnél annyira nem biztos h a senatorból lehet jól kijönni... érdemes megnézi pár 20 éves és új autó tesztjét a youtube-on...az újak kb felnyársalják a régieket...(konkrétan asszem 2es volvo vs. renault modus és a volvoból szar se marad) itt -nem is kettes,,,,

az igaz h az ódi felni helyett Cup kellett volna :D