Gelko
-
Hozzászólások
16.667 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
134
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Gelko
-
polgári nevem Biró Gellért - ebből lett a Biró Úr a közvetítés meg annyi volt h ez a kérdés az opeklub@opelklub.hu -ra jött amit én kezelek... megadtam neki a linket hol olvasgathat tovább...
-
új info : "Tisztelt Biróur köszönöm a gyorsválaszát. Motortipus 1,3 s kadett blok 1,4nz A corsa hengerfej inyektoral kompleten. " innentől én kiszálltam a közvetítésből :D
-
jaja ő a nonfigit szereti :D
-
nem is láttam matricák nélkül :D furcsa így mert sokat állt itt nálam az udvaron és megszoktam h tele van írva :lol:
-
Tisztelt Corsa Klub Tagok! Egy olyan kéréssel fordulok hozzátok,hogy nekem van egy Hibrid Opelem ami egy Kadett és egy Corsa-ból készült. Problémám,hogy időnként egyre gyakrabban lefelé dobálja el az alapjáratot, leakar fulladni és újra indul. Menet közben rángatózik ki gyorsításoknál és nagyon lassan pörög fel. Helyi mesterek szét tárják a karjukat. Kérlek benneteket aki valamivel tudna segíteni az írjon egy e-mailt vagy keressen telefonon 06209490114 visszahívással:). Köszönettel: Roncz Ernő "OpelBolond" Tatabánya
-
kapuzárási pánik
-
legalább majdnem OPC kék :D
-
volt egy SAL erőlködőm amit sikerült zárlatossá tennem. visszavittem mint aki mit sem tud az egészről, beküldték a központba és egy hét múlva kaptam egy másikat B)
-
anno szobai és autó hifit is csinált az egyik barátom. nekem a szobában és az autóban is SAL rendszer volt és ár értékben sztem nagyon jó. Maradok SAL - párti B)
-
mennyire igénytelen már az az üléshuzat ;) :blush: :D kérem vissza a díjat B)
-
Tom kezében az ascona sorsa B) szép volt a fényezése ennek a kocsinak...adtunk is díjat neki a Blitzen
-
medencétek nincs ? :blush:
-
mert kicsi a bögrétek :blush: örültem h kiszabadultam az egyetemről ;)
-
fakk...arra voltam majdnem csörögtem h bent vagy-e kávézhattunk volna B)
-
dolgozol ?
-
én nem legóztam csak komplett motorokat cseréltem...a mostani meg kapott gyűrűzést, csapágycserét, hengerfejezés és így is szar B) ha nagy baja van akkor megy vissza a gyári motor és lassan de legálisan közlekedünk - akár külföldre is :blush:
-
C20NE - az alu...
-
ez is régi dolog már
-
Természetesen járattam is .... A fagyás ellen az is szól h akkor miért nem a hűtőt nyomta szét hamarabb B) Egy olyan lehetőség is felmerült h a fagyálló kimarta a vízkövet valahonnan és azért szivárog... Kicsit sokban van ez a motor már nekem ;) Reméljük a legjobbakat :blush:
-
A cabrio alatt egy szép nagy tócsa fogadott ma. A tartályban semmi folyadék, nem is az ment szét...a hűtő szintén tök száraz...aláfeküdtem...a motor tiszta fagyálló, a karter elején csöpög le... fagydugóknak ránézésre nincs baja... -valószínűleg valami elfagyott -esetleg egy cső engedett el de álló helyzetben nem jellemző és a motor elején -kipuff alatt nincs olyan. -ősszel mikor elraktam a vizet leengedtem és papíron -35 fokos fagyállóval tölöttem fel nem tudom mi tud elfagyni, majd tavasszal folyt köv B)
-
"Valamelyik este szex után egy látomás lehetett csupán, Elszörnyedve megláttam a jövõt szörnyû álmokban. A lánnyal kezdõdött talán, kinek szemében volt az a láng, Amely a jelet adta át nekem, hogy szeretkezni akar velem. De én ellöktem magamtól õt, eltiportam a szõke nõt, Egy imát mondtam a lelkemért, és hátranyúltam a késemért." B) ;) :blush:
-
Galériában a képek bal felső sarkánál a pipát kipipálod, majd a lap alján a képek alatt bal oldalt a legördülő menüből kiválasztod h törlés, utána meg végrehajtásra katt
