telo

Ha minden igaz, ezt holnap látni fogom élőben... :roll: Ablaksín zsírzás lesz szervízben...

Őőőőőőőő... Imi, ezt mire írtad? Biztos idejakartad? Jaaaa, már látom Haga új aláírására gondoltad...

Sikerült új hozzászólás helyett egy meglévőmet szerkesztenem.... Az eredeti eltűnt :D

Még annyit, hogy az 1.6-nak hosszabbak a váltóáttételei (asszem a végáttétel kisebb). Ez a gyakorlatban annyit jelent, hogy autópályán az 1.4 130-nál forog 4000-et (hasonlóan az 1.3-as Ignishez, vagy WagonR-hez), az 1.6 viszont 140-nél forog ennyit. Már ha ez számít is vmit neked... Autópályán az 1.6 picivel kevesebbet fogyaszthat, illetve a gépkönyv szerint az 1.6 eleve 0.1 literrel kevesebbet eszik mindenhol, mint az 1.4. Ja, és az 1.6 mocinak az eddigi tapasztalatok szerint nagyobb az olajfogyasztása...

Képek még, ha vkit érdekel: http://www.ignisklub.hu/index.php?action=g...&id=61&session= (egyiken képen látszik az Astrám eleje, az ST fiesta mellett :wink: ) illetve: http://www.ignisklub.hu/index.php?action=g...&id=60&session=

Lehet még normál (nem twp) motorost is venni? Azt hittem már csak twp-al árulják. Szóval látszik, hogy nem vagyok nagyon otthon a témában... Talán BallaImi, ő nemrég vette át az 1.4 twp Astráját...

Képek itt: http://kep.tar.hu/telo/50032360#2 Kicsit össze-vissza vannak, és sajnos kevesebb értékelhető kép született, mint gondoltam. Az elején az Ignisklub-os képek, a végén magáról a Hungaroringről és a rallye eseményről vannak képek.

Nekem is már volt pár ilyen pillanatom, amikor megijedtem, hogy nem műkszik, de aztán rájöttem, hogy szélvédő állásra van bekattintva a levegőelosztó... :roll:

Természetesen maradok az Astránál :P

Egy kis élménybeszámoló: Ma voltam kinn Hungaroringen az Ignisklub-osokkal egy junior rallye rendezvény keretein belül. A rallyeval nem is inkább foglalkoznék, annál inkább az Ignisklub által szervezett programokról: Először is, elmondanám, hogy jó kis társaság ez az Ignisklubos banda is! Nagyon barátságosak. Csomóan bemutatkoztak nekem, nem néztek ki, hogy Opellel jöttem és MOTE sapi volt rajtam :wink:. Szóval jó srácok. Hoztak két új Swiftet tesztelésre: egy fehér 5 ajtós automata váltóst és egy piros 5 ajtós GS felszereltségű (full extra) manuál váltóst. Ezenkívül az egyik srác (ha jól emlékszem flammx) hozott még 3 új Fordot is szintén teszt célokra (nem tudom honnan szerezte őket): egy új 1.6 tdci Focus-t, egy 1.6 tdci Fiestát illetve egy 2 literes ST Fiestát gyönyörű metálkékben. A tesztautók közül szinte mindet kipróbáltam, csak a fehér automata Swiftet nem. Tapasztalatok: Focus 1.6 tdci: Szép ótó. Nekem eleinte nem tetszett a csapott hátulja, de kezdem megszokni. Jól össze van rakva, dolgozó lány jó a váltója (rövid úton, könnyen, pontosan kapcsol). Méretileg picit nagyobbra számítottam belül... de lehet, hogy csak érzéki csalódás volt, és tényleg nagyobb, mint a G Astra :wink:. Menettulajdonságok: alacsony fordulaton semmi, aztán hirtelen megugrik (ami nekem újdonság volt, mivel soha nem vezettem még dízelt). De ahogy az megugrik! :wink: Útfekvést, futóművet annyira nem tudtam tesztelni, de állítólag az elődtől örökölten nagyon jó, nekem sem nagyon volt panaszom rá :roll: Fiesta 1.6 tdci: felkészítettek, hogy ez még jobban megy majd, mint a Focus, de én vhogy nem vettem észre, sőt a Focusban picit harapósabbnak éreztem elvileg ugyanazt a mocit. Hasonlóan jó váltó, stb stb... Én inkább a Focust választanám... Fiesta 2.0 ST: Na ez brutál! Legalábbis nekem az. Még sose vezettem ilyen erős autót. Harap (legalább annyira, mint a dízel) és azonnal, késleltetés nélkül és persze mondanom sem kell tovább pörög (asszem 6500-ig, de lehet, még tovább is), mint a dízel :wink: És a hangja! Vmi sport kipuff volt rajta, és nagyon dögös hangja volt! Annyira azért nem rallyztam vele, de azért 1-es 2-es padlókat próbálgattam... 3-ba csak egyszer váltottam, ezt talán elmond mindent (pörgős vadállat)... nagyon megy! :twisted: Swift 1.5 GS: Először is felkészítettek rá, hogy nagyon fent fog a kuplungja. Tényleg fent fogott... :wink: Volt aki lefulladt vele, volt aki pörgette. Én az utóbbiak táborába tartoztam :wink:. Picit fura volt, de meg lehet szokni. A hely benne elég kevés, amikor visszaültem utána az Astrába, azt hittem, vmi nagy limuzinba szálltam :roll:. Egy nagy kört mentem vele Mogyoródon. Tapasztalatok: a kuplung nagyon picit talán keményebb, mint a G Astráé, viszont a fék illetve a gáz is puhábbak, könnyebben nyomhatók és úgy éreztem rövidebb úton járnak, mint nálam. A váltó rövid úton, pontosan kapcsolható (hasonlóan a Foucushoz), de kicsit nehezebben jár, mint a Fordokban. De azért jó kis váltó ez. A futóművét kényelmesnek találtam, nem pattog, kanyarban nem éreztem, hogy nagyon billent volna, bár nem kanyarodtam vele nagyokat. Motorja nagyon halk, egyenletesen jár, magas fordulaton (4000) is talán halkabb, mint az Astra, bár ebben már nem vagyok 100%-ig biztos. Az 1, 2, 3 fokozatok áttételei kb egyeznek az Astrával, a 4-es illetve az 5-ös viszont hosszabbak. Jól megy, bár bevallom picit többre számítottam: annyival azért nem megy jobban az 1.4 Astránál, mint amennyire tippeltem. Jól össze van rakva, és nagyon masszív, biztonságos autó benyomását kelti: 8 légzsák volt benne! Jó kis autó ez. Szerintem :roll: Csak nekem kicsit pici... :wink: Csináltam pár képet is, bár pont a piros swiftet elfelejtettem lekapni (csak a műszerfala van meg). Talán majd holnap felrakom a képeket vhova...

Nem vagyok benne biztos, hogy néztük már az áttételeket a twinportos Astránál. Asszem pont a tieddel vetettük össze az enyémet, nem? Egyforma volt, de neked asszem még sima Z14XE, ha jól emlékszem. Lehet, hogy a twp mocihoz változtattak vmit az áttételeken... de azért nem hinném.

Ha jól emlékszem 1:1 arányban. De majd megnézem... Elvuileg rá van írva ja dobozára...

Először járódjanak csak be azok a twinportok... :wink: Nem akarnám Imi szép kis új autóját egyből egy ilyen tesztre befogni. 3-ban azért elég magas a fordulat már 130-nál... Majd én is próbálkozom még, mert nem igazán éreztem pontosnak a mérést, illetve bevallom, az út sem volt túlságosan ideális a méréshez... :oops: Szóval legközelebb autópálya lesz. És csak óvatosan ám srácok!

Végeztem egy kis rugalmasság mérést 90-ről 130-ra 3-asban illetve 4-esben az autómmal. 100-nál, 110-nél, 120-nál és 130-nál vannak mért pontok. Az eredményeket nem kell azért készpénznek venni, mert nem biztos, hogy mindig sikerült pontosan nyomnom a stoppert illetve pontosan figyelni az órát... Annyi azért látszik, hogy 3-ban jobban gyorsul, mint 4-ben... :roll:

Na ma megnéztem alulról az autót. Semmi komoly, csak néhány enyhe karcolás, horzsolásszerű nyom a tank alján, nem is nagyon ért el a középdobig a bucka. Kicsit megrángattam a kipufogót, stabilan tart. Úgyhogy asszem megnyugodtam... Tavaszköszöntőm hatására ma felraktam a nyári gumikat is. Csak nem lesznek már sokáig mínusz fokok... Ebben a 20 fokban meg a téli gumikat nem akartam nyúzni, pedig nekem jobban tetszenek a télijeim (Kl Krisalp)... Vhogy nem annyira pattog az autó velük, meg akármilyen fura is, de nem hangosabbak a nyárinál, sőt... Ezek a Firestone gyári nyári gumik annyira nem jönnek be nekem. De most ez van. Ja igen, ha már leszedtem a kerekeket, fékeket is tisztítottam... A dobokban szokás szerint megint összegyűlt egy jó adag fékpor. De most tisztán csillognak :roll:

Ilyen új? Azt hittem régebbi... Aztgondoltam, ha régebbi, biztos már elkopott vmi...

Akkor kipufogó dob vagy vmi ez. Az autó aljának közepe táján van (nem a nagy hátsó, közvetlen a kipufogóvég előtt)... Remélem így már érthető. Én egyébként azt hittem, abban van a katalizátor.... :oops:

Hétvégén sikerült legyalulnom egy sóderbucka tetejét a katalizátorral (ha jól vettem ki) a szoborparknál... :) Első ránézésre semmi baja, de majd még alá kell néznem aknából is. Sajna teljesen észrevétlenül lapult mögöttem ahogy (szerencsére lassan) tolattam be egy ignis mellé... Remélem nem lett komolyabb baja alul szegény kicsikének!

Oké, feltétlenül írd meg, mit sikerült intézni váltóügyben. Hány éves ill. hány km van az apukád Astrájában egyébként?

Ez igaz, de ezt most mire is írtad? A 70-ig húzatásra? Mer én a váltásra írtam az idézetet... :roll:

Jaj gyerekek! Nekem ilyenem sose nem volt... Tudjátok, ahogy a költő mondja: "Váltani csak pontosan, szépen, ahogy a csillag megy az égen, úgy érdemes!" Vagy mégsem teljesen így van? :wink: :roll:

Beköszöntöm a TAVASZT! :P Itt van végre a kis ravasz, Beköszöntött már a kedves tavasz! Üdvözlünk körünkben, űzd el a telet, Hadd menjünk már klímával, hogyha lehet! :) :) :) Én költeményem! Tudom, tudom... egy költő veszett el bennem... de az nagyon... 8)