telo
-
Hozzászólások
2.888 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by telo
-
Az elektromotor sípolása teljesen a normális működés része... :lol:
-
A kis rallyscsávó! :lol: Azért csak óvatosan azokkal a 120-as kanyarokkal...
-
Szortyogást-sziszegést én még nem figyeltem meg az enyémen, illetve másén sem nagyon. Inkább amolyan elektromotor visítást....
-
Sajna erre nem tudok érdemben mit mondani. Fogalmam sincs. Talán majd vki más...
-
Végülis kb max 1 kg lehet a különbség az alu és a könnyűfém között. Az talán nem olyan vészes...
-
És menettulajdonsgokban mit éreztél először? Első elinduláskor / kigyorsításkor egyből érezted, hogy nem megy úgy, mint előtte viszont kanyarban meg jól tapad?
-
Nem mérted esetleg a súlyukat? Összehasonlításképp... Kb mennyivel lehetnek nehezebbek pl ezek az OZ-k?
-
Neked milyen könnyűfém felnid van? Láttam én már aztat? Tényleg érezhetően visszafogta?
-
Szomorú vagyok :lol: Azt hittem picit könnyebb, vagy max ugyanolyan nehéz...
-
http://totalcar.hu/magazin/technika/peresgumi/ Tényleg nehezebb egy általános, olcsóbbnak mondható, 30-ezer ft-os könnyűfém felni az azonos méretű acélnál?
-
Igen, látom hogy összetapasztottad őket. És kisebb lett az összméretük is (60Kbyte a 120 helyett). Legközelebb majd figyelek, és leveszem a minőséget mentéskor illetve tapasztgatok... :) Az összes képet eleve nem akartam felrakni, ezért azokat belinkeltem a hozzászólás alján.
-
Oksi.... :oops:
-
Ma reggel találkoztam Gauto-val és megnéztem az 1.4-es Astráját. Szinte hihetetlen, de tényleg nagyon hosszú váltó van benne. A motor: Z14XE. Íme néhány ép ízelítőül: 2-esben 100 km/h illetve 3-asban 100 km/h: http://telo-opel.uw.hu/gauto/2-100.jpg http://telo-opel.uw.hu/gauto/3-100.jpg 4-esben 60 km/h illetve 5-ösben 60 km/h: http://telo-opel.uw.hu/gauto/4-60.jpg http://telo-opel.uw.hu/gauto/5-60.jpg 5-ösben 120 km/h illetve a gumik: http://telo-opel.uw.hu/gauto/5-120.jpg http://telo-opel.uw.hu/gauto/gumi.jpg Bocsi a sok képért.... Az összes kép itt: http://telo-opel.uw.hu/gauto.zip
-
Jól van, ki fogom próbálni... Csak régen megcsörrent néha, de miután 98-ast kezdetm tankolni, megszűnt csörögni.
-
Menettulajdonságokban én sem nagyon tapasztaltam különbséget... Nem is ezért tankolom, csak azért hogy ne csörögjön nekem.... :roll:
-
98-ast szoktam tankolni általában, mert régen volt hogy 1-szer 2-szer becsörrent alacsony fordulaton még újkorában 95-össel... Mostanában illetve a 98-al nem csinálja... Lehet, hogy 95-el sem csinálná már most. Franc tudja. Ki kéne próbálni, de eddig mindig vhogy a 98 felé nyúlt a kezem reflexből a kúton :roll:
-
Én is kb így... Hideg mocinál max 3000-nél váltok. Meleg mocinál meg legtöbb esetben 3500-nál szoktam váltani. Az 1-est hajlamos vagyok jobban kihuzatni néha kb 4500-5000-ig. De csak ha be kell vágni... :lol:
-
De ha lehetne előrébb vagy hátrébb rakatnád át? Vagy még azt sem tudod?
-
És ha átrakod, akkor mikor?
-
Jól van, tanulj csak szorgalmasan! :) Majd szurkolunk! 2 hét múlva mikro pontosan?
-
Megértem. Milyen nyelvvizsga lesz amúgy?
-
Ja... Gondoltam kinéznék vkivel...
-
Küldtem privát üzit... :lol:
-
Igen! Igenis rendesek vagyunk! :( Gelko: mit csinálsz hétvégén?
-
Össze kéne futnunk vmikor itt pesten. Megadom privátban a számom, OK?
