Omegatd
-
Hozzászólások
2.320 -
Csatlakozott
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Omegatd
-
Úgy emlékszem csak akkor nem indul, ha a vezérmű tengely jeladó halott. Ha főtengely, vagy fordulatszámmérő jeladó halott, akkor vészprogramra áll, de megy. De ennek utána kellene járnom pontosan... Lehet, meglehetne, de mégiscsak fa. Nekem megy, ami elektronika, informatika, még ami vassal, árammal kapcsolatos, de a fa nem gyerebe...
-
Az csak hiszed... Na ez több sebből vérzik. Ad1, az AC nem - csak - onnan kapja a jelet, mert gyújtás ráadásakor elindul. Ad2, ha a jeladód volt zárlatos, akkor égnie kellett volna a motorkontrolnak, valamint szigszalaggal nem lehet ilyen gondokat orvosolni... Az enyémben nem zörög semmi, csak jobban tetszene, ha fából lenne. Amúgy meg nem válaszoltál. Sokkal korrektebb lett volna jópofizás helyett, hogy nem akarom megcsinálni...
-
Előtte miért nem tájékozódtál? A legelemibb Omega hibába ugrottál bele. Nekem nagyon azt súgja valami, hogy az adagolófelújítással még nem lesz vége a kálváriádnak, de inkább ne legyen igazam. Ha meg asztalos vagy, akkor csináld már meg, a műanyag fabetétek mintájára rendes fából az ajtók fabetétjét. Mondj rá valami árat, mennyibe fájna?
-
Miket írkálsz ide? Mi az a hidrofej? Amúgy meg a tankban van az AC...
-
Sajnos nem. Annyi, hogy gyújtásre elindul az AC, mivel az adgolóban lecsökkent a nyomás, kicsit rányom, kicsit emelkedik és könnyebben indul, de ez csak lehelletnyi különbség...
-
Bele bizony...
-
Gáz, nekem még 200E körül még - ugyan nem pöccre, de - simán indult melegen. Na azóta 50E belement és már rendesen köszörültetni kell, úgyhogy jövőre nekem is bejátszik a felújítás. Sajnos 60-200-ig terjed, attól fögg, hogy mit kell cserélni az adagolóban. Sajnos ez azért nem olcsó, mert klasszikus forgóelosztós az adagoló és 6 hengert kell kiszolgálnia, tehát pörög rendesen...
-
Sajnos nem. Ugyanis ha azok eresztenének, akkor hidegen sem indulna. Ez tipikus adagoló EDC/HDK fej probléma. De mesélj arról a visszacsapó szelep utólagos beépítéséről...
-
Kuka az adagolód, milliószor volt róla szó. A kókler szerelőidet meg cseréld le...
-
Igaziból, csak annyit, hogy passzívitásba vonult. Az okokat nem mondta... Faro eltűnt, jó útra tért. Azóta vezérhorgász lett. Manta-z meg tőzsdecápa lett. Az Omegaklubos csapat, meg rendre tartja a talikat...
-
Amikor dumcsiztam vele, még a Calival volt...
-
Azok még elmennek, meg az erővel sincs nagy gáz, de az én koromban már nőért nem szokás verekedni. Amúgy házinyúlra nem lövünk, persze ha támad... Ja, Tas jó útra tért, a többiek meg eltűntek. Zorroval múlt ősszel találkoztam az M5-ön, én láttam, sőt dumcsiztam is vele. Norbi meg már csak a piának tud örülni, régen sem bírta 2 sörnél tovább...
-
Sajnos Lacit is csak a fórumról és képekről ismerem, nem beszéltünk még... El kell kezdeni? Ez kicsit vicces, hogy nekem írod. Amúgy a törzsgárda képlékeny. Az akkori törzsgárda kicsit más nevekből ált: Zorro, Dark, Hemi, Tas, Ugri, Bkori, Korpa (akit kihagytam elnézést, nem szándékos!!!). Redline még gyámontalan újoncként szemlesütve mert csak ránk nézni...
-
Megveszed? Más. Megnéztem a képeket. Tas, Roland meg Norbi kivételével senkit sem ismerek. Na jó, Hajnival találkoztam valamelyik közösségi házas talin, de beszélgetni nem volt időnk...
-
Elmondták már, hogy ott kapott a generátor is. Nem véletlenül kerül 20-25-be egy felújítás...
-
Osztva Seniman véleményét, egy ilyen megkímélt dearabot meg kell venni. le kell alkudni 1.5-re. Nekem nem jön be a faceliftes, de ennyiért elgondolkodnék rajta...
-
Akkor ott a vízpumpának is hangja kell, hogy legyen. A tömítés ezeknél nem szokott elmenni, inkább a hengerfej...
-
Olajos a vízed? Talán illene megnézetni szerelővel...
-
Meglátjuk, ha időm engedi...
-
Akkor mostanában már díjazzák az Omegákat is? Emlékszem az első B Omegás voltam a klubban. Az első soltvadkerti talin egyetlen induló lettem volna a dízel kategóriában, de akkor olyat ott nem indítottak. Kár. Mindenesetre a tali kiváló volt, nagyon sok jó barátra találtam. De sajnos velem együtt ők is passzivításba vonultak. Utoljára talin az első BW-n voltam, de le kellett szűrnöm, hogy valahogy már nem az, ami az elején volt...
-
Mit akarsz nyerni? Tapasztalatot?
-
De hol és miért, emelkedőn, forgalmi okból? Meg a csőcsere, mert elment a víz. Lehet, már rég hengerfejes, vagy vállas az a motor...
-
Raksz bele 1 klímát, meg engedsz 200-at és megveszem...
-
Mivel sem füle sem farka és értelme sincs, miben kellene segíteni. Ha leírnád, hogy mi a gondod és mi a hibajelenség, akkor esetleg...
-
Ennek a hozzászólásnak mi az értelme, mert nem bírtam rájönni...
