-
Hozzászólások
2.320 -
Csatlakozott
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Omegatd
-
Felétek is vannak fehér éjszakák?
-
Tudod mit kérjél ki? Sok mézes páleszt amikor a szemedbe mondom, hogy meg tudjuk inni. Amúgy nem vagyok autószerelő, maximum hobbista bütykölő. A motorcserét még értem, de kábelköteget is cserélsz? Leírtam, hogy a TID és a MID csatlakozója más, de látszik hiába. Akkor meg minek segítsek? Ha kompletten átrakod a motort, minek vacakolsz az adagolóval?
-
Ejjj! Erre tanítanak északon?
-
Figyu Elnökúr! Neked lehet trágárul írni az nincs kikeresztezve?
-
Bammeg! Részvétem! Sztem keres egy másikat...
-
Tudsz Te fijam, ülj előre, hol végeztél, északon!?!
-
Azért ez egy kicsit gyenge volt tőled, mérnök úr! Neked kellene a legjobban tudni, hogy az erő irányából, milyen módon mozdítható ki a test. Ha megcsúszik - főleg jégen - fújhatod a 4 kereket, meg főleg fújhatják azok, akik azért veszik mert szerintük ez csodaszer és helyettesíti a tudást. Egyébiránt igen, van a 4 keréknek, a sok csodás 2 és 3 betűsnek van előnye, azért találták ki, de nem helyettesíti a rutint, maximum korrigálja egy darabig a bal######kodást...
-
Most Te is beléptél a bunkók közé. Az indexen már előadta magát...
-
Nem érdemled meg, mert lusta pöcsfej vagy és amíg ezt begépelted, megtaláltad volna a válaszokat is, de manapság mindenki sülgalambot várja. Szerinted az Opeles/Omegás fórumokban nem ugyanazok az arcok a törzsközönség? Simán nem tudod cserélni, mivel a TID/MID csatlakozói teljesen mások. Ezen kívül a legfontosabb, az olajszint szenzora, ami valahová az olajteknőbe van integrálva, tehát ez nem olyan egyszerű. Én nem állnék neki, mert ez felejtős. Persze csodák vannak, GsiZoli kolléga színeset integrált bele. A motorcserénél pedig csak a motort rakd át, elvileg a régi vezérlővel mennie kell, akkor az immo jó hozzá. Ha nem megy az nagy szívás, mert akkor kellenek a pin kódok, azok pedig nem nagyon szoktak meglenni a sokadik usernél...
-
Jó dolog, zsigulis időkben jól jött. Igaziból, nekem csak téligumi van télen, más segítség nincs. Se TC, se más okosság, sőt az ABS-em is szar, mégis közlekedek vele és van élet csodák nélkül is. Igaz a hirtelen beköszöntött eső-ónos eső után a havazást megszenvedtem a kopott nyárival, de hazahoztam a vasat... Valamint ajánlott is a 195/65R15. Mazsoláknak kicsit erős lesz télen a 225-ös gumi...
-
Tiszta király. Vezetéstechnikai tanácsokat is adunk. Tanítsuk meg vezetni szegény sorstársat virtuálisan. Hááááááááát, régen mosolyogtam ilyen jót...
-
Ha tudod a választ minek kérdezed?
-
Hejj, a régi jó kis ezeröcsis csajozós idők...
-
Nem emlékszem, de boltban kannával (1 karton) vettem, mellé még 1 benzinesbe valót is...
-
Az volt benne, magnatec...
-
Tőccsé bele mézest, oszt felnyalhatod...
-
Biztos helyről kell beszerezni. Amikor csapágyas lett, Castrol volt benne...
-
Én nem bízok az ilyenekben. Eltömítenek mást ISS...
-
Évente szigorúan csere, ha van benne 10, ha nincs...
-
Részben igaz, részben nem. A dízel telekormolja 100km után. A benzinesek, meg nem igazán szennyezik. Most, hogy a Kadettban csere volt, belenéztünk és a tengelyek is úgy fénylettek, mint salamon töke...
-
Már sokszor leírtam, Mobil1-től, a Finán át majd mindegyiket kipróbáltam, de legjobban a sárga/kék Opel/GM olajjal viselkedett. Sima 10W40. Ugyanezt töltöm a Kadettba is. Most volt cserélve, 8-9E km lett beletéve. Leengedve, olyan, minha nem is használtam volna. Viszont annyian istenítitek a Q8-at, hogy ki fogom az Omegába próbálni. Valahol be lehet olcsón szerezni?
-
Én kipróbáltam több féle olajat, de nekem a GM/Opel jött csak be. Igaziból főleg télen a hidegebb időben szokta dobálni. Enni nem nagyon ette, de cserekor mindegyik korom fekete volt...
-
Azt nekem ISS dobálta, pedig jó volt az olajszint. Fel szoktam olyankor tölteni maxra, oszt bekussolt...
-
Mi az hogy. Ehető. A gyerekek megennék útközben...
-
Ha jól működik, minek új?