Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

akarki

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    13
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by akarki

  1. akarki

    Elektromos

    Mint a nap! :D
  2. akarki

    Elektromos

    Na ezt nem értem. Nem erre gondolsz? De ezt kel cserélni?
  3. akarki

    Elektromos

    Erre gondolsz? http://gyujtokabel.unas.hu/spd/unas_146763...pel_gyujtotrafo Akkor ez trafó is és elektronikus gyújtás is egyben? Nem lehet külön választani?
  4. akarki

    Elektromos

    Én is hajlamos vagyok erre tippelni, csak nem tudok egy kapcsolási rajzot szerezni, hogy eldönthető legyen, okozhat-e ilyen jelenséget. Mellesleg hol van elhelyezve? A trafó alatt valahol?
  5. akarki

    Elektromos

    10 másodperces kábel? Volt már cserélve gyertyakábel is, nem változott a jelenlegi állapot.
  6. akarki

    Elektromos

    Sziasztok! Keresek egy nagytudású fórumtársat aki az alábbi jelenségre okosat tud mondani :o F Astra 97 X16XEL motor. Hideg indítás után kb. 10 másodpercig 4 henger üzemel, majd átmegy' kéthengeresbe. A 3; 4. henger áll le. Vadi új gyertyával is ez a jelenség. Üzem melegen indítva már nincs ez a jelenség, csak 2 henger megy. Amennyire tudom trafó nem lehet. Gyújtásvezérlő elektronika csinálhat ilyet? Vagy a BC inkább?
  7. akarki

    Motor

    Köszönöm a tanácsokat mindenkinek. Majd referálok, hogy mi volt a gond.
  8. akarki

    Motor

    Megfogadom a tanácsodat szerzek kölcsönbe egy trafót. Mi az a DIS és ECU?
  9. akarki

    Motor

    Elátkozott egy autó, csak költök rá. Alig 1 hónapja termosztát csere volt, most a napokban kilyukadt az üza.tank :blush:
  10. akarki

    Motor

    gyújtástrafó még nem lett cserélve, mert állítólag kimérték és jó volt. 1997-es évjárat, 5 éve van nálam évi 5-6000 km használtam, nagyjából jó lehet a 130000 km
  11. akarki

    Motor

    A segítségeteket szeretném kérni, hogy mi lehet a baj… F Astra, benzines, X16XL2002; 135000 km A negyedik hengerben állandóan kormos, olajos a gyertya, nem is megy az a henger. AGR szeleppel kezdődött, kiiktatva. Több szerelőnél volt. Rövid időre mindig megszűnt a hiba, aztán kezdődött megint. Több computer teszten is volt, semmit sem mutatott ki. A motor hibajelző nem gyullad ki, akkor sem, ha nem megy a 4. henger. Gyertyák, kábel, stb. cserélve lett. Jelenleg úgy használom, hogy a 4-es hengerben gyertyát cserélek, és kb. 50-60 km-ig működik minden henger, aztán megint csere a 4.-ben...
  12. akarki

    Elektromos

    Köszönöm a válaszodat, a rádiót sikeresen beüzemeltem. A riasztót meg egyenlőre lekötöm az aksiról. Csak azt nem értem, hogy minek a 4 jegyű kód a riasztóhoz, hol lehet azt beírni... A távirányítóban már cseréltem elemet és utána is működött rendesen. (Ezzel a léptetős riasztókra utalok.) Na, mindegy szeviz lesz a vége :huh:
  13. akarki

    Elektromos

    Sziasztok! 1.6 F Astra, akkumulátor megadta magát. Akkucsere után, a gyári riasztó riaszt és nem reagál a távirányítóra. Van security kódom, meg rádió (Blaukpunt) kódom, de nem tudom hogy kell beírni a (rádióba? ) a riasztó kódját? A rádióba beírtam a kódot és az működik. Előre is köszönöm a segítségeteket.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.