-
Hozzászólások
550 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by tascona
-
ja vedd meg az ujat:) de ha nemkell sokat leszedni akkor lehet és persze tomitéssel elemeled amit sikoltál a vezérlés ily módon marad de ezt a márka szervizek NEM VÁLLALJÁK :) :) :) :P :lol:
-
kori ha minimális a köszörülés jó a gyári tömités két sikbahuzást is elvisel honnan ez a másik tömités duma 1,2 ttized max de lehet hogy elég 5 század is a munkadij sok. mért? becsiszolják érte a szelepeket is meg raknak uj szelepvezetőket meg uj szimeringeket még akkor is sok ennyiért jó bontott motor van kecskeméten 40.000km van benne és az ára 250 papirokkal a reál ár 50.000 a kéz + alkatrész keress meg privátba a többit ledumáljuk jó
-
skacok ez a cabrio b senátor és a KEINATH cég készitette annó :wink:
-
B.Ú.É.K. a mantásoknak :wink: :wink:
-
szia Muck buék neked is meg a fórumozóknak ja van új számom elküldöm mailbe
-
az ebay-on szokott lenni C40e olyan 3-4000eur de majdnem mind generálra szorul :)
-
NE KEMÉNYKEDJ me legyorsullak ezt vedd fenyitésnek :) :) :oops:
-
szasz TD benéztél mizu hogy áll a 3.024v project ???? olajkályha jól szolgál ??? én megvagyok elégedve az én benzin temetőmmel :wink:
-
KORREKCIÓ nem dupla csak más technologiával készült a hátsó futómű difi eltérő meg az első bölcső gólyaláb és kormánymű de az hogy gyengébb ????? van előnye és hátránya is pl a B omiba jobb a difi és a sper széria a hátsó kerekek dőlésszögének állitása az a omiba nem mindbe csak a 3.024v egyszó mint száz ne huzzuk le egymás verdáját :oops: :oops: :)
-
ha csak csapágyazni kell o.k. mivan ha új lapátkák is kellenek meg a gépmunka és centrirozás és ki mennyi garit vállal de ha ő jó hát oda kell vinni
-
turbo folujitás kb 100 150 ropi
-
KORI akkor mász bele ha vanegy új boxod müszerfal kábel köteged vezérlő egységed kapcsolók a digit klimához és a motort is el kell mozditani mert a tüzfalon van egy csavar ami a boxot fogja ha magad csinálod min egy hétés egy csomó új klima tömítés üdv tas
-
:) :) igaz :D :D 8)
-
Ha egy picit beugathatok???? az a baj hogy az f28-as váltóhoz minden horor ár ezért inkább bontottat vesznek a probléma hogy NINCS pótalkatrész én ugytudom egy ut járható a javitás szempontjából, szakszerviz kiküldi a váltót és visszajön egy felujitott az árát képzeljétek el nemmerem beirni
-
nemvolt nehéz leelözni 120 as tempo nemsok de legalább megáltamn hogy mivan mikor a spanodmondta hogy o.k. csak a tetöt csukod amúgy megvagyok elégedve az omegával 230-at simán tartja majd ha lessz gumim megnézem mi a vége üdv tas
-
NEM ROSSZ CSAK MINÖSÉGTELEN !!! kerék nincs tehermentesitve!!! ezt kellene estergáltatni csak ugy hogy maradjon a tehermentesitö ami a kerékagyon van vagyis ebbe kolönbözik a nyesett tárcsa pogi a szélesitö pogácsától üdv td tas
-
Dark az omegán lehet állitani a hátsó futómü terpestését nem mint a calibrán!!! TD az igaz hogy az ócsó nem mindég ócsó de ha pogácsázol hosszab csavarok kellenek és keményebbek ,a gyári csavar kem.10.9 a pogácsásé12.0 tól kezdödik
-
igy jártál sajnos ha kicserélem a szilentet az omegán indulok ha nem akkor csak nézem serleget linkel majd be:)
-
tájékozódásin leszek de nemveszek részt
-
sok szerencsét a versenyen :)
-
nem a türelem mással van baj te még nem látod vagy nem akarod nézd át jól a fékeket ne én mondjam rájössz mi a hiba (mennyit forog a tárcsa per perc ???? és a felnire miért teszik a tehermentesitö gyürüt ergo a féktárcsa is igyvan!!!!)