tascona

sanyi a logo alapjan v8 kell a mantaba nezd meg WWW.MANTAV8.COM

szasztok Roli!!!! ma difit csereltem(rament az egesz napom) bekerult a 72.5% sper nagyon brutko lett kozeliti a leheggesztett difit driftelni olyanokat lehet hogycsak na :unsure: :)

csak lessz valakinel mert nekem csak belo kamera emlekeim vannak

szasztok keresem hogy kinek van meg videon agyorsasagi szlalon 3dik helyezett vilagos kek omega(zamardiba) 06305812306 udv tas

szasztok keresem hogy kinek van meg videon agyorsasagi szlalon 3dik helyezett vilagos kek omega(zamardiba) 06305812306 udv tas

kimondta hogy veterán verda kell énis lentleszek az omival meg jön a haverom a lotus omegával ja upsz az se veterán :) B)

ááááááh corsa elbontva egybe nemkellet senkinek darabokba elkelt :D :D :) :huh:

bármilyen fenit átlehet perselyezni pl az omegán 5x120 ról 5x110 re de te bajba vagy mert 4x100 és ha át- furatod(5-ösre) a lukak közül akárhogy forgatod egyi egybeesik ez nem megy viszont utánna nézhetnél egy a comodorehidnak az 5 csavaros lukosztása A senator manta ascona 400 vagy marad a 4x100 első kerékagy megegyezik az A senivel csereszabatos a tárcsa és a féknyereg is hátul kénytelen vagy konzolt (hordozót) késziteni köszi az ascona fénykora a foti tali két kép van róla :lol: de nemzárom ki hogy lessz mégegy asci

Attól függ mit akarsz alakitani. Tárcsahordozó konzol+féknyereg konzol ez gépmunka. De a mantára nem elég neked pl a 2.2 rekord hütött féktárcsája nyereggel? És akkor nincs faragás. Nekem ez volt a b ascin és jó volt.

szasztok rolika itt van amit kerestél idézem 2006. 04. 30, 07:40 AM Hozzászólás #1508 "Faluklub" member Csoport: MOTE Klubelnök Hozzászólások: 2,269 Csatlakozott: 03. 12-03 Honnan: Budapest XIV. Regisztráció sorszáma : 4 Tegnap találkoztam a Tas-al, és kimentünk 2 autóval a kedvenc helyünkre... Gyorsultunk egymás ellen (Omega A 3.0 24V automata, Omega B MV6 3.0 V6 automata), és sajnos először csúfosan kikaptam... Egymás mellől indulva úgy elment, hogy csak na. Kb 180 környékén éreztem, hogy kezd csökkeni a távolság a két autó között, de akkor már nem volt hely, hogy tovább nyomjam. Aztán mentünk egy elhagyatott helyen. Ott már kikapcsoltam a kipörgésgátlót, meg benyomtam sportprogramot. Na ekkor fej-fej mellett mentünk kb 100-ig, aztán elment a Tas, de leginkább azért met elengedtem. Jó szűk útszakasz, a két autó alig fért elegymás mellett, az egyik oldalon végig vas oszlopok voltak (parkolás ellen). A Tasnak elég szarok a hátsó gumijai, így néha riszálta a farát, én meg jobbnak láttam elengedni. Mindjuk ha nem engedem el, akkor is elmegy, csak kicsit később. Aztán átültem az övébe, és mentem egyett vele. Hát azt kell mondanom, hogy az MV6-os motor jobban tol mint a sor6, csak a sok elektronika elb@ssza a végeredményt. A Tas váltója sokkal agresszívabban teszi be fokozatba induláskor, és sokkal agresszívabban is vált. Az enyém lassabban engedi rá a teljes nyomatékot, mind induláskor, mind váltáskor. Emelett fokozattól függően változik a motorkarakterisztika. Az enyémben van két k nagy torok amin ömlik be a levegő. Első fokozatban, kb 3500-nál nyitja ki a második torkot, de ha úgy észleli a computer, hogy hajlamos a kerék a csúszásra, ezt képes eltolni feljebb, függetlenül attól, hogy a kipörgésgátló be vagy ki van kapcsolva. Valójában beigazolódott, hogy állítólag 96-tól a vezérlőcomputereket megspékelték valami primitív ESP-vel, amit ráadásul ki sem lehet kapcsolni. Ezért szereti a sok autóépítő a sor6-os opel motort. Na mindegy, én nem fogok sor6-ot rakni a B Omegába, inkább valami jobb chip-et kéne nézni hozzá nézni

darki 5200 nél kapcsol ha nincs benyomva az s és 6200 ha sportba vagy nálam is igy kapcsol

RÁMEGY egy az egybe

a d mint drive a4. ik fokozat mert három után az a 4

mivan????????? nemsürün mártod valahogy hüvelybe a kardod :sign12: :sign12: :sign12: :sign12: :sign10: :sign10: :sign10: :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082

MÉRT TALÁN NEMEGGYEZIK :lol: SŐT MÉG A 2.6D.RAM IS OLYAN nekem is c30 se dohog a kaszniba de lehet hogz te akkor az irmser sport leömlőt keresed a kéziváltósét ami a következő modeleken van:c30xei,c40se,c36se üdv. soksikert a kereséshez ha ezt keresed csak ebay meg vedd meg a májusi opel scene fles magazint benne van ez a leomlő de ha kell átküldhetem a gm számát is :D

érdekes gyorsulási adatok az irmser c40se 6.5 sec a 100km a mantzel c40se 6.2 sec a 100km az evo500 c30xei 7.5 sec a 100km a sima c30se 7.8sec a 100km további jó gyorsulgatást :wink:

vannak nagyobb guruk is mint én( keresd UHUHU a forumon) van valami leirás erre de én nemtudom

én csak azt mondom nagy a valószinüsége a b omiba ez eléggé széria( amit én láttam az kombi volt) nézd meg a beöntő nyiláson irja e vagy a kupakján hogy SPEC. ÖL de tutira csak úgy nézheted meg hogy kinyitod a házat és a bolygómü házáról leolvasod a gm számot ha a vége S45 akkor speres másként nemlehet tudni mert csak nyomatékra zár össze vagy szedd alá a kormányt kezdj el pörögni és nézd meg a csikokat

gyári adalék van gm száma is csak nemtudom de hozza az epc és nem is olyan drága én most vettem a nyáron mert speresitettem a difit még a get36 hoz is ez az adalék megy

szia ugyanaz a digit müszerfal az, F betü hibakód tárolását jelzi, kilehet villogtatni hogy mi az, vagy szakszervizbe kiolvassák

a speresbe is ugyanaz az olaj megy + az adalék a mennyiség 1liter + adalék mármint a b omiba(csak azé mert az a omiba kevesebb megy minek verekedni ha gyorsulni is lehet döntsük igy el :)

tascona írta: gratula a verdához váltóba dextron 2 difit nézd meg nem sper e ha igen kell az adalék annélkül szétég A gyári olajjal nem hinném... persze az árát nem tudom, de többször úgy sem kell cserélni. Én két litert biztos lízingelnék, amiből 1,2 kell. Sper difinek hívják az LSD-t (Nem röhög! Limited Slip Differential)? _________________ GREG van aki német szakszavakat használ és akkor diferential mit procentigen spervert vagy röviden sper diferencial :)

bocsi opel 16v azthittem automata mert itt már mindenki ir mindent a b omegába nagyonsok gyári speres mint mondjuk a 2016v is speres

gratula a verdához váltóba dextron 2 difit nézd meg nem sper e ha igen kell az adalék annélkül szétég

már csak egy kérdés és akkor mi a hengerfej felujitás ha nem megfelelőek a méretek új hengerfej ??????????????? mindenki csináltassa belátása szerint