-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
örülj neki hogy nem párosodásos, amilyen állapotban voltatok... <_<
-
akkó én emlékeztem rosszul, de nem láttam a teherautós kiegészítő táblát <_<
-
A biatorbágy utáni felhajtó még tuti fizetős, ott is a nagy matrica/vignette tábla :lol: M0-tól lehet először ingyen felmenni.
-
M0-tól befele szerintem már nem fizetős, ahogy Tomi mondta. Utána még tudsz a metro-nál is rámenni, a budakeszi-i lehajtónál.
-
"A Biblia azt mondja: szeresd felebarátaid! A Káma Szutra megmutatja hogyan." <_<
-
Na jó, de én egyedül csináltam :lol: Amúgy meg nem kergetett a tatár, mondjuk néha én is kapkodtam a kezem, forró volt a motor nálam is :lol:
-
Nem vagyok skizofrén :lol: A hangok is megmondták <_<
-
Saját sztoriból indultál ki? :lol: :lol:
-
nincs nagyon meghajtva valahol? csak nagy ívben szabad mennie a spirálnak a motortérben. a toldásnál rendben össze van rakva? vagy ez nem toldásos spirál (gyárilag ezeknél az volt).
- 5.218 válasz
-
az a tankszint jele. A sebességjelet a 12 lábú csatlakozóról veszi a BC, abban a 12-es lábon piros/kék vezetéken kell lennie. az ott van?
- 3.324 válasz
-
Füstölős kerékre nem húzol valami kevésbé cafatos bőrt a vadkerti focipályára tekintettel? :lol:
-
Nekem sincs panasz rá, már 50e km-t mentem a négy zimmermannal az omegán. Nem sportkocsi ugyan, de azért kapja az ívet, főleg ha néhanapján 12m-es szerelvényként üzemel az autó <_<
-
Ez a Maláj utánzat <_<
-
akkor szerintem le lehetne bontani a szívósort, és cserélni azt a tömítést (kettő is van!). nem olyan nagy meló, és a tömítés sem drága. Közben pedig töviről hegyire át lehet nézni az összes vákumcsövet.
-
kicsit le vagy maradva, már évek óta a 20-22 korosztály megy :lol:
-
Kedvenc állatod a bálna, mi? <_<
-
87-es évjárattal már kiegyezek :lol: :lol:
-
Meg ha a rossz kontakt miatt megnő az ellenállás a kapcsolókontaktok között... vagy ha relé prellezik, pl rossz vezérlés vagy vezérlésoldali kontakthiba miatt <_<
-
nehogy azt mondd, hogy ennyit erősödtél :lol: gyúrunk, vazze? :lol:
-
Ez a legnagyobb hülyeség egyébként. Régebben a wareszon lehet hogy ez bevett szokás volt spórolás miatt, de most már más idők járnak, bezony bevezették a futómű dőlésszög fogalmát <_< Ha a jó félidős gummákat előlről hátra pakolod, akkor nagyban csökkented hátul a tapadást, mivel az első gumik negatívosan kopnak, azaz belül kicsit jobban, még ha ezt annyira nem is látod rajtuk :lol:
-
A reklámban meg sódert és homokot. Akkor azt is raksz bele? :lol:
-
nekem régebben volt ilyen sufnis megoldás, ami viszont szépen meg volt csinálva. de nem sokat jelentett, egy jó csippel talán 10%-ot hozott volna LE-ben. már teljesen más rendszerem van, 4pillangós. Ebben csak a szívósor volt 130e körül, de úgy, hogy csak a talpat kellett a dbilastól venni, a dupla 45-ös pillangó blokkokat a Szuromi gyártja olcsóbban :lol: A gázrudazatot pedig KG gyártotta le hozzá, különben az se lett volna olcsó <_< 5ért is lehet venni jobb helyen :lol: Én is ennyiért adtam el az eredetit az astráról pl :lol:
-
semmi, csak keverem a topikokat... tavasz van... <_<