Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

opel16v

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    22.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by opel16v

  1. örülj neki hogy nem párosodásos, amilyen állapotban voltatok... <_<
  2. akkó én emlékeztem rosszul, de nem láttam a teherautós kiegészítő táblát <_<
  3. A biatorbágy utáni felhajtó még tuti fizetős, ott is a nagy matrica/vignette tábla :lol: M0-tól lehet először ingyen felmenni.
  4. M0-tól befele szerintem már nem fizetős, ahogy Tomi mondta. Utána még tudsz a metro-nál is rámenni, a budakeszi-i lehajtónál.
  5. "A Biblia azt mondja: szeresd felebarátaid! A Káma Szutra megmutatja hogyan." <_<
  6. opel16v

    Egyéb csevegés

    Na jó, de én egyedül csináltam :lol: Amúgy meg nem kergetett a tatár, mondjuk néha én is kapkodtam a kezem, forró volt a motor nálam is :lol:
  7. Nem vagyok skizofrén :lol: A hangok is megmondták <_<
  8. Saját sztoriból indultál ki? :lol: :lol:
  9. nincs nagyon meghajtva valahol? csak nagy ívben szabad mennie a spirálnak a motortérben. a toldásnál rendben össze van rakva? vagy ez nem toldásos spirál (gyárilag ezeknél az volt).
  10. opel16v

    Board Computer

    az a tankszint jele. A sebességjelet a 12 lábú csatlakozóról veszi a BC, abban a 12-es lábon piros/kék vezetéken kell lennie. az ott van?
  11. opel16v

    Motor

    Ha javasolhatom, menjetek alá is, és alulról is fújkodjátok meg a szívósor talpat, meg az alsó csatlakozásokat a vákum részen :lol: az a tuti <_<
  12. Füstölős kerékre nem húzol valami kevésbé cafatos bőrt a vadkerti focipályára tekintettel? :lol:
  13. Nekem sincs panasz rá, már 50e km-t mentem a négy zimmermannal az omegán. Nem sportkocsi ugyan, de azért kapja az ívet, főleg ha néhanapján 12m-es szerelvényként üzemel az autó <_<
  14. opel16v

    Motor

    akkor szerintem le lehetne bontani a szívósort, és cserélni azt a tömítést (kettő is van!). nem olyan nagy meló, és a tömítés sem drága. Közben pedig töviről hegyire át lehet nézni az összes vákumcsövet.
  15. kicsit le vagy maradva, már évek óta a 20-22 korosztály megy :lol:
  16. opel16v

    Motor

    esetleg egy map szenzort lehetne belepróbálni másikat... fékrásegítőről levettétek a csövet, és dugóztátok?
  17. 87-es évjárattal már kiegyezek :lol: :lol:
  18. Meg ha a rossz kontakt miatt megnő az ellenállás a kapcsolókontaktok között... vagy ha relé prellezik, pl rossz vezérlés vagy vezérlésoldali kontakthiba miatt <_<
  19. nehogy azt mondd, hogy ennyit erősödtél :lol: gyúrunk, vazze? :lol:
  20. opel16v

    Futómű

    Ez a legnagyobb hülyeség egyébként. Régebben a wareszon lehet hogy ez bevett szokás volt spórolás miatt, de most már más idők járnak, bezony bevezették a futómű dőlésszög fogalmát <_< Ha a jó félidős gummákat előlről hátra pakolod, akkor nagyban csökkented hátul a tapadást, mivel az első gumik negatívosan kopnak, azaz belül kicsit jobban, még ha ezt annyira nem is látod rajtuk :lol:
  21. A reklámban meg sódert és homokot. Akkor azt is raksz bele? :lol:
  22. opel16v

    Motor

    nekem régebben volt ilyen sufnis megoldás, ami viszont szépen meg volt csinálva. de nem sokat jelentett, egy jó csippel talán 10%-ot hozott volna LE-ben. már teljesen más rendszerem van, 4pillangós. Ebben csak a szívósor volt 130e körül, de úgy, hogy csak a talpat kellett a dbilastól venni, a dupla 45-ös pillangó blokkokat a Szuromi gyártja olcsóbban :lol: A gázrudazatot pedig KG gyártotta le hozzá, különben az se lett volna olcsó <_< 5ért is lehet venni jobb helyen :lol: Én is ennyiért adtam el az eredetit az astráról pl :lol:
  23. semmi, csak keverem a topikokat... tavasz van... <_<
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.