Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

opel16v

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    22.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by opel16v

  1. Mindig is ez az olaj volt benne? Mennyi időnként/kilóméterenként volt cserélve? Első tulaj vagy?
  2. Nézd végig a rudazatot, illetve a motortérben a váltókulisszánál lehet hogy eltört a stift.
  3. Hát ha azt írta hibának, akkor valószínű az is. De mérjetek egy töltőfeszültséget is emelt fordulaton az akkun, mert a túltöltés is okoz hasonló galibát.
  4. Lehet akár szelepszárszimmering is, de sajnos valszeg többről van szó. Mérni kellene rajta kompressziót és résveszteséget. Abból meg lehet mindent tudni <_<
  5. Szerintem nem olyan egyszerű ez a téma, ha még nem láttál ilyet, érdemes lenne egy jó szakihoz menni, aki nem feltétlen lehúzós. Pl Patyi Lacinak oda lehet vinni szatyorban is a váltót, és garantáltan jól kapod vissza <_< És nem húzza le rólad az utsó bőrt :)
  6. Pedig szét kell kapni. És ha jól emlékszem, elég spéci a csapágy, nem a normál kompakt, hanem csak a görgősor.
  7. opel16v

    Egyéb csevegés

    nem vákumpumpás?
  8. bocs, én a szellőztetőről beszéltem, nem vettem észre, hogy te másról <_<
  9. mondjuk gázosnál lehet akár szívó is, benzinüzemesnél csak a kipuff.
  10. Látszik hogy nem figyeltél kiskorodban... az nem kézgyűjtő, hanem képgyűjtő :)
  11. opel16v

    Egyéb csevegés

    szerintem sincs összefüggés, vagy az nagyon x-aktás, ha mégis <_<
  12. a hideg-meleg állító nem vákumot használ, az bowdenes.
  13. opel16v

    Fék

    jajjmáá, nem 20 évvel ezelőtt vagyunk... színre nem lehet alapozni, se fékfolyadékot, se hűtőfolyadékot. Mindenki tud olvasni, rá van írva a dobozra a szükséges adat, ami alapján lehet választani. DOT4 fékolaj kell, illetve lehet 5.1 is. Keverni nem illik. Ennyi <_<
  14. Ez jó ötlet <_< Ha Antié a japán rendszám, enyém az Arab lesz :) :)
  15. nézd meg, mennyire ereszti el a kompressziót idővel. ha gyorsan, akkor ott a kipuffszelepek elég ramatyul nézhetnek ki.
  16. aki két kézzel szórja a pííízt ugye... :lol: :D
  17. Hát jah, sírhatsz ingyé is, ha nincs jobb dógod :lol:
  18. Konkrétan én sem tudom, de csak volt ilyen is... :lol: :D Hallottam valami rókakergetésről :lol: :D
  19. Úgy ismersz, mint aki otthon gubbaszt a garasain? :D Én sem szeretném sokáig ezt a 2-3 meló állapotot, de ha nem albérletezni szeretnék életem végéig, akkor muszáj. Mindenki a saját szerencséjének a pogácsa. :lol:
  20. opel16v

    Elektromos

    Mérj egy generátor töltést terhelt és alap esetben alapjáraton és emelt fordulaton. Ami még gyanús lehet, az a fékrásegítő hiba... lehet ott kap falsot.
  21. nem dobja meg a fogyit. viszont veszteségméréssel (kompressziós) könnyen behatárolható. gázüzem egyébként fokozza a szelepbeégés veszélyét :lol:
  22. Érdemes az adott LED adatlapját a típusa alapján a neten megnézni... mert bezony elég széles a skála... Nyitófeszültség 1.8V...5V között szokott lenni, áram 2-30mA között. Nem mindegy, szóval ha valaki hosszú életet tervez a lednek, a pontos ellenállás számításhoz ismerni kell a típusát, és abból megnézni a fenti adatokat.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.