opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
Nem vettelek észre, pedig törölközőn ültem, mert a komáromi strandról jöttünk éppen, és én az utsó percig vízben voltam :) :(
-
Az alkohol kb maradéktalanul elég, a szag tehát nem jelent gondot ilyen szempontból, az más "alkotóelemtől" származik :(
-
alapjárati motor, gyertya, gyertyakábel, elosztó, injektor, lambdaszonda... mondtam pár lehetőséget :)
-
jelmeredekség is számít.
-
AGR szelepet zárd le vékony fémlemezzel. Ezen kívül érdemes lenne ellenőrizni a fals levegő lehetőségét, akár vákumcsőnél, akár szívótalp tömítésnél. Továbbá ki kéne pucolni a folytószelepházat és az alapjárati motort, mert ha jól sejtem, tele lehet dzsuvával. Benyaszűrő mikor volt cserélve? Gyújtókábeleken kéne mérni ellenállást, és megnézni hogy sötétben nem-e húznak át a motor testre.
-
kb 10 évig őrzi elég jól a delejt az ilyen elem, és újkorában kb 3,2V-nak kell lennie :)
-
ez nem evidens, potit lehet fordítva is bekötni, ha éppen úgy adja ki a nyákrajz :)
-
Nem hülyeségből mondtam, hogy kb 20%-os túlfogyasztás a minimálisan optimális etanolból. Akinek nem jön ki átlagban ennyire az átalakító elektronikával, az azt jelenti, hogy szegény keverékkel jár. Ezt okozhatja pl a lambda kezdődő halódása, vagy rossz testelése is, ugyanis ezek az átalakítók még erősen hagyatkoznak az ecu lambda általi keverékmódosító tulajdonságára. Tehát ha valakinek 2-3 tankolás után még mindig nem éri el az azonos vezetési stílusnál számolt átlagfogyija a +20%-ot tiszta E85ből, annak rá kell csavarni a dúsító potira, ezt javallom :( Persze ezt még befolyásolhatja a nehezebb láb, hiszen a kartársak látom próbálgatják az etanolos erőt :)
-
Mackósajt, és 10W40 speed :)
-
Én biztos az alapjárati motort és a szívósort/vákumcsöveket vizslatnám meg először. Aztán egy teszt erejéig bele lehetne próbálni egy másik ecu-t (immo transzponderrel együtt), ha van rá valami lehetőség bontóból.
-
Persze mire készen lesz, felfedeznek valami baszott nagy magyar olajmezőt, és 190ft lesz a benya literje :)
-
A közhiedelemmel ellentétben ez az állítás nem gyors, hanem viszonylag lassú. Nem az úthibákat hivatott kiegyenlíteni, hanem az autó terheltségi fokát automatikusan :)
-
Nem. Egyébként gyújtás ráadásra világít az ABS lámpád?
-
Szerintem is az ABS a ludas, vagy összenyomódott valahol a fékcső.
-
Pár % van csak visszavezetve, és semmi köze a katalizátor élettartamához. Igazából a Nox szint csökkentésére találták ki, de gyakorlatban több a hátránya, mint előnye :)
-
Nem kell elszállni, már a 4 gumi is elég drága móka pár körért :(
-
És azóta is szét van húzva az a jeladó csati? Mert akkor nem a hibát oldottad meg, csak a tüneteket kented be sárral :)
-
Szerintem is a biztiket kell átnézni. Meg a check kontrol égőjét, hogy az jó-e. Amíg jó, és nem világít gyújtásra, addig vagy nem kap tápot az ecu, vagy behalt teljesen.
-
A szabadesést és a repülő szőnyeget mindenképpen próbáld ki, ha arra jársz, nagyon fain! :P :hiya: Ha van elég fölös gumid... :lol:
-
2009, Föld. Üdvözöllek, idegen! :)
-
nem arról beszéltem, hanem lehet hogy azt a kütyüt fél órával előtte lopták el valahonnan...
-
képzelem mennyire legálok a cuccok, amiket így árulnak :D
-
Ok, akkor először építek egy időgépet... :D Igen, lehet :P gyújtás nem lesz mókolva, azt a vezérlő majd magának állítja, igaz gyárilag max 98-as oktánnak megfelelőig tudja, de hát evvan :D Aki többet akar kihozni belőle, elmászik Lallerhez, oszt átiratja a táblázatot :P
-
Ne kötekedj, te most mit csinálsz? :)
-
A mai jóhírem, hogy a sok unszolásra belevágok a saját kütyü megalkotásába. További jó hír, hogy valós lambda adatok alapján fog dolgozni, de csak keskenysávú lambdára lehet majd kötni (itt kb mindenkinek olyanja van). Sőt, ha bejön az élet, akkor az ecu felé lehet majd ferdíteni a lambda adatot, tehát tuner kütyünek is kiváló lesz a dolog :( Figyeli még majd a TPS-t és a hőmérséklet szenzort is, továbbá a konfigolása USB porton keresztül fog történni, tehát nem lesz gond hogy a notebook-okon már nincs soros port :) A rossz hír az ára, persacc a 40e ft-os kategória lesz, mondjuk a mostani 40e-es kütyüknél jóval többet fog tudni. Kb október-novemberben várható.
