Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

opel16v

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    22.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by opel16v

  1. Én csak azt mondtam hogy drágább az "elhalványodós-és ennek nagyon örülős" típus, mint a "rögtön kikapcsolós-egyszerű parasztos" verzió. :)
  2. Megnéztem, és a legtöbb hiba elég jól le van írva. Viszont van egy-kettő, ami elég röhejes, és nem típushiba listára való (pl. a kipufogó minden katalizátoros autónál pár év alatt szétrohad, ez fizika és kémia... :) ). Viszont kiemelnék párat, amivel nem értek egyet: >Az 1.6 16V motor vezérműszíj vezető görgői tönkremennek Na ja, ha valami gagyi utángyártottal pótolják nagyszervíznél... >A korai ECOTEC motorok vezérműszíj feszítőjének csapágya beáll Ugyanaz vonatkozik rá, mint a fentebb levő állításra. >Erősen csavarodó karosszéria Mihez képest? Egy KAMAZ-hoz viszonyítva tényleg... :)
  3. Megújult a versenyes honlapom, immár a 2005-ös design várja az érdeklődőket... :) http://www.opel16v.hu
  4. Szinte már hiányzott, hogy nem kötözködsz... :)
  5. opel16v

    Motor

    Nem emléxem pontosan, de asszem a többi érték jó...
  6. Semmi különös, csak a motor megadta magát. :? Ráadásul nem egyszerű a hiba feltárása, valszeg le kell venni róla a hengerfejet... Aztán lehet hogy ez a motor már ebben a formájában nem fog több km-t teljesíteni... :shock: De legalább tudta, mikorra időzítsen, hálisten itt a szezon vége. :)
  7. Nem újdonság. Szinte bármelyik autósboltban lehet kapni ilyet, ennyiért. Beszerelése sem nagy ördöngősség.
  8. opel16v

    Motor

    3-nál vagy nagyobb az ellenállás 20K-nál, vagy szakadás van. Lényeg hogy mindenképpen rossz a kábel, új gyárit kell venni (utángyártottat ne vegyél, eddig nem sok embernek jött be... )
  9. Az, hogy akarok, még csak egy dolog. :) Csak sajnos úgy néz ki, az autó addig még nem lesz életre keltve romjaiból... :? Egyébként mindkét napra szerettem volna...
  10. Nekem a szombat az még nem tuti, majd ha már tudom a hétvégi programom, meglátom. :)
  11. Feltéve hogy tavaszig lesz olyan idő, amikor be tudjuk szerelni... :)
  12. opel16v

    Motor

    Gepard! Szerintem csak gyári gyertyát, ami elő van bele írva! Még anno belepróbáltam egy elég profi tuning Champion gyertyát, de nem volt jobb, sőt, 20000km után cserélni kellett, mert nem bírta a strapát (kettő a négyből rossz lett). A gyárival soha semmi bajom nem volt. GH! Ellenállást kellene mérni a kábelen.
  13. A www.netrisk.hu oldalon tudsz díjat számolni, és ott gondolom az elérhetőségük is megvan.
  14. Péntek az Nekem általában nem jó, meg sok embernek sem, aki a Lurdy mini meetingekhez szokott járni. A másik meg hogy nem igazán tolom el a verdát arra a szűk egy órára, amíg összegyűlik a társaság a gyorsulásra, aztán már mennek is... Arra gondoltam, hogy a megszokott összeröffenés-kajálás-mozizás dolog régen volt már, erre kellene valami jó időpontot összehangolni. Ha van rá egyáltalán igény...
  15. Warwolf! Sajnos egy ilyen BC beépítése sok nyűggel és költséggel jár, úgyhogy abszolúte nem javallom... De Nekem van rá más megoldás... :)
  16. Na emberek! Régen toltuk már ki a verdát egy kis közösségi életre a Lurdy parkolóba! Mit szólnátok jövő hét csütörtökhöz? Este 8? Valami mozit is lehet nézni 9 utánra... :)
  17. Már látom az új trendi jövőjét... :)
  18. opel16v

    Motor

    Macsó gyerek, ne nézegess anyit tükörbe! :) :) :D Amire mi gondolunk, az a hűtőn van konkrétan, nem a motor termosztátcsonkjánál. :P Tehát összesen 3 hőjeladó/hőkapcsoló van. :D
  19. opel16v

    Futómű

    A toronyszilent nem olcsó dolog...
  20. opel16v

    Motor

    Redline! Szerintem nem kell törődni vele. Ha picivel 100 felett kapcsol, akkor lehet a műszer, a műszer jeladója, vagy a hűtőventi kapcsolója rossz,vízköves,stb... Laci! Ja. :)
  21. opel16v

    Motor

    Redline! Nem lehet hogy Te vagy lelassulva? :) Örülj neki ha 100 alatt kapcsol a venti, mert ez azt jelenti, hogy a termosztát kiengedi a hűtő felé a vizet rendesen (venti jeladója a hűtő oldalán van). :)
  22. opel16v

    Motor

    Vagy a műszer... :)
  23. opel16v

    Motor

    Rossz termosztátnál nem túl Szibériai időben városi dugóban fel kell mennie 96-97-ig, utána kapcsol a venti. Ha Neked óra szerint csak 90-ig ment, és ott kapcsolt a venti, akkor egyértelműen a műszer jeladó a hibás. :)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.