opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
Az csak a némító jel. Nem külső audio bemenet.
-
Nem lehet cd-t rátenni, meg semmilyen külső eszközt sem, max adapterkazival.
-
Nincs benne az adalék, az külön tétel (10%kedvezmény ugrik a végére, ha a kettőt együtt rendeled nálam). Én a versenyautóban nem használok, mert ott azért kell utántöltögetni az olajat, és úgy drága lenne az adalékot is pótolni, meg amúgy sem lesz benne a motor sokáig, de az Omegába rakok a következő olajcserénél, az tuti.
-
Mivel kismillió komputer típus létezik, ezért nem tudom a választ a kérdésedre, még az enyémet is alig ismerem ilyen szempontból (nálam folyamatosan vannak hibakódok).
-
Azért ne örülj annyira, mert ez a motor alapból is eszi eléggé az olajat. De mint mondtam, próbáld ki a Metabondot, aztán meglátod megéri-e. :lol: Én a versenyautóban ugyanehhez a mocihoz már csak ezt az olajat használom. :)
-
Szerintem van amit csak tech-el lehet törölni.
-
Magnumot felejtsétek el! És a plusz 10%-ot is úgy kell számolni, hogy a gyári pacikból jó ha 140 megvan még! :lol:
-
Szeptemberre fog létezni. :lol: Igaz nem gyári, hanem egy kiegészítő cucc. :)
-
"mert hallottam,olvastam itt, h bizonyos tipusoknál a km. órában van vmi jeladó.." Igen, az összesben F Astra esetében. :) Ha nincs spirál, akkor jelezni fog a komputer bizonyos út megtétele után... és jön a vészprogram. Yahher jól mondja, a munkások ott ássák le a táblát, ahol nekik könnyebb... :lol: Mint már soxor említettem, a gyári analóg sebességmérők tapasztalatom szerint 6-10%-ot csalnak, a távolságmérő ennél kicsivel kevesebbet szokott csalni (de az is csal).
-
WZsolt! Próbáld ki a Metabond Speed 10W40-et. :) Nekem jóval kevesebbet zabál ebből az ugyanilyen motor, pedig most nem kevésszer van 7000 körül a fordulat. :lol: A szintről: én sem ajánlom hogy maxig töltsétek az olajat, ugyanis nagyobb fordulaton (főleg ha hatnak bizonyos G erők a kocsira) a hajtókarok beleérnek a teknőben tengődő olajba, felhabosítják, és elég gyorsan távozik bizonyos mennyiség így a kartergázzal. Ez azért is rossz, mert ilyen esetben a folytószelepházban rakódik le ez a távozó olajpára, ami később az alapjárati és egyéb gondokat fogja okozni...
-
Kérdezz nyugodtan. 8) A zseblámpát meg szerintem nem mérnök tervezte, mert én biztos nem a seggére raktam volna a kapcsolóját. :oops: :lol:
-
Először nekem is nehéz volt kiigazodni, de most már rutinból megy. :lol: Én nem is elnevezés szintjén nézem inkább, hanem áramköri szinten. Abból hamarabb ki lehet bogozni a keresett dolgot. :)
-
Nem lesz újdonság, az Astrához is ilyen rajzom van. Azt már lassan fejből nyomom. :lol:
-
Villanyosmérnök vagyok, vagy mifene. :lol:
-
jesz áj dáznt! :lol: X20SE
-
Ha nem tolod neki, akkor a Dunlop is elvisz 60000km-t. És szerintem elég frankó az ár/érték aránya. 195/50R15 méretben legutóbb 14 volt az ára/db. :(
