-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
Roli. :( Lehet hogy jobban járnál, ha egy napot rászánnál Rolinál, mint hogy soxor viszed vissza más helyekre, és szívsz vele folyamatosan...
- 36.168 válasz
-
Az olajnyomásmérőt hiába pakolod a hf nyomójáratába, ha annak egyik kijárata van eltömődve. Nem fog változni a mért nyomás. :( Csak nagytengelytől nem igazán lesz erősebb, sőt, esetenként gyengébb is lehet (nagyobbat nyit a szelep, nagyjából ugyanannyi benyához). Kell egy komplett tuning, ha érezhető változást akarsz.
-
"A szerelők meg tanácstalanok " Hát ő valszeg nem pingvinezne. :(
- 36.168 válasz
-
Ha rossz a szinkrongyűrű, vagy kopott a váltórudazat, akkor nem fog javítani. Ha jó műszaki állapotban van minden, akkor sem fog egetverő különbséget hozni, inkább arra való, hogy kevesebb mechanikai veszteség legyen a hajtásban, és megnövelje az élettartamot. A piros olaj lehet gyári, de ez nem biztos (Castrol is olyan). Csavar alatt kb. 2 centi a szint, azaz ha kiveszed a féltengelyt, éppen egy picinek szabad csak kicsurognia (max. fél deci).
-
Éppen most hétvégén volt a kezemben egy ilyen. :D És hallottam rá egy olyan verziót is, hogy ultrahangos elven működik. Mindenesetre érdekes témakör. :(
-
Azon az autón kicsi fék van, rámegy (feltéve hogy nem lett fejlesztve :( ).
-
Akkor tényleg csere. És csakis vezetőgörgőkkel, feszítővel együtt. Ajánlom továbbá, hogy vízpumpa is cserélve legyen, az nem szokta kihúzni a következő cseréig. Egyébként akinek idő előtt szakad a bordásszíj, 99%-ban a vízpumpa miatt, mert hogy az előzőnél nem cserélték ki, és megszorul.
-
Johnny! Nem azt mondtam, hogy akkor tele lehet vágni a csomitartót akkuval, hanem hogy nagyon is előnyös egy 66-80-as akku a kisebb autóknál is. Nekem is az van az Astrában, így sosem gond az IE állomások és a rajt előtti sorbanállás, indítgatás. :( Így még marad kraft benne a gyorsra is, hogy kielégítő legyen a gyújtás, és utána etapon visszatölti.
- 36.168 válasz
-
Roli látta már? :(
- 36.168 válasz
-
Nem gond, szólok hogy jövő héten lesz elhozva. Gondoltam bemutathatnál neki, ha jött volna veled. :(
-
Oks, akkor a kanna bekészítve Laci nevére a boltba holnaptól! 6669Ft-ot kell majd fizetni.
-
Semmi köze a befogásnak a ciripeléshez, úgyhogy azzal nem tudod megnézni. A leömlőnél kell végignézni... Nem-e sérült alul (felütés), vagy nem-e fúj ki a sortömítésnél. Benyát hol tankoltad?
-
I_S! Ha kell, akkor lécci még ma du írd meg a személyes adataidat (név, lakcím, telefon), meg hogy mi kell és mennyi. :D Előző nap le kell rendelnem, hogy másnap ott legyen a boltban. Speed 10W40 5L neked, mint klubtagnak 6669Ft. Benzingoz! Bolt címe nem változott, XI. ker Kaposvári u. 8. 7-17h Lányod nem tart veled? :(
-
Annak akkor valami oka is volt, ha akkor cserélték... Biztos ez?
-
Magnum cuccok mind gagyik, a fent linkelt megoldás semmi eredményt nem hoz. Középdob és hátsódob variálás semmit nem változtat a teljesítményen, amíg benne van a katalizátor. Kipufogó oldalon csak teljes rendszer (leömlővel) cseréje hoz eredményt, de az is csak akkor, ha jól ki van gondolva. :( És úgy is csak keveset, ha a motorhoz, szívósorhoz, komputerhez nincs nyúlva.
-
Wolfi! Tudtommal ugyanolyan a féltengelyed, mint a 16v-kben, csak abban térhet el, hogy a hosszú oldalon meg van-e felezve egy csuklóval (hogy mindkét oldalon ugyanolyan hosszú legyen a féltengely), vagy egy sima hosszú rúd van. F16 helyére pedig tudtommal simán be lehet rakni a F20-at, csak más lesz az áttételezése.
-
Szerintem is legalább 55-öst vegyél! Lehet nagyobbat is! Generátortól függetlenül! Ugyanis ugyanúgy fel tudja tölteni a 100-ast is a 70-es generátor, csak lassabban. :D Akinek meg vitázni támad kedve, az végezzen el egy gyorsított fizika tanfolyamot előtte. :(
- 36.168 válasz
-
"és nem annyira gagyi.... , szerintem igen strapabiró ....." Teszteljem? :( Ígérem lány nem ül mellém... :D :D :D
-
Ha benyomod a kuplungot, akkor elmúlik? Akkor valszeg nyelestengely-csapágy. És igen, otthon ne is állj neki, és tényleg elkérnek a javításért alkatrésszel együtt legalább 25-30e forintot. Annyit még próbálj meg, ha lábbal felfelé húzod a kuplungpedált, vagy a motortérnél kézzel visszahúzod (tehát nem a nyomásirányba) a bekötőkart, akkor nem szűnik meg?