-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
Nekem Astra 7 alatt, Omega 13 alatt negyedévente. :P
-
Leftwitch! Középdob szokott még széthullani, az tipikusan nagyon zörgős, mert ott még nagy a gázsebesség. Exian! Én is most igazoltam át hozzájuk mindkét autóval. Valszeg azért olcsók, mert kevés háttérszolgáltatást nyújtanak. Így több lesz a szívása annak az autósnak, akinek esetleg kárt okozol.
-
Lehet csak javító ívet venni, 2-3e Ft. A sok pénz a lakatos és a fényező.
- 15.600 válasz
-
Pl. Havassy műhelyben Budaörs-Budakeszi között, vagy nézd meg ezt: www.teljesitmenymeres.hu
-
A helyedben én eljátszanék egy olyat, hogy a mostani olajhoz beöntök egy motorpucoló adalékot (amit azért csak ilyen esetekben vetnék be, egyébként nem, mert van benne rizikó), majd az előírt járatás után leengedés, és hogy ne maradjon benne sok az adalékból, egy olcsó olajjal (de az is legyen félszinti) feltölteném, újra átjáratnám, majd leengedés után egy bizton jó olajjal tölteném fel (Metabond, Valvoline). Ha ezután sem javul, akkor valszeg meg kell bontani. Ja, még egy: ezt a hidrotőke adalékot nem ajánlom, mert több kárt csinál, mint hasznot. :P
-
Wolfi! Neked valami bonyolultabb probléma lesz az... valami hülyíti a motorvezérlést. Rá kellene nézni tech-el, sztem hamar kiderülne. Zsolt! Milyen olaj van benne? Mennyit volt használva eddig? Lehet hogy csak a hidrotőke olaj járata tömődött el.
-
Speed 10W40, de további kérdéseket inkább az olajos topikban, nehogy a moderátorok magasra emeljék a szemöldöküket. :P
-
Megnéztem, M7-en is pontos a sebességjelző. :P
-
Kissé megújult a versenyzős portál, lehet nézelődni. :P http://www.opel16v.hu A képgalériák még nem teljesek, de a héten az is alakul majd. :D Tomi! Felesleges megkérdeznem, mert nekem csak lottó ötös esetén lenne olyanom. :D
-
Roccoka! Asszem akkor itt már nem is reagálok, email-ben gyorsabb voltam. :P
- 3.324 válasz
-
Nov24-én lesz Mixi a vendég, bár az nem szakmai jellegű lesz inkább... :P
-
Ja, jó volt nagyon az előadás. :P Sok szakmai rész volt benne, nem aprózta el a Havassy. :D És pár nyálcsorgatós képet is hozott a kivetítőre, köztük egy pályacorsának is az X16XEL mociját, ami nagyon durvára sikerült. A leömlő végén 70mm-es cső ment, szal lehet képzelni... :D
-
"viszont az enyém még nincs, mert a tisztíztás óta már egy éve nem jelzett. " Ebből nem következik, hogy nincs halálba kopva, és éppen mostanság adja meg magát. Nekem is négyjegyű kódos multec-em van, és sosem pofázott vissza a lezárás után. :P
-
Barum alapvetően kiesett. Semperit jó, de típus szerint nagy különbségek vannak köztük. Yokohama jó hírű, bár még nem próbáltam belőle télit (slikket igen, az teccett :P ).
-
Ne felejts el egy hosszú csavarhúzót is tenni az üveg mellé, különben nem tudod betölteni a visszacsapószeleptől az üvegből a nedűt. :P
-
F Astránál mindegyiknél jó a 195/50R15 méret. Ugyan GSi-nél jelent 1-2% csalást lefelé, de ez nem számottevő a sebességkijelzésben, amúgy is a GSi-k órája csal a legtöbbet. :D (a futómű pedig ugyanaz mint pl. az 1.6 ecotecen, amin ez a méret gyári váltó :P )
-
M0-on elég pontos, ott már néztem többször is. :P
-
Csővel együtt a nem karaván Astrák 52L. 55L úgy sikeredhetett, hogy a kutak hitelesítésénél megengedett pár % eltérés, ezért minimálisan többet mérnek általában. És az a 20L-es kanna is csak névlegesen 20L-es. :P
-
Láttam az M7-en is az új sebességjelző táblákat, sőt, legutóbb egy Audi húzott el mellettem 160-al, amikor ott jártam. :P Nem tudom mennyire pontos, de legközelebb megnézem. Nekem az Omegában van ugyanis halál pontos BC szerinti sebesség. :D