opel16v

Ez nem helyettesíti a hibás kidolgozást. ;) A spirál vége az utángyártottnál kicsit gagyibban került kialakításra, mint a gyárinál. Pontosan. Olyan nincs hogy "nem akarom átvenni, mert meggondoltam magam a rendelés óta". Olyan van, hogy a GM külön minőségellenőrzést és tesztelést végez a logisztikai rendszerén belül, és a "másodosztályú" termékek nem kerülnek átvételre. Ezek biztos az alkatrészpiacon kötnek ki, mint "ident" alkatrészek. :blink: A jobbik eset az, hogy a gyártó nagyobb volument gyárt a megrendeltnél, mert annál a volumennél sokkal olcsóbb a gyártási költség. Így olcsón tud még a GM-en kívül is szállítani a kereskedelembe.

Utángyártott lámpából még a TYC is jó, nekem is jobban világított az Astrán, mint a gyári Carello :unsure: Lurdynál elméletileg leszek, bár valszeg később érek csak ki.

jaja :unsure:

Nekem is még zöld volt a gyári akkun a jelzés, de amper már nem jött belőle. :unsure: Megtartotta magának a zöld jelzéshez :blink:

A spirálokban télleg szar az ugy. :unsure: Viszont van pár kacat, amiből nem kell gyárit venni, ezek főleg kasznis cuccok, lámpák, stb :blink:

Hát? Akkor már csak a pillanatragasztó marad neki megoldásként... :blink: ;)

Antinak mindegy merre ferdül a szemük... ;) Kíváncsi vagyok a dévúút ugyanígy összekeverné-e a subaruval?! :unsure: :blink:

Budai OPEL bolt Budapest III, Raktár u. Telefon: 367-2858 OPEL bontó Budapest XV, Vörösmarty u. 17. Telefon: 306-7670 Karosszériaelemek, lámpák: Telefon: 06-20-9443-997 OPEL bontó Budapest XXI, II. Rákóczi Ferenc u. 185. Telefon: 425-0212 Mobil: 30/905-5430 OPEL Herczeg Budapest XIV, Miskolci u. 93 Telefon: 383-7849 OPEL bontó Budapest XIV, Bosnyák u. 5. Telefon: 364-0487 OPEL bontó Budapest XIV, Bácskai u. 6/c. Telefon: 383-1819 Mobil: 20/945-4675 OPEL bontó Budapest XVIII, Bethlen G. u. 3/a. Telefon: 294-2694 Mobil: 20/332-5599 Ezek közül a legelso nem bontó, hanem egy kis bolt Óbudán. Ok foglalkoznak használ, bontott alkatrésszel is. Opel bontó Fót, Juhász Gyula u. 35. (30) 951-1756 Opel bontó Budapest XIV., Bosnyák u. 5. (1) 364-0487 Opel bontó Budapest XV., Vörösmarty u. 17. (1) 306-7670 Opel bontó Budapest XXI., II. Rákóczi Ferenc u. 185. (1) 425-0212 , (30) 905-5430 Opel bontó Budapest XIV., Bácskai u. 6/c. (1) 383-1819 , (20) 945-4675 Opel bontó Budapest XVIII., Bethlen G. u. 3/a. (1) 294-2694 , (20) 332-5599 Opel bontó Budapest (1) 402-0095 Opel bontó Budapest IV., (Külsõ) Váci út 47. (1) 370-1552 Karosszéria elemek, lámpák Budapest (20) 944-3997 pl :blink: Anti! Japánból még egész szép vám is megy ám rája... ;) "Opel bontó Budapest XXI., II. Rákóczi Ferenc u. 185. (1) 425-0212 , (30) 905-5430" jah, ez már Szigetszentmiklóson van azóta. ;)

Jók nagyon a videók! :unsure:

ez sima gyári lámpa, nem?

Mindegyik Astrának ugyanolyan az első lámpán a porvédő gumi, úgyhogy nyugodtan keress tovább így. :blink: Dobbetétből van nem gyári is, 2-3000-ért. ;) Nemtom milyen bontósokat találtál, én ahol eddig jártam, dögivel volt GSi (persze a szokásos ritka dolgok nélkül, mint pl. lökösök, hátsó szárny :unsure: ).

Akkor nem néztél körül eléggé... Van itt Pesten és közvetlen közelében legalább 10-12 kifejezetten opelre szakosodott bontó. :blink:

Hát nekem is rendetlenkedett az egészségem vasárnap... biztos valami hülye front volt. ;) Biliárd? ;) Tőled ezt nem szoktuk meg. ;)

Csak a szokásos szombat esti búúúginájt... :blink:

Húú vazze ne is mondd... ;) Vasárnap gyűjtöttem a csííít rendesen! ;) Holnap egy biliárd party? Gold Crown? :P Sok a melója. ;)

Ez csak az egyik eset. :blink: Van hogy a pedál tengelye hangoskodik, vagy a gumiátvezető&szimmering van kiszáradva, és az ad hangot.

Keresem? Neeeeem... hagyom hogy megtaláljon. ;) Ami meg közben jön, hát... nem utasíthatom vissza. :unsure: http://www.opel16v.hu/fordf/1-800.wav ;) :P

Hát nem konkrétan az aprónépre gondoltam, még az elkészítési fázisnál vagyok megragadva. :unsure: Tudod, az én "fénykoromban" hatalmas divat volt az autósmozi, és hát a hátsó űlés bár nagy kihívás volt, mégsem túl kényelmes. :blink: ;)

Öregszel. :unsure: Nekem is csak bizonyos érettség után kezdtek el tetszeni a kombik :blink:

A nyomatékosabb motoroknál kevésbé érződik a súlyeltérés. Gugu autója meg ugye közel sem olyan nyomatékos, mint Antié. :unsure:

Sajna nem. :blink: De majd Voszival meg a Dyno-val mérünk egyet ha sikerült megcsinálni a két hátsó defektet... :unsure:

Jah, valahogy úgy mérik. :unsure: Hallottam egy másikfajta mérésről is, bár annak nemtom mi a szakmai megnevezése. Annak az a lényege, hogy a gyertyafuraton ugyanúgy mérik a levegő nyomását, a főtengelyt forgatva nézik szívószelepzárástól a nyomást, és a felső holtponton mért nyomást összevetik az elméleti (köbölt-kompressziós) értékkel. Tsz! Szerintem is jók ezek az adatok. ;) Pl 100-ra én sem hiszem hogy jobbat lépek az astrával. :blink:

Írj lécci egy mailt, aztán válaszban kapod majd a kapcsrajzot. Radiátort hozd Lurdyra.

Nagyon más nem lehetett... :unsure: Max ha nem raktak bele katit, akkor el szokták hagyni a C betűt az elejéről.

Igen... meg topless hengerfejhajítás, topless bulizás... ;) Dark már megadta a kezdőhangot az utolsó ponthoz idén... :unsure: :blink: ;)