A hengerfej kopottság csak egy lehet a több dolog közül. Az olajpumpát pedig ugye
egyszerűen ki lehetne szűrni, csak kicsit utána kéne járnod a dolognak. Ne az ismerősök
között, ha itt nem találtál, hanem menj el pár műhelybe, valahol biztos lesz műszer. :rolleyes:
És a használt tőkék még mindig nagy arányban játszanak be a hibalehetőségbe!
Egyébként meg ha a Szuromi kezébe adod a hf-et, pár nap alatt megcsinálja, vagy
bizton megmondja hogy nem érdemes vele foglalkozni, mert kopottak a hidrotőke járatok.
Persze a tőkék közül ő sem fogja biztosra megmondani, melyik a jó, melyik nem, szal
abból nem árt újat. <_<