opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
próbáltam ezt a szorított difi megoldást a versenygépben régebben, de nem igazán sperr ez a sperr... alig van hatása, az se sokáig tart, mert hamar kopik a bronztárcsa, amit beleraknak.
-
Szép is lenne, ha Antira izgatnám magam... :unsure: :wacko:
-
oks, telcsi nálam lesz, remélem meg is hallom :unsure: addigra tudok részletes jelentést adni a pesti oldalon elhelyezett sörcsapok minőségi jellemzőiről :wacko:
-
"A vízi parádé a megáradt Duna miatt megrendezhetetlen, míg a légi bemutatót azért nem tartják meg, mert a helikopterekre az árvízi mentésnél van szükség. A szóvivő tájékoztatása szerint nem tarthatják meg a margitszigeti családi napot sem, itt ugyanis a szakemberek szerint elöntheti a talajvíz a rendezvények helyszínét. " "A tűzijátékot ezúttal az alsórakpartokról nem lehet nyomon követni, a Margit híd és a Lánchíd között viszont a felsőrakpartokat is lezárják." Azért remélem az árvíz miatt nem lesz már ettől több megvonás... Én 17h körül már lent vagyok az Erzsébet híd - Lánchíd környékén a pesti oldalon. Akinek van kedve, csatlakozzon be egy kis koncertelésre/sörfogyasztásra :unsure: 9től meg tűzijáték megfigyelés, utána ha nem söpört el minket megint a szélvihar, akkor megyünk bulizni. :wacko:
-
Aug 20.... :unsure: "A Lánchídnál felépített Nagyszínpad és az Erzsébet hídnál lévő Kisszínpad között elterülő területen lesznek majd a koncertek, melyek délután öt órától éjfélig folyamatosan tartanak. A porondokon délelőtt és késő éjszaka is szól a muzsika. Este tíztől hajnali négy óráig további könnyűzenei program várja az érdeklődőket, lemezlovasok társaságában." Programok egy része
-
Köszi :unsure:
-
Tervvel????? Szoktunk mi tervezni? :unsure: :wacko:
-
Én akkor majd elindulok előbb a versenyautóval, mer annak csak 100-110 az utazója :wacko: Bár Balázskával beszélgettük, hogy lehet csütörtök délután már le lehetne menni... :unsure:
-
A vízhő jeladót lehet cserélni, hátha. Az a kétvezetékes az, amit mondot Pepe is.
-
ilyen olcsók felétek a lányok? :) B)
-
Megkérded valamelyik tech2 specialistát a márkaszervízben, hogy tudja-e. :)
-
Nemtom. Asszem 11xxkg körül van :) De az optimálisra áttételezett váltó miatt, meg a sperres aktív osztómű és difik miatt elég brutál a gép B)
-
Abbúúúháá :) A harmincháromszázezee literbűűű :)
-
Én csak a 300LE-s rali EVO9-et próbáltam, de nekem az is életreszóló élmény marad B) Az astra is raliautó ugye... de ezzel nem összehasonlítható :)
-
Hát ja, de most nagy a csend... nemtom hogy áll a két autó a törés után :) Valszeg mérték, mert Karesz mondta hogy maxon 800LE, viszont vissza kellett venni 550-re, hogy frankó legyen a versenyeken.
-
Főnöknél a csővázas evoban 2bar üzemi nyomás mellett 2,5bar overboost van :) Igaz annak a belövése először kitermelt két kuka turbót is. B)
-
Ahogy mondtam.... van amelyiket törli, van amelyiket nem. és téves az az állítás is, miszerint áramtalanítás bizonyos időre törli a hibakódokat. ez csak bizonyos régebbi vezérlők esetén volt így, nem soknál.
-
egy csomó funkciója nem fog működni. gondolom CC egységet sem kaptál hozzá... a fogyasztást meg csak akkor fogja jól mérni, ha át van programozva erre a motorra... ja, és nem is biztos hogy erre lehet átprogramozni.
-
De az már 256-os méret
-
Az teljesen jó
-
Patyi Laci a XIII ker Tatai u 70-ben, vagy Gyuláék az M5 kivezetőnél az Auchan mögött. Melyik szimpatikusabb? :)
-
Igen, mindenféleképpen komoly. Nálatok vagy a szomszédban csak van egy multiméter... mérjetek rá, az a biztos! Aztán ha van töltés rendesen (és nem is több mint kéne), akkor lehet agyalni, mert akkor nem lesz egyszerű a téma (akkor lehet kezdeni a hibakód olvasással).
-
Látom lelkes adathalász vagy B) Egyelőre asszem én hagyom ezt a dolgot, nincs fölös 16e forintom csalókat ajándékozni. :)
