opel16v

Van vagy 1800/db a hidrotőke hozzá :wacko: Csere :unsure:

Manta, alias Hajni :unsure:

Igen, még vasárnap is ezen aggodalmaskodott, szépen a lelkére vette :wacko:

Sikerült már kitalálnod, miért menekült tőled az autód? :wacko: :lol:

Így van, főleg a prolong nem túl jól eltalált marketing stratégiája miatt. Aki meg már látott csapágygörgő tesztet sima olajjal és adalékolt olajjal, kb ismerheti a különbséget a két eset között. Ez az adalék arra való, hogy rendszeres használata mellett megnő a motor élettartama, és jobb lesz a hatásfoka (így általában alig észrevehetően ugyan, de a fogyasztása is). Csodára viszont nem képes (egyesek állítása ellenére sem :unsure: ). Azzal meg messzemenően nem értek egyet, amit olajdoki mond: hátrányos az adalék, mivel "összeveszhet" az olaj adalékaival. Teljesen mást (polikerámia részecskéket) tartalmaz egy ilyen metabond adalék, ami teljesen beépül a fémfelületbe. Semmi köze az olaj gyári adalékolásához, azok csak az olaj tulajdonságait szabályozzák.

nincs

Gratulálok az ifjú jegyeseknek, és boldog szülinapot! :wacko:

Áramot bármilyen áramkörben lehet mérni, ha megszakítod, és sorba kötöd a műszert :unsure: Amúgy érdemes ismerni az adott LED adatait, ugyanis elég széles a skála a rajta eső feszültség, és a maximális áram értékeiben. :wacko:

szkóppal... jelmeredekséget kell mérni.

Azt a motort a 10Wxx-es viszkozítási osztályra tervezték. Bár már öregecske, én azért ajánlom, legközelebb próbálj bele 10W40-es olajat tenni, de semmiképpen ne opel/gm olajat. Metabond adalékból a C-st ajánlom figyelmedbe, az való a már kopottabb motorokhoz.

Szondát csak szkóppal lehet mérni, mivel kapacitív elven működik, fűrészfogas jelet kell adnia, megfelelő jelmeredekséggel. Sebesség jeladó a km órában van, mostanság sok embernél problémás... Kódot törölni nem biztos hogy tudsz áramtalanítással, lehet hogy tech műszer kell hozzá. De azért érdemes megpróbálni az áramtalanítást is.

Magnum = felesleges cuccok és nagy szavak lelőhelye. :unsure:

Ne is mondd... az én sátram mellett voltak két méterrel. :wacko: Én naív meg azt hittem, legalább aznap reggel aludhatok pár nyugodt órát. :lol:

Na megjöttem én is rendben, bár az astrából hazaérve hiányzik a 3. fokozat. Eltört a fogaskerék, pedig elég lightosan jöttem hazafelé is. :lol: De még jobb is így, mintha versenyen történt volna. :unsure: Először is szeretnék elnézést kérni azoktól, akik a gyorsulásin szerették volna tudni az idejüket. :wacko: Minden igyekezetemmel azon voltam, hogy a péntek délutánra összállított vadi új kütyükből használható rendszert alkossak, ami egész éjszakás munka árán sikerült is reggelre. Ám sajnos a reggeli tesztek voltak csak rendben, mire kiraktuk a pályára a rendszert, és megoldottam a rádiós kapcsolat nem várt hibáit, kiderült: az optikai kapuk nem működnek stabilan a verőfényes napsütésben, melegben. Sajnos ezzel el is dőlt, hogy nem tudunk időket mérni. A közeljövőben Kornéllal meg fogjuk vizsgálni az optikai kapuk ilyen hibáinak lehetséges kizárásait, és legközelebb már stabilan fog működni a mérőrendszer. Külön szeretném megköszönni azoknak a fiúknak a munkáját, akik kint maradtak velem péntek éjszaka, és segítettek. Ezek közül is kiemelném Macisajtot, aki az autóját 9 órán keresztül járatva, egy inverteren keresztül biztosította az áramellátásunkat. A szombati buli szerintem nagyon jó volt, és az el is tartott hajnalig ;) Itt külön kiemelném a győri "medencés combo" szerepét, elég nagyot lökött a hangulatkeltésben a buli elején :lol: :) :o Vasárnap is nagyon jó volt az ejtőzés a medencékben és a jakuzziban, itt Racce és színtársulata emelte a hangulat fokát, pár rögtönzött báb- és varázsmutatvánnyal :D ;)

Mi lenne ha mindenki az első furcsa hangra motorgenerált szeretne? :wacko: 200000km még meg se kell kottyanjon annak a motornak :unsure: Meg kell nézni, mi okozza a hangot. Lehet hogy csak szar benyát tankoltál, és emiatt becsörög.

Én is 4esen megyek reggel.

Oks, akkor várlak reggel. Teloszámod küldd már át lécci a 70/3136658-ra, aztán este hívlak majd! :unsure:

Ajánlom figyelmedbe, hasznos tanácsokat kaphatsz a kötelezővel kapcsolatban: http://forum.index.hu/Article/showArticle?...5&na_order=

Plusz a ráadás. Mert ugye a vége sose annyi, mint az eleje :unsure:

Ugrálni nem kell rajta, de 16-os OSB-ből készült, szal nem szétesős dolog :wacko:

ja, a kettő együtt 20cm magas :unsure:

Nem megyek Lurdyhoz, és a kijelző is csak kb éjfél körül lesz teljesen összerakva és kitesztelve. Ezért a holnap reggeli időpont. :unsure:

Sokba, nagyon sokba :unsure: 200 legalább, alsó hangon, barátilag. :wacko: Viszont ha nagyon véres a torka, megoldás lehet a motorcsere, bontóban 40 körül kapsz ilyen mocit, ami még lehet hogy nagyon jó állapotban is leledzik. :lol:

Ezeknek van egy jó topic az unatkozom részben... :lol: Gondoltam szólok, mielőtt a moderátor bácsik ugatnak le :unsure:

Azokhoz szólok, akik péntek reggel indulnak le Abádszalókra! :wacko: Lenne itt még nálam két eredménykijelző, amit holnap reggel valakinek le kéne transzportálni. Mérete 130*70*20cm. Reggel 8-fél9 körül kéne jönni érte Budaörsre. Valaki? :unsure: (Píísta és Kornél hajnalban megy, hozzám meg nem fér be a versenyautóba)