opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
Mert ez az ország egy ilyen szar hely. A dolgozónak ott tesznek be, ahol tudnak. Vagy szándékosan, vagy csupán csak hozzánemértésből.
-
Az a termosztát volt jó, amelyiket először beraktad. A ventinek amúgy semmi köze a motorban játszódó dolgokhoz, mert a venti kapcsolója a hűtő oldalán van, csak akkor kapcsol be, ha a hűtőben felmegy a vízhőmérséklet 96-98fok fölé. Egyébként egyszerű módszer a termosztát ellenőrzésére: hideg motorral indítva ellenőrzöd a termótól a hűtőig menő felső vízcsövet, hogy a motorral együtt melegszik-e. Ha igen, rossz a termosztát. Jó termosztáttal csak 90 fok környéként szabad elkezdenie melegedni.
-
Nem, erre automatice a kéket kellett volna rakniuk, de ez a sok dilettáns vizsgabiztos... meg ezek az új rosszul összeállított szabályok...
-
Bizony, hátha akadnak még a pomázi állomáson kívül is normális emberek ;) Egyébként nyugodtan hivatkozhattok arra is, hogy a pesti NKH állomásokon már működik ez az "utánanézünk és normálisan megcsináljuk" módszer. Hátha már önmagában hatásos :lol:
-
nem kellett.
-
ha a vizsgánál megcsinálják az átminősítést, akkor nincs külön díja asszem. csak nekem a vizsgán a vizsgabiztos masszívan ellenállt, hogy ezt nem lehet... úgyhogy külön el kellett vinnem az NKH vizsgaállomásra emiatt.
-
már miért lenne?
-
Én már a 18. napon mentem, mert az 1. napon nem volt 2013-as matricájuk... közölték hogy majd egyszer lesz, nem tudják mikor, és ne is menjek tovább máshova, mert máshol sincs. Szar egy hely lett ez az ország, élhetetlen fostenger. férfinemiszervért bomlott fel annó az osztrák-magyar monarchia... mindig elb@szta a magyar, melyik szoknyába kapaszkodjon...
-
No, voltam ma Pomázon az NKH vizsgaállomáson, készségesen bevizsgálták az autót, és megkapta végre a megérdemelt kék plecsnit. Utána persze még okmányiroda, és a harmadik okmányirodában sikerült is nyitvatartási ügyben elintézni... (11.ker-ben csak kerületi lakosokat intéznek, jogszerűtlenül szerintem... Budaörsön csak netes előzetes jelentkezéssel fogadnak embert már... végül Érden egy óra várakozzásal sikerült elintézni). 2750HUF a felülvizsgálat.
-
hát bárcsak zöld lenne az a matrica ;) szerintem Te a műszakis matricával keverted, amit kb egy órája nyaltak fel :) amúgy megvan a piros helyett a kék környezetvédelmi plecsni is, ehhez egy NKH felülvizsgálat, és pár kör okmányiroda kellett... plusz 2800HUF az egyebeken felül.
-
amikor 280ft volt erre a benzin, itt se volt még nagyon etanol :lol:
-
Annyit én is sétálnék már, de nekem országút menti járdátlan és felettébb veszélyes 8km ez :lol: tömegközlekedés meg nuku ;)
-
Pedig spórolni csak ott fogsz tudni, ha legalább 10km-eket mész az autóval. Hideg motort hidegen hagyja a durranógáz, amit fejleszteni tudsz :lol:
-
Pont erre jó az ECO mód, azzal szépen össze lehet hozni. A dunakeszi-i műhelyben a tulaj autóján tesztelik ezt, állítása szerint sikerült egész meggyőző eredményeket is produkálni, csak mint mondtam, már rég volt update-elve az infó áramlás ezen a téren :lol:
-
Már törvényjavaslat is van rá, hogy az elhibázott törvénykezés és szabályozás miatti költségvetési kiadásokat szolidaritási adóban fogják beszedni... Alíz csodaországban egy unalmas történetnek tűnik a magyar valóság mellett...
-
A legtöbb autónál biztosan nem... talán a legújabb típusoknál...
-
E85-öt nem, de etanolt gyárt. Méghozzá a két szlovákiai üzemében, miért is tenné itthon? ;) Ez kell ugyanis az ETBE-hez, ami a kötelezően bekeverendő biokomponens a benzinbe.
-
Hát jah. A bioetanol is ilyen védelmet élvez, csak nem a magyar politikai elit ellen. Ráadásul először pont azzal indokolták a birkanépnek a jövadót, hogy az EU kérte kifejezetten... De szerintem az LPG és a CNG marad kivételezett, a mol forgalma lényeges most, mert onnan talicskázzák ki a százmilliárdokat, az a nagy nyerőgép nekik.
-
kb ez volt a cél. azért az indok elég kacifántos lett megint... ha lenne ilyen "kérdezzünk a kormánytól, mit miért" műsor, kíváncsi lennék, mit mondanának az lpg és cng kiváltságos helyzetére adózás szempontjából...
-
csak megszavazták a jövadó emelést... nem is vártam mást... :lol:
-
Ma hívtam a pomáziakat, mondtam a motorkódot, és mondták hogy vihetem, mehet rá a kék matrica... jövő héten ugrok majd be hozzájuk, remélem tényleg minden flottul megy majd. Ja, amúgy hivatalos NKH vizsgaállomás, úgy látszik van még pár értelmes ember arrafelé is...
-
Na ezt a pomázi helyet megnézem, hátha könnyebben jutok előre...
-
Na ezt a pomázi helyet megnézem, hátha könnyebben jutok előre...
-
Hát ja, az se piros kéne legyen... de hát mint látjuk, jól működik a rendszer, minden frankó, jobban élünk mint 4 éve... Kérdezz rá, hogy kell-e igazolás az opeltől az átsorolásra, mert nekem pl kell, anélkül hiába megyek az NKH vizsgaállomásra.
-
Mákod volt hogy a facet bírt annyit, sokszor újkorában sem jó már... nem az ajánlott kategória. Amúgy a hiba oka legtöbbször mechanikai behatás (pl felverődő kavics), illetve a vezeték nyaknál beszivárgó sós lé, ami belül tönkreteszi.
