opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
Hehe, ebből már te se jössz ki jól :D :D :D :P
-
A folyamat részleteit én sem ismerem, de azt tudom, hogy sokan bevonták a napenergiát az előállításba :D
-
sok volt, 6ért lehet kapni azt. 7ért kapnál pl metabondból 4l-t :D amúgy nem rossz olaj.
-
Nem vazz, de neked ajánlok egy flakonnal evés után minden este :D
-
Akkor nem biztos hogy az immóval van gond. kábelezés, csatik, biztik... át kéne nézni.
-
Jahogy te is maradni akarsz... :D :P ;) Akkor tied az egyik szoba, csajok fele-fele osztásban, félidőben cserélünk B) :D
-
megbeszélés kérdése :P írj egy mailt, aztán ott folytatjuk :D (honlapon levő címre ;) )
-
2. Egyik lesz az éppen kidöglött csajok pihenőszobája, másik a "dolgozószoba" :D :P Ha nem, szép halálom lesz B) Attól hogy felismered, még nem értesz hozzájuk :D :D
-
Ugye azt vágod, hogy egy két mm belső átmérőjű szellőző csönél mekkora koncentráció gyűlhet össze :D Előbb szétszellőzik jóval :D
-
Elbírok velük, ezt buktátok! B) :P ;)
-
Le a gumifüstöt okádó hópihékkel! B) ;)
-
Én nem értek a csigákhoz, de akkor miért van az, hogy rengeteg teherautós és buszos használja a csigás dízilekhez, élettartam növelésre? Merthogy nekik nem mindegy, hányszázezer km után kell generálozni... Itt a társaságban is akad egy fuvarozó, aki tudna erről mesélni... ;) Majd szólj, hol tart a licit rám! ;) B) Ha csak a csajokat hozod, lehet nálam is a buli... :D Jó haver vagy! B) Akkor a te reglapod örvendene népszerűségnek... :P
-
azért kérdeztem, hogy kipuffgázon volt-e mérve zk géppel az a lambdaérték, amit mondtál... mert az nagyon jó, sőt, még szegény is, tehát ha az jól lett mérve, semmi baj a gépeddel, csak nehéz a jobblábad, vagy sokat mész rövidtávot :D
-
http://hu.wikipedia.org/wiki/Bioetanol
-
Pedig van. Picit eltér a jele az "univerzális" szondáknak a gyáriétól. Bosch és más neves gyártók is csinálnak ilyen univerzális szondákat. Szóval nem mindenesetben voltak megelégedve a kartársak az univ szondákkal... vagy nem sokáig :D
-
Nem olvasod az olajos topicot az astra f-ben... Lebuktál! :P Amúgy meg Anti hozta fel a témát, neki lehet mondani, ha nem teccik :D
-
Már sokszor mondtam, nem csodaszer ez sem. :D Aki azt várja tőle, hogy a szétkopott motorját helyrerakja, az nagyot fog csalódni benne, az tuti :P Állagmegőrzés, takarékosság, környzetvédelem... aki ebben lát rációt, az használja :D
-
Remélem Makettnek nem miattam lesz sanyarú unalmas élete a toronyszobába zárva :D :D
-
Pontosan ilyen adalékokkal. :P A metabond is a hadiiparból származik, repülőgéphajtóművekhez fejlesztették az első generációját B) Persze az a 30-60perc hülyeség, valaki a hasára csapott ;)
-
A betöltő környékén sűrűn találkozni elektromos kütyükkel... ;)
-
Albert bókolt :D Ez a "szélsebesen zúg le a hengerfal/dugattyúpalást pároson" szöveg nagyon gagyi, látszik hogy valami öreg tatától származik :P 1. Ez nem vízesés, hanem kényszerkenés (alulról ráadásul). 2. Ez a szöveg azt mondja ki, hogy amíg új/újszerű a motor, addig elégtelen kenés van benne. B) 3. Metabondnál nem grafit épül be a fém egyenetlenségekbe, hanem polikerámiás részecskék (3. generáció). 4. A jó kenést pont a homogénebb felületek között levő olaj biztosítja. Otthon is ki lehet próbálni, ha üveglapok közé teszel olajat, meg valami pvc-lap közé (nagyobb felületi érdesség), melyik fog könnyebben elcsúszni... :D Részemről ezt az írást is ok nélküli lehúzó hadjáratnak minősítem :D
-
jobb mintha elfogyott volna :D
