A tiedben egy DIS gyújtásmodul van, ez tartalmazza a trafókat is. Meg két hall jeladó, az egyik a vezérműtengelynél,
másik a főtengelynél. Ezek adják a pozícióadatot a komputernek. Ha a jeladók hibásak, azt úgyis dobja hibakóddal a
komputer, vagy el se indulna. A DIS modul sem szokott szarakodni, hanem inkább beszarik végleg. Ha arra terelődne
a gyanú, inkább a gyújtókábeleket kell megnézni.
és csak ki lett cserélve a hidrotőke, semmi más meló nem lett rajta csinálva?
ugyanis ilyenkor alap, hogy a hf le, azon is felújítás, olajjáratok átmosása, stb.
lehet hogy a csattogásod éppen egy olajjárat dugulása okozza. de lehet hogy
az olajpumpa. gondolom olajnyomás sem lett mérve...