Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

opel16v

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    22.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by opel16v

  1. opel16v

    Motor

    nem kell félni a bontott hűtőtől... szerintem jobb mint az új utángyári :lol: ha esetleg az is eresztene, visszaviszed, és kapsz másikat. én még nem kaptam rossz hűtőt bontóból, pedig már nem egyszer hoztam.
  2. opel16v

    Egyéb csevegés

    A 13,8V pont jó töltőfesz. Az új akkura tölts rá egy éjszakát hálózati töltővel, és utána nézegesd. A generátoron van a fesszab.
  3. opel16v

    Motor

    Jah, én mondjuk személyszerint nem szórakoznék a javítással meg az adalékkal... bontott jó gyári hűtőket lehet tucatszámra találni 6-10e ft-ért... cserebere 10 perc és nincs gond.
  4. opel16v

    Motor

    Ha csak minimálisan szivárog, akkor talán nem lesz gond belőle. Mennyi víz fogy?
  5. opel16v

    Egyéb csevegés

    A töltés 13,5 alatt már tuti kevés, vagy kicsi a generátor a fogyasztókhoz, vagy szar a fesszab, vagy szar az akku.
  6. opel16v

    Motor

    Igen, ha az alu részen szivárog, azt javítják. Azt nem tudják javítani, ha az alu és a műanyag között szivárog.
  7. opel16v

    Motor

    olvass figyelmesen. leírtam egy példát, hogy mit bánt még :lol:
  8. Mondtam én hogy nem nagy meló :lol:
  9. opel16v

    Motor

    Én nem ajánlom azt a tömítőt. az életben nem lehet eltávolítani, és több kárt okoz, mint hasznot. pl a vízpumpa tömszelencéjét is tömíti, így nem lesz kenése, hamarabb tönkremegy.
  10. Hát persze, te most más nőre nézni sem tudsz, csak a leendő feleségedre... :lol: :D
  11. Csak a gyári GM logós csomagban levőt hozd el... ezek jellemzője, hogy kb 22 ezertől kezdődik az áruk. A 3 vezetékesek kicsit drágábbak, akár 40-45 is lehet :lol:
  12. opel16v

    Egyéb csevegés

    Hűtött féktárcsát nem szabályozunk! Ez alapszabály! És igen, ha fékezéskor ráz csak, akkor az a tárcsa hibája. Csere. És az elsőkkel kezdeném, mert az veszélyes(!) lehet a felszabályzás után. :lol: Ja, és asszem az is egyértelmű, hogy a tárcsával betétet is illik cserélni. :lol:
  13. opel16v

    X - csevegés

    gyümölcsnapot tartotok? :lol:
  14. opel16v

    Elektromos

    Tökéletes a 13,8 :lol:
  15. Adalékot nem hiszem hogy kéne használni. Ecettel esetleg lehet próbálkozni. Meg ha kiszedted a hűtőt, slaggal érdemes átöblíteni. Gyújtáselosztó alatt van egy elektronika+hall érzékelő, az szokott ezeknél a motoroknál elhalni... pont ez a jelenség, hogy néha megy, néha nem.
  16. Élőben elég ütős volt... a mellei egyszerűen remekművek, azokat kéne megőrizni az utókornak majd bebalzsamozva, nem ám sztálint, vagy lenint, vagy nemtoménkicsodát... :lol:
  17. Szerintem aki itt fórumozik, annak fele nem a gyári állapotot részesíti előnyben erő kapcsán :lol: Persze vannak ilyenek is :lol:
  18. Semmi újdonságot nem tartalmazott számomra ez a cikk. Egyértelműnek tűnik, hogy csak a lambda lehet manapság az egyetlen eszköz, amin nézni lehet az összetételt. És kell egy kis idő valóban ahhoz, hogy átlagolt számítások alapján beálljon ez az arány. Mondjuk nem 26km, az biztos :lol: Kíváncsi lennék továbbra is, hogy a legújabb hunflexxel mi a helyzet, mert múltkor valaki azt mondta, hogy nem kellett semmire rákötni, csak az injektorokra... ez pedig számomra azt jelenti, hogy vagy a régit adták neki az új helyett, vagy átverés ez az automata mód benne.
  19. Viszont nagy eredmény, hogy a nyálam nem csorog már közben :D :D Mééé, az mit jelentene egyébként? :lol:
  20. miről is van szó? :lol: nemá, hogy a kavinton is kevés legyen... :lol:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.