opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
Válasz ment, de képet nem kaptam, így küldtem én :) Campona, tesco mögött :lol: Alap... :D
-
Mi cégeseinknél is folyamatosan ez a két probléma állt fenn :lol: Meg az is, hogy sosem tudták megcsinálni a fékeket egyiken sem, félrefogott mint állat :blush:
-
Nekem van egy fordszámnélküli szétszedve, csak lehet nem olyan az a színes cucc, mint amilyen neked kéne. Dobj már rám egy emailt (gaborkukacopel16vponthu) estére, aztán lefényképezem és re-küldöm :lol:
-
Kösd be a check lámpát, és villogtasd ki az ecu nyűgjeit :blush:
-
Az inkább az olajpumpa vagy a nyomástartó szelep kezdődő halódását jelezheti, esetleg valamelyik visszacsapószelep nem zár rendesen a nyomóágban. Illetve sokat segít rajta az olajcsere is, ha már a végét járja a régi :) Mármint átlyukadt? Az kemény! :blush:
-
Ha figyelmesen olvasnál, akkor láttad volna, az alsókategóriáról beszélünk, még ki is emeltem ezt egy előző hozzászólásomban :lol: Amúgy ha annyi pénzem lenne, akkor se olasz sportkocsit vennék :P Ha észrevetted, nem 1-2 példáról van szó, én is számtalant hoztam fel, és a többiek is :) De akkor te se állhatsz ki féltengely hibával... :D :D
-
szerintem első körben túl nehéznek bizonyult neked eme mondat összerakása, úgyhogy ugorj neki mégeccer :D :blush: :lol: mármint szemantikailag kissé zavaros :)
-
Én meg azt mondom, elég alapom van a fiat alsókategóriás "járműveinek" gyalázásához úgy általában :blush: Egyébként amikor fékcsőcsere volt, akkor olyan sorbaállás volt a szervíznél, mint régen a gorenje hűtős időszakban az osztrák határon :lol: Előtte a 4 éves kadettel semmi gond nem volt, meglett a brava -> folyamatos gondok újkorától, aztán a végén 3 évesen lett lecserélve egy hondára, amivel ismét nem volt gond. Hozzáteszem még, hogy a bravara 0km korától 3 éves koráig több pénz lett költve, mint amit én az omegába locsoltam 4 év alatt, pedig az most 14 éves! Ja, és végig garanciális volt a brava (3év volt rá), ehhez képest is... :) És ez nem egy az 1000db közül, hanem akkoriban sokan jártak így, már csak onnan is veszem, mert bőven akadt sorstárs a szervízben, ahova hordtam... jól el lehetett beszélgetni velük a hasonló problémákról. Te most egy olyan dolog miatt állsz ki, amit a büdös életben nem is tapasztaltál... ez itt a gond :D A fiat messzemenően szarabb és megbízhatatlanabb, mint a kategória társai (pl Opel vagy Honda, ha már saját tapasztalatoknál maradok). :D
-
Írd oda mi micsoda, mert Redi lehet nem látott még ilyet közelről :blush:
-
ménem hisztek nekem? :blush: ilyenem van :lol:
-
Abban sajnos igazuk van, hogy a Fiatnál a minőség egy utolsó szempont. Mind anyagválasztás, mind összeszerelés terén. Ezt onnan is jól tudom, hogy pár évig voltam (rész)tulajdonosa egy fiat brava-nak, ami nullkm-esen lett megvéve. A gondok már ott kezdődtek, hogy miután 0km-esen haza lett víve, már lelazultak a szelepfedél csavarok, nyomta az olajat. De pl pár hónap után fékcsöveket is kellett cserélni. Az immó újkorától kezdve szarakodott, és még sorolhatnám... 2 évesen már mállott a műanyag kilincs... szerintem én ebből jogosan vonom le az átlagkövetkeztetést, hogy a fiat az úgy ánblokk a szar kategóriába sorolható :blush: ui: ja és akkor még a vezérműszíjszakadást nem is említettem... :lol:
-
Még egy kis türelmet kérnék az árlista frissítéséhez... február elején változott, de még nem volt időm elmenni az új listáért :blush: Annyi infóm van, hogy van ami nem változott, de a legtöbb cucc ára emelkedett pár %-ot. Amúgy a metabond is csak az inflációt követi leginkább, az olajáremelkedés pl nem is látszott meg igazán az áraiban :lol: Ha jól megfigyeled, a VALÓS infláció az utóbbi két évre 15-20% körül mozog, szinte ezt követte csak a metabond.
-
mondja ezt morgó, aki még egy bmw-t sem tud kikerülni... :D :D :) amúgy meg szerintem igenis hasznos a navigáció az autóban, igaz csak annak, aki nem csak a rokonékhoz jár az autóval :D én sok új helyre szoktam menni heti szinten, és mióta van navigációm, szükségtelen a telefonban fél óra egyeztetés, mi merre, meg nincs gyötrődés nagy forgalmú környékeken, hogy most akkor merre is... :D néha tud ugyan tévedni, de azért kis odafigyeléssel kiküszöbölhető ez is :lol:
-
végre volt egy helyzet, ahol éledt volna az ETC, csakhogy valszeg be van állva a motorja, mint szinte minden GSi-n :)
-
tompított H1, refi H7 :blush:
-
hát ezen inkább ne vitázzunk :) nekem a mindennapi élet része a versenyeken, hogy a hátulját folyamatosan kontrollálni kell, de azt már tudom némi nem túl olcsó káresemények kapcsán, hogy ha az elejét tolja, akkor kevesebb sikerrel lehet összeszedni :D látványos példa volt erre pl az első blitzen eltolt kuka esete :lol: krézifék hiányában ott mondjuk esélyem sem volt korrigálni :blush: de ha neked így aszondod jobb és megnyugtatóbb, akkor használd úgy, áldásom rá :D
-
azért nem kell fosni :lol: tegnap este is míg állatkodtam a placcon, a helyi rendőrök megálltak egy 5 percre, míg bemutattam a repertoárt :blush: de 3 éve volt olyan is, hogy itt a budaörsi auchan duplasávos körforgóban mentem keresztben pár kört, rendőrök meg kint vártak a behajtásra addig :) ők mondjuk már ismernek :D
-
azt elég egyszerű kontrollálni... viszont a legnagyobb hülyeség előre rakni a szarabb gumit egy elsőkerekes orrnehéz autónál... :) ha egyszer eltolja az orrát, akkor baxhatod :lol: persze mindenkinek a saját elmélete, de a gyakorlatban elöl a helye a jó guminak :blush:
-
Ne ferdíccs koma! Nem vadászok más nőjére :lol:
-
kellett nektek V6 :blush:
-
Ne csak a szád járjon! :D Max a nőddel végzel előbb :lol: :) Olyan sokoldalú vagyok, hogy már szinte gömbölyűűű :D
-
Csak az nem hibázik, aki nem dógozik! :D :blush: Majd ha annyi idő alatt végigtereled az autót a pályán, mint én, akkorszójjábe! :lol:
-
Sajnos nem igaz, ha szakad a vezszíj, szinte biztos hogy legalább 8 szelep elhalálozik, ha nincs szerencséd, akkor dugattyút is kell cserélni... Ha nem biztos a szíjcsere, akkor elég illő megvétel után cserélni. Úgyhogy szerintem mielőbb. Szíjjal együtt vezetők+feszítő és vízpumpa csere is kell!
