opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
melegen ereszd le, aztán mehet bele a 10-es. 5-6e km után pedig illene cserélni, aztán utána 10e vagy 1 év rendesen.
-
Tapizd meg a légkondi radiátort vagy csövét, és ha kellően hidegnek találod, akkor ott lehet gond valahol a szellőztetőben. Ha viszont nem okoz fagyhalált a bőrsejtjeidnek a radiátor, akkor valszeg meglógott a klímából a gáz, ez pedig akár soktízezres probléma is lehet... az már klímás szaki lesz.
-
Nézzmá, milyen nagy lett már a gyerkőc :lol: Lassan eléri a pedálokat, Laci izgulhat ;)
-
Először is nézd meg, mert valszeg csak le van csúszva róla a saru, vagy kontaktos ;) Ha jó a csatlakozás, akkor ellenállást kell mérni rajta (másik pólus a test). Ha szakadás van, akkor csere.
-
nem. de meg fogod találni, nem lehet eltéveszteni ;)
-
Azon elöl a termosztátházon van, ahol a kunkori cső megy a hűtőre. Az egyvezetékes csatis jeladó lesz az.
-
Motorlife? Arról igen, ismerem a srácot aki forgalmazza :lol: Nála teszteltük a metabond olajat is a gépén ;) Egyébként hasonlók az adalékok és az adalékolt zsírok, mint a metabondé, legalábbis működésüket tekintve. Biztos nem lősz bakot, ha kipróbálod, aztán akár ide is beírhatod a tapasztalatokat :lol:
-
Ha ABS jeladós, az jó drága lesz emlékeim szerint ;) lehet bontottat fogsz keresni :lol:
-
így van, bezzeg nekem meg nem hiszik el itt a skacok, hogy a híres Pécs-Mánfa szerpentinen simán nyomtam le a mocisokat a konival meg a falkennel :lol: :lol: Na mindegy, az a lényeg, hogy én tudom :lol:
-
Oks, máj 1-i hétvégén is megyek majd :lol: Meg Soltvadkert is szóba jöhet, ha jöttök :lol:
-
Még nem írtam át, de az olajok maradtak ugyanolyan árban, csak az adalékok mentek fel. A www.akciosbolt.hu oldalon láthatod az aktuális kisker árakat amúgy, de a metabond.hu oldalon is fent van valahol ;) Szombaton megyek le Kaposvárra, ha esetleg addigra már aktuális :lol:
-
Röviden, tömören: http://www.opel16v.hu/metabond/olajok.htm Lényeg, hogy ami elő van írva a motorodhoz, azt kell rakni bele ;) Ha 10W van előírva, akkor 10W40, de rakhatsz bele 10W60-at is (felesleges :lol: ).
-
Igazán jó munkát akkor végzel, ha kiszeded a folytószelepházat, és alulról is frankón kipucolod... az alapjárati motor levegőjáratait is ki kellene pucolni. Féktisztító vagy nitrohigító. Fémtisztára mindenhol, a pillangószelepet és környékét is ;)
-
Abból kapsz egy nyeles csapágyat, meg egy szimmeringet ;) Szerintem is jobban jársz egy bontott jobb állapotú váltóval, már csak azért is, mert ha a csapágyak nagyon el vannak kopva, akkor a tengely is kopott, és az új csapágy nem lesz teljes siker (szimplán görgősor van a tengelyen).
-
Nemtom miért hiszi mindenki azt, hogy motorral nagyobb kanyarsebességet lehet abszolválni, mint autóval... ;) Ringen a kupás astrák is verik kanyarsebességben a suberbike-okat :lol:
-
Húdedrága lesz neked ez a cucc... :lol: :lol:
-
Jah, ha ólmot kapsz, meghalsz... ezt már a régi genxterek is jól tudták ;) :lol:
