Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

opel16v

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    22.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by opel16v

  1. Laci! Ez egy elég komoly MV6 Ascona. :) Annyira nem téma ennek a 250 pacis motornak mozgatni a 850kg-os kasznit, hogy a ventillátor egész hétvégén nem kapcsolt be a hűtőn, és 10 közeli fogyasztással úsztuk meg a száguldozást. :)
  2. Atommanó! 212? Akkor éppen egy 5ös bömöst toltunk a pályán, ezután még egy lórúgással kikerültük a külső sávban. :) Vadállat a gép, ritka élmény volt benne ülni. :) Aztec! Nem. Mármint ha 2000 16v leömlőjére gondolsz, nem megy fel a 1600 16v mocira. Még csak nem is hasonlít.
  3. Folyamatban a project, sajnos asszem a rakpartira még nem készül el. Örülök ha járóképes lesz az autó. Jelenleg már egy hete pihen itt a ház előtt.
  4. Na megjöttünk a pécsi Opeles baráti hétvégéről, nagyon jó volt! :) Bár sok dolgot Nekem is úgy meséltek el (köszönhetően a jó villányi boroknak). Pár kép ízelítőül (1,5Mb zip): http://www.opel16v.hu/kepek/2004/pecs2004.zip
  5. opel16v

    Motor

    Aztec! Nem mondasz hülyeséget. :) Balázs! Katalizátor fogja le. Kipufogós problémákkal egyébként fordulj ide, megbízható szaki, jól dolgozik és olcsón: www.dudasdob.hu
  6. opel16v

    Elektromos

    Aztec! Nagy fényerejű átlátszó ledet szerezz, kicsit csiszold át az optikáját finom csiszolópapírral! Mörfi! A kijelzőbe megy hátul egy 12 vezetékes csati. Ebből könnyen kiugrasztod a 8-as csatlakozópint a vezetékkel együtt. Szigeteld le, hagyd lógni. :) Innentől mindig a dátum látszik majd.
  7. opel16v

    Motor

    IQBéla! Lehet hogy csak az injektorszelepek hangját hallod... :) Hasonló a hidrotőkééhez. :) Na majd legközelebb gyere ki a Lurdyhoz (tényleg, elég régen volt!), aztán meghallgatjuk. :)
  8. opel16v

    Elektromos

    Csatiból szedd ki a 8-as csatlakozót (óra+dátum+hőfok kijelző esetén)
  9. opel16v

    Motor

    Szerintem szarul járnál... :o Sokat eszem, és nem szeretem túlságosan bepiszkolni az arisztokrata kezeimet... :) :) :) Amúgy ma megoldódott a melóhely gond, visszasírtak a régi melóhelyre.
  10. opel16v

    Motor

    :shock: 174... Hm... Hm... :)
  11. opel16v

    Motor

    Lacee! Egy tízezer forintos számlán nem hiszem hogy megéri 600 forintot spórolni, főleg ha elmegy ez is az utánajárásra...
  12. Agressorékkal tavaly a Budaringen voltunk, az M7 kivezetőnél. Nekem nagyon teccett. :)
  13. opel16v

    Motor

    Lacee! Én már egyszer mondtam hogy ne házilag próbáld ezt megoldani, hanem vidd el szakszervízbe, mert más dolgok is vannak, amit nem árt megejteni ilyenkor. Ne sajnáld rá, ha rám hallgatsz! Egyébként fogalmam sincs milyen kell bele, Én bizti elmennék szakihoz ilyen problémával.
  14. opel16v

    Futómű

    És az autóvezető-oktatóddal hogy jöttél ki anno? :)
  15. Renzso, Kess! Szemérmetlenek! Ha ezt látná a nagymamátok... :) :) :)
  16. opel16v

    Futómű

    Kess! Mit nem értesz? Milyen kezes vagy? :)
  17. opel16v

    Motor

    Redline! Ez igaz. A receptet magam sem tudom, talán túl jól sikerültem anno. :) :) :)
  18. opel16v

    Futómű

    Mélykék, Renzso! Lököttek! :)
  19. opel16v

    Elektromos

    Felújítás, szerintem egyértelmű. Bontott amúgy sem szokott olcsóbb lenni (szerencse kérdése).
  20. opel16v

    Motor

    A REMUS király dolog, nincs ellenfele szerintem. :) Szóval arra akartam igazán célozni, hogy az előtte jövő csúnya élces hangot képes széppé varázsolni, viszont képzeld el ezt egy gyári dobbal, vagy valamelyik olcsó sportdobbal. Hallottam ilyet, nem kellemes élmény. :) u.i: Az tény, hogy Dudás szponzorál, de Én is megválogatom hogy ki a partnerem. Szerintem Ő az egyik legjobb szaki a témában, feltétel nélkül hallgatok rá kipufogó témában. Ha ez jelent valamit... :)
  21. opel16v

    Motor

    Atommanó! Hát igen, a REMUS csodákra képes... :)
  22. opel16v

    Futómű

    GH! Nekem tavaly előre a négyet 12-ért rakták be a szilentblokkosok. Valahol Pestszentlőrincen, asszem. Ha kell, előkeresem a címüket.
  23. opel16v

    Futómű

    Máris hiányoztam? :) Szilenteket kellene megnézni, meg a stabilizátor rúd bekötését első lépésben. Aztán a toronycsapágyak, toronyszilentek állapota sem elhanyagoladó, és a féltengelyek is tudnak okozni ilyen "single" kopogásokat. Hátul csak a szilentekre tudok gondolni. Ezt egy jó futóműves szaki negyed óra alatt átnézi.
  24. Renzso! Csak nem a tied lesz? :)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.