Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

opel16v

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    22.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by opel16v

  1. opel16v

    Motor

    Egy jó állapotú C20LET is majdnem fél misi! :) Ha meg találsz 2kilóért, akkor arra minimum mégeccer annyit rádobsz, mire applikálható állapotba hozod. És benne van a pakliban, hogy utána állandó kis bajok lesznek majd vele, mert az ilyen átépítéssel magadra veszed ezt is... Továbbá a 6gangos váltóval is lesznek gondok, mivel ugye azt 4 kerekesre tervezték, nyomatékban is (első difi gyengébb). Nem akarlak lebeszélni benneteket, de nehogy azt mondjátok hogy nem szóltam. :) u.i: Papírokat sem tudtok intézni rá, illegal lesz.
  2. opel16v

    Motor

    De, csak attól ne várj sokat. :) Egy kicsivel nagyobb tengely + pl. egy lexmaul ram + egy óvatos chipelés, és máris van benne 170 ló körül, úgy hogy megmarad a nyomatéka is. De ez új alkatrészekkel, melódíjakkal félmilla. :)
  3. Bátor voltál! :) Most néztem meg éppen őket. :) Van egy-két nagyon jó kép Fehérvárról! :) Tétényes képek elég sötétek, de azért ott is van pár jó kép. :o Köszi, majd a Fehérváriból teszek fel ide a fórumra is, a tétényből pedig a honlapomra. Csak most nincs rá időm, úgyhogy talán holnap...
  4. Nem vagyok Én lusta, csak máshogy szeretek mozogni... Pl. szoktam teljesítmény-gyalogtúrázni, az 30-40km-t jelent. :) De pl. egy Té-Tény Rallye után kifejezetten fáradtabb vagyok, mint egy gyalogtúra után. :)
  5. opel16v

    Motor

    Több erőt ne a kuplungcserétől várj. :) Már mondtam: érezhetően több pacit úgy tudsz beletenni, hogy közben változik a motor karakterisztikája elég drasztikusan, közben pedig négyzetesen fog csökkenni a városi vezethetősége az autónak. A felső határa ennek a mocinak szívóként úgy 230 paci körül van, de akkor már egyanyag főtengely, és vezérműtengelyek kellenek bele, valamint erősebb szeleprugók, másik dugattyúk, rövid egyenes szívósor, paraméterezhető versenyelektronika, stb... De akkor már vezethetetlen lesz a városban. :)
  6. Várunk! :) De nem értem, ahányszor voltam, mindig jól éreztem magam. :) Barbi "manual" majd még alakul Nálam is, a tegnap este alapján még abszolút nem tudtam meg/kiismerni. :)
  7. opel16v

    Motor

    Atom Anti! Milyet vettél? Mostanában elég sok "replikát" árulnak, lenyúzott körfűrészkorongokból átalakítva. :) Nem mondom hogy nem szinter, de nem egy kategória egy igazi gyári építésű szinterezhető kuplungtárcsával. Ha viszont eredetit sikerült szerezned, akkor ######a élmény lesz majd a városban közlekedni a géppel... :)
  8. opel16v

    Motor

    Ja, még annyi a jó ebben a szinteres tárcsában, hogy lehet rajta cserélgetni a kopófelületet, így a méregdrága agyat nem kell mindig megvenni. Kb. annyiért szinterezik újra, mint egy olcsó u.gy. normál tárcsa ára. És pl. idén jobb szinterleveleket sikerült rávarázsolni, mint ami tavaly volt. :) A szegmensek az agy ágait jelentik, ahány szinterlevelet rá lehet rakni. A kevláros dologról nem sokat tudok, gondolom "erősített gyárinak" lehet nevezni. :)
  9. Szeva Future! Csak érintőlegesen voltál a témában, amikor is Mélykék előadta azon elméletét, miszerint Barbi kartársnőnek a GSi a gyengéje. :)
  10. opel16v

    Motor

    Szinterkuplung-tárcsa: erősített agyszerkezettel, szegmentált kopófelülettel. Lehet 3,4,6 és 8 szegmenses. Hogy mire jó? Erősebb, strapabíróbb, nem csúszik el szélsőséges terhelésnél sem, és nem utolsósorban lehetetlen elmelegíteni, leégetni. Viszont cserébe városi közlekedésre szinte alkalmatlanná teszi az autót. Ezért is ajánlom csak olyanok figyelmébe, akik igazi versenyeken (nem gyorsulásin) akarják kihasználni 100%-ig a jó lehetőségeit. :) Az Astrámban egy 4 szegmenses változat van, Sachs aggyal, ilyennel szerelték pl. az Astra kupás autókat is. Ez az:
  11. opel16v

    Board Computer

    Ehhh... Hát ez rossz hír... És bánod nagyon? Vagy lehetnek jobb kilátások is, mint ez a meló volt?
  12. Én ugyan nem. :) Max. ha lesz sör, meg szép drukkerlányok! :) Akkor majd Én is beállok drukkolni. :)
  13. 3-alapjaiban nem értem, mit tudnak rajta ennyire élvezni az emberek, főleg ha csak nézik. :) De abban is igazad van, hogy nem tudok focizni (annak ellenére hogy tavalyi nagytalin az Opel olimpián gólkirály voltam :) ), sőt, semelyik labdajáték nem érdekel. :o A legközelebbi hasonló sport a biliárd és a flipper, ami érdekel. :)
  14. opel16v

    Elektromos

    Gyári ablakemelőhöz van mechanika, Spal a tekerőt tekeri. :) Gyújtókábel-szett 15E HUF asszem a gyári.
  15. Na le lehet szállni a témáról. :twisted:
  16. Ezt Ti nem érthetitek. :) Mélykék tesó próbál hangulatot kelteni. :)
  17. Mélykék! Senki kedvéért nem cserélem az autóm GSi-re. 8) Van egy pár GSi-s kartárs a klubban, szal jó a kínálat, ha valakinek az kell. :)
  18. Én ne ismerném? :) Kíváncsi vagyok magára ismer-e? :)
  19. Nagyon szétszórt vagy... :) Nem nő van a dologban? :)
  20. Na azért a józan életű... :) Ha jól emléxem, múltkor együtt ittunk. :)
  21. Relatív a "legnépszerűbb sport" jelző... Szerintem a Rallye az. :) Renzso! Szal ahelyett hogy jófajta társasággal múlatnád az időt, inkább bedőlsz a TV elé és bámulsz pár IQfightert, ahogy kergetnek egy színes lufit? :?
  22. opel16v

    Board Computer

    Uhuhu! NA! Miz? Kiszerveztek? A genyák! És akkó? Mosmivan?
  23. Aztec! "Há' is tettem a Kavintont?" :)
  24. Renzso! Jönni kellett volna, nem interaktívkodni!!! Hallom lefárasztott a nyelvtanárnő... :)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.