Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

opel16v

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    22.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by opel16v

  1. opel16v

    Egyéb csevegés

    Úgy legyen! :( Tavaly is sok lengyel volt, még A Mantával is jöttek. :(
  2. Nekem F15 van, és annál nem érheti el a "szintező" csavar szintjét, erre Opeléknek is van valami célszerszám, amivel megnézik. Egyébként legjobb ha ki van véve a féltengely, mert akkor ott lehet nézni, ugyanis a szint addig van, tehát ha már folyik ki a féltengely helyén, akkor jó. (a szintező csavar a féltengelyvonal felett van)
  3. Gyújtás lehet hogy nem 100%-os, vagy lambda kezdődő hiba...
  4. A betöltő a kulissza tetején, a szuszogó. Kiengedni alul lehet, a váltókarter leszedésével. Van egy szintező csavar oldalt a féltengelynél, de annak az az érdekessége, hogy nem érhet fel odáig az olaj. Úgyhogy nem eccerű meghatározni, meddig is kell tölteni. :(
  5. opel16v

    Futómű

    Szerintem ezekből az alkatrészekből gyárit érdemes venni, ha nem akarsz vele később megint szívni. Kivétel ez alól a lengőkar-szilent, amit a szilentblokkosok Pesterzsébeten jobban megcsinálnak, mint a gyári. :(
  6. Keresztkérdés: honnan tudod hogy mennyit kell utántölteni? :wink: Ugyanis nem eccerű a dolog, érdemes egyébként cserélni, ha már veszett belőle, és egyúttal megoldani az olaj elvesztésének okát. :(
  7. opel16v

    Futómű

    Ja, és nem árt ellenőrizni a stabrúd bekötő csuklóját, mert ha el van rohadva a csavar szára, akkor jobb cserélni, mert nemsokára úgyis eltörik. :(
  8. opel16v

    Futómű

    Egyébként javallom, hogy fel kellene mérni a futóművek állapotát, és egyben elvégezni a szükséges felújítást, amennyiben szükség van rá, mert ha csak egyvalami van kicserélve a szükséges alkatrészek közül, akkor a bent maradt rossz alkatrész hamar tönkreteheti az újat is! Ennek fényében javaslom az első futóműnél: - lengőkar szilentek cseréje (mind a 4) - toronyszilent csere - toronycsapágy csere - és ha már szét van szedve: kormányösszekötő-gömbcsukló csere Ezután egy futóműbeállítás, és mintha új lenne. :( És ha már ezek meg vannak csinálva, nem árt előtte ellenőrizni a lengéscsillapítót sem, mert ezekkel együtt könnyű cserélni, nem sok a plusz munkadíj. A fent leírt alkatrészek benne vannak 40-50e HUF-ban, de azt tudomásul kell venni, hogy az autó nem olcsó dolog, nem trabantban ülünk, amit otthon a sufniban meg lehet generálozni... :(
  9. Van már eladó topic. Elég forgalmas hely. :(
  10. opel16v

    Futómű

    A gyári toronyszilent párban majdnem 20 körül van, ha jól emléxem...
  11. Kezdésnek jó lesz a rallyscsaj? :( :( :lol:
  12. opel16v

    F Astra tuning

    Még nem próbáltam, így nem is akarok véleményt mondani itt most, de ha Te ki akarod próbálni, akkor az akciósbolt áraiból még tudok -10%-ot adni, amennyiben Nálam rendeled. :(
  13. opel16v

    Futómű

    Akkor nagyon olcsón láttad. :( Le kell venni a gólyalábat, és aki látott már életében szakadt toronyszilentet, az mindjárt látja a bibit. :(
  14. Aztec! Most engedtesse meg Nekem had legyen egy kis szőke fürt a hajamban... Szal miért is lenne jó ez az echte puncis topic? :( Csak azé' kérdem, me' Én nem beszélni szeretek róla. 8) Pííísta! Most játszuk azt, hogy Én vagyok a továbbtanulási tanácsadód... Mennyééé politikusnak! :twisted:
  15. opel16v

    Futómű

    Azt is, de a legérdekesebb a toronyszilent... :(
  16. Aztec! Mit? :( Pííísta! Szerintem nem. De látom ma megint kötözködős kedvedben vagy. :(
  17. Szerintem Gergő érti ezt a tájszólást. 8) :(
  18. opel16v

    Futómű

    A csapágyakon nem. :( Bizti gyárit veszel? Nem "beszállítóit"? És a szilentek rendben vannak?
  19. opel16v

    Futómű

    Olyat nem fogsz találni. Más megoldásban létezik, mint pl. amit a versenygépekbe raknak, de az meg teljes komfortvesztést okoz, és elég drága.
  20. opel16v

    Elektromos

    Nem úgy van az... :( A slussz egy hibrid fémdarab, nem tudod szétszedni. A végén ott fityeg a kapcsoló modul, de abban nincs rugó, és vigyázz mert ha szétugrik, akkor akár egész estés programod is lehet vele... :(
  21. opel16v

    Motor

    Az valszeg az injektorszelep hangja. Elég erős tud lenni.
  22. A motortető leginkább a súlya miatt lett rácsinálva. :( Sztem Gergő is mást políroztatna szívesen. :( MOMC! Sajna azt még nem szedtem le, ebben nem tudok segíteni. De tetőn nincs csavar, úgyhogy valami patentos vagy rászorulós lehet.
  23. De legalább egyedi... :roll: :(
  24. Lacee! Pedig nem egy IQ teszt az oldal. :( Nekem nem a kezemet kellene ápolni, so nem sok hasznát veszem a nővérednek. :( Leslie! Nem csúszott az. Kicsit nagy krafttal közlekedtem néhány helyen. 8)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.