opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
TGab! Azt viszont nem tudom, hogy hova és milyen formában tárolja az EEPROMba a tech által leprogramozott adatokat. Tehát így nem tudom sajnos úgy programozni, mint a tech-el.
-
A lengyelek tényleg feladták a leckét rendesen, de hát végülis meg lett oldva. Viszont a többiekével végeztünk 1 óra alatt általában. :lol: Anti! Az sajna nem megy ilyen könnyen. Azt meg tudom ígérni, ha ideadsz egy Vectra digitet két-három hétre, akkor megvizsgálom, és elképzelhető hogy tudok valamit kezdeni vele.
-
Tomi! Beindult a fantázia? :lol: Az általad említett jelenség, vagyis az jó kis úttartás nem csak a rugókon múlik, hanem legalább annyira a gátlókon. Ha mindkettőt cseréled, az 100 felett indul árban, de érdemes a toronymerevítőt is betervezni a költségvetésbe. Meg 40-es ültetésnél már ajánlom a kartervédőt is. Az utánfutós dolgok nem változnak szerintem. Ja, és mostanában sokan belefutottak abba, hogy nem nézték, milyen F Astrába való az adott rugókészlet, arra figyelj! Súlyra be kell határolni a dolgot, nem lesz mindegyik jó, amit F Astrához árulnak!
-
Huane! Igen, ez sajnos ilyen szivatós melós dolog... :? Ha nagyon ereszti, akkor érdemes minél előbb megcsinálni, mert az olaj eljuthat a kuplungba is, és azt is rövid úton tönkre tudja vágni. Ha csak pár csepp van az autó alatt reggelre, akkor még nem olyan vészes a dolog.
-
Én csak EEPROM tartalmat tudok olvasni/írni, tech-em nincs. :lol:
-
Mivel én tudok ilyesmit programozni, ezért nem lenne nagy gond, ha már megvannak a tartalmak. :lol:
-
Így van. :lol: Érdekes dolog lenne összegyűjteni ezeket az EEPROM tartalmakat, és akkor lehetne össze-vissza programozgatni a kütyüket mindenféle tech nélkül. :D
-
Lehet beszélgetni a gumi típusokról: málna ízű, extra sikosított, extra izgató, extra erős... :lol: :D
-
Aztec! Nem volt elég a tegnap esti pipi? :lol: Feküdj ki a szemétdombra, hátha leszáll a dögkeselyű... :D :lol:
-
Péntek du ne menjünk bele a nyelvtani kérdésekbe, örülj hogy érthetően artikulálok... :lol:
-
Nem fogja mérni a fogyit a BC a TID helyén, ahhoz kötözni kell elég rendesen... Ja, és tényleg motorfüggő a dolog.
-
Milyen motor? Cuccok mikor voltak benne cserélve (gyertya, szűrők (benya is))?
-
Kösz, még bírok velük egyenlőre. :lol:
-
Már el is ért. :D Gondoltam hogy nem ezen akarsz meggazdagodni. :lol:
-
"Gabi is elmagyarázta de nem akartam beégni " Na látod, ezért nem lettem tanár. Meg amúgy is állandó gondot jelentene a 18 éves széplányok jelenléte... :lol:
-
Warwolf! Most látom csak hogy akartál keresni egy ezrest a komputeren! :lol: :D :lol:
-
Leslie! Én adok hozzá alapból gombokat, csak azok ugye nem gyáriak. :D Aztec! Jövő héten vizsgáztatlak a doksiból! :lol:
-
Sajna tőlem is elég messze esnek, szal én sajnos nem tudom ígérni, de hátha lakik valaki azon a környéken... :lol:
-
Mailt még nem kaptam. Amúgy 14 a komputer, és ha kérsz hozzá GSi boardos kapcsolót, az külön 8. Budaörsre kell kijönnöd, és beszereljük, nem nagy kunszt. :lol: Hívj! 70/3136658
-
Ez tökéletes, ez a TID kijelző. :lol:
-
Leslie! Nyárra várható. I_S! Nem kell RDS-es rádió, csak a TID kijelző a feltétel (idő/dátum(rádióinfók)/hőmérséklet). Még nem próbáltam, de elvileg rámegy a kétrészes kijelzőre is.
-
Nézzétek meg ezt: http://www.opel16v.hu/metabond/meta3.htm :lol:
-
Igen, kapcsolható lesz a komputer menüjéből. :lol: Nem létezik az Astrából WRC. F Astrából csak a GSi volt homologizálva, és a m.o-n gyártott Astra kupás autók. G Astrából pedig a 3ajtós 2000-es lett homológ. Sajnos az Opel már kisgyerek koromban kivonult a gyári támogatásból Rallye terén. :?
